Reifenbewertungen Sailun Commercio 4 Seasons. Seite 11 703

Die Reifen sind nicht besonders, die Stifte sind fast alle im Winter herausgefallen, gerade wenn man auf dem Eis fahren muss, fallen sie heraus, es gibt auch bessere Reifen

Kamen vor dem Termin an

Guter Reifen, etwas laut.

Ich habe solche Reifen noch nie gesehen, die ersten 5,7 Tausend waren in Ordnung, dann fing es an zu brummen, die Vibration war unerträglich, man konnte nicht fahren. Ich gebe eine Bewertung von 2. Als ich sie kaufte, sagte der Manager, sie seien Klasse, 6 Räder zum Wegwerfen. Sie verschleißt, reibt sich irgendwie ungleichmäßig ab.

Das Fahrzeug wird von frühem Frühjahr bis spätem Herbst außerhalb der Stadt, auf Feldwegen, einschließlich leichtem Gelände, eingesetzt. Ein gewöhnliches Straßenfahrzeug mit der Bezeichnung C konnte die Anforderungen nicht erfüllen. Es waren Reifen mit einem aggressiveren Profil erforderlich, die weder auf der Autobahn noch auf Feldwegen, insbesondere auf nasser und aufgeweichter Oberfläche, unangenehm waren. Außerdem wollte man sich bei unerwartetem Schneefall und morgendlichem Frost im Frühjahr und Herbst (in der Nordwestregion ist dies üblich) sicher fühlen.
Allgemeine Eindrücke von Sailun Commercio 4 Seasons 215/65 R16C 109/107T
Autobahn: Auf Wasser hervorragend, sogar in Pfützen.
Auf trockenem Asphalt problemlos, aber erwartungsgemäß lauter.
Auf Feldwegen hervorragend
In Bezug auf die Winterqualitäten ist dies sehr umstritten. Ohne Zweifel ist es damit besser als mit einem gewöhnlichen Sommerreifen, aber man möchte nicht weiter als zum Laden für Winterreifen fahren.
Insgesamt sind die Erwartungen erfüllt, ich bin mit den Rädern zufrieden.

Fahreigenschaften, Geländegängigkeit sind hervorragend, aber mit einem solchen Lastindex mögen sie kein Gewicht.

Ich bin auch schon durch den Winter gefahren! Ich habe keine Beanstandungen, absolut keine. Ich bin in Schneehügel gefahren, wo PKW mit "Winter"-Reifen durchdrehten. Bei -18 Grad fuhr ich. Ich fuhr durch Schneematsch. Es gab keinen offenen Glatteis in diesem Jahr (der Tag des Blechschneiders), also kann ich nichts sagen. Aber auf vereisten Stellen fuhr ich vorsichtig und bremste. Bei der Nutzung in warmen Zeiten gibt es überhaupt keine Fragen! Pfützen, keine Probleme. Heißer Asphalt, mehr als würdig. Die einzige Frage ist der Verschleiß. Aber es ist noch zu früh, um zu urteilen. Die Zeit wird es zeigen. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nach den Highway-Reifen nicht geändert. Und ich habe noch eine weitere Eigenschaft bemerkt. Wenn man einen Selbstbohrer aufnimmt, lässt er nicht luft ab. Ich sah, dass ein Selbstbohrer herausragte, dann vergaß ich es. So fuhr ich einen Monat lang, ohne aufzupumpen. Und als ich mich erinnerte, beschloss ich, aus Sicherheitsgründen zu vulkanisieren, und da waren bereits zwei und sie ließen nicht luft ab! Es ist erstaunlich, aber es ist ein Fakt.

Sehr gute Reifen, nur ein bisschen zu schmal, ich habe 205 auf 75 genommen, ich sollte 215 auf 75 nehmen

Man kann es nehmen