Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer Arctic Evo. Seite 1 1317

Hallo Leute! Ich habe den Winter mit Sailun überstanden und kann jetzt die Reifen (Arktik EVO) voll bewerten. Meiner Meinung nach hat Sailun excellenten Reifen hergestellt. Schneematsch, Eis, Frühlingsregen und Pfützen, starke Frost - überall haben die Reifen sich bewährt. Die Entscheidung, auf diese Reifen umzusteigen, wurde im Herbst getroffen und basierte auf zwei wichtigen Faktoren: 1. Preis im Vergleich zu Hankook (dreimal billiger, unter Berücksichtigung des Rabatts bei Mosshina) 2. Verfügbarkeit des gesamten Satzes (mit Korea gab es Probleme mit der Verfügbarkeit). Außerdem wollte ich prinzipiell mal chinesische Reifen ausprobieren. Zusammenfassung - die Reifen sind in keiner Weise schlechter (Lautstärke, Weichheit) als teurere Alternativen und besser in einigen Parametern (z.B. Abnutzung). Leute, die hier über schlechte Handhabung und so weiter geschrieben haben - entweder lernt ihr fahren oder hört auf zu meckern. Auf der schneeverwehten Straße bin ich im Januar in der Oblast Samara bei 100-120 km/h gefahren, bei einem Schneesturm (sehr starker Seitenwind und Schneetreiben) - die Reifen haben sich hervorragend bewährt. Deshalb ist jetzt meine Wahl - nur noch chinesische Reifen.

Ich habe zum ersten Mal "Haftreibung" gekauft, und zwar aus chinesischer Produktion. Der Reifen entspricht vollkommen dem Preis-Leistungs-Verhältnis. Bisher habe ich keine nennenswerten Mängel festgestellt. Insbesondere möchte ich die relativ geringe Lautstärke und den allgemeinen Komfort hervorheben, er "verschlingt" sehr gut die Schlaglöcher auf abgenutztem Asphalt und "dämpft" auch die Unebenheiten/Übergänge unserer Straßen. Die Haft- und Fahreigenschaften (bei mäßigen Geschwindigkeiten) sind auf einem guten Niveau, nicht schlechter, sondern in einigen Komponenten besser als bei Reifen des mittleren Preissegments.

Die Reifen sind gut, weich und machen keinen Lärm. Ich habe bisher keinen Unterschied zu bekannten Marken festgestellt.

Subjektiv (und das ist das Wichtigste in allen Bewertungen):
- relativ leise
- zuverlässig (schon viele Schlaglöcher gefahren, aber bisher keine Blasen)
- keine Spurigkeit
- für die Haftung auf Eis verhalten sie sich nicht schlecht: es ist verständlich, dass das Auto fast nicht bremst, aber das gilt für alle Winterreifen, Hauptsache der Prozess ist vorhersehbar
- trockener Asphalt - schrecklich. Die Reifen sind weich und wenn es plusgradig ist, verhalten sie sich schlecht
- im Regen verhalten sie sich gut, aber wenn man in eine Pfütze fährt, muss man sich auf die Maschine konzentrieren - Aquaplaning 100%. Besonders gefährlich bei 80+ in großen Kurven, wo es eine Spur gibt, die mit Wasser gefüllt ist. Hier muss man wirklich auf der Hut sein.

Bombe. Nichts mehr und der Preis

Ich montiere bereits den dritten Satz in unterschiedlichen Größen auf verschiedene Fahrzeuge: 16, 17 und 20 Zoll. Erwartungsgemäß zeigt sich ein ähnliches Verhalten der Reifen dieses Modells. Die Räder sind mit ihnen sehr gut ausbalanciert, die Seitenwand ist robust, der Komfort in Bezug auf Weichheit beträgt 4 und die Geräuschdämpfung 5. Bezüglich ihrer Hauptfunktion, der Traktion auf Schnee und der Bremsleistung auf Schnee/Eis, sind sie ein ordentlicher Mittelwert.

Hatte Bedenken bezüglich der Lieferung, 2 Tage lang war der Status "bearbeitet". Aber nach weiteren 3 Tagen ist alles angekommen. Scheint sehr gute Reifen zu sein. Sehr ähnlich wie Bridgestone, sehr nah. Kaufte für Changan 55. Herstellungsdatum April 2024.
Ich empfehle es allen!

Begeistert von der Straßenlage. Kommt nur mit rutschigem Schnee, unter dem sich Eis befindet, nicht zurecht. Aber ich denke, es ist unwahrscheinlich, dass irgendein Reifen damit umgehen kann. Bin mit der Wahl zufrieden

Ich habe diese Reifen zum zweiten Mal gekauft, beim ersten Mal benutzte ich solche Reifen in der Größe 225/45 R18 auf meinem vorherigen VW Passat B6 Variant mit Frontantrieb, ich habe lange gesucht, Bewertungen gelesen und mich schließlich für Sailun entschieden, was übrigens mein erster Erfahrung mit friktionellen Reifen war und sofort chinesische))) Aber ich war angenehm überrascht von den Grip-Eigenschaften und der Lautstärke (später auch Sailun Atrezzo ZSR 235/40 R18 Sommerreifen genommen und sie waren lauter als die Winterreifen). In diesem Jahr habe ich den Passat B6 durch einen Passat B8 Alltrack ersetzt und habe ohne zu zögern die Sailun Ice Blazer Arctic Evo 245/45 R19 bestellt und nach meinem Gefühl ist diese Reifen-Generation noch besser geworden.

Habe Größe 275 40 20 gekauft

Vergleiche mit den vorherigen 6-jährigen Michelin Latitude LA Alpine 2. Die Sailun-Reifen waren ausgezeichnet, minimale Abnutzung. Ich war sofort von der Abwesenheit von Rillen und dem guten Kontakt mit nasser Eisfläche beeindruckt. Weich und leise wie Michelin, und gleichzeitig erheblich günstiger. SAILUN und Triangle kann man definitiv kaufen, besonders wenn man den Preis der Reifen berücksichtigt