Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer WST3. Seite 182 9070

Sehr laute Reifen, brummt so sehr, dass es in den Ohren klingelt. Allein dieser Nachteil überlagert die Vorteile.

Lautstärke

Die Marke Sailun gefällt mir sehr. Ich kaufe bereits den 3. Satz von diesem Hersteller. Diese Reifen sind auf einem Octavia Tour installiert, vorher hatte ich Nokian Hakka 5. Ehrlich gesagt, kann ich mich nicht mehr erinnern, wie es sich auf neuen Nokian angefühlt hat, aber nach dem Reifenwechsel ist der Unterschied zwischen alt und neu himmelweit. Sie wurden hervorragend ausbalanciert, sogar über 30g mussten keine Gewichte verwendet werden. Mal sehen, wie viele Saisons sie halten und wie sich die Reifen in den nächsten Saisons verhalten.

Bis zum jetzigen Zeitpunkt gefällt alles sehr gut

Ich bin mit diesen Reifen nicht so weit gefahren, die ersten Eindrücke sind nicht schlecht. Natürlich ist sie relativ laut. Über Aquaplaning kann ich nichts sagen. Insgesamt verhält sie sich auf Eis und Schnee vorhersehbar nach den Tigar Suv, das Einzige, was mir nicht gefallen hat, ist die Seitenneigung beim Einsteuern in eine Kurve mit Geschwindigkeit.

Die Reifen sind Mist, die Stifte sind zum Teil herausgekommen. Keine gute Qualität. Ich rate nicht, ich werde dieses Modell nicht mehr nehmen!

Geprüfter Reifen bereits nicht nur für ein Auto
Preis-Leistungs-Verhältnis 5

Es begannen nicht die Stifte zu fallen aus

ein ordentlicher Wert für sein Geld

Nach der ersten Saison waren etwa 50% der Stollen verschwunden. Nach der zweiten Saison waren fast keine Stollen mehr übrig (die verbleibenden Stollen konnte man an den Fingern einer Hand abzählen). In 2 Saisons fuhr ich 10-12 Tausend km.
Zum Zeitpunkt des Kaufs war der Reifen erst ein paar Monate alt.
Der Reifen ist hart, das Auto geht nicht sicher in Kurven und untersteuert (sogar auf trockenem Asphalt).
Auf Schnee fährt er nicht schlecht.
So einen Reifen werde ich nicht noch einmal kaufen.
Bei einem ruhigen Fahrstil, 90% der Stollen in 2 Saisons zu verlieren - das ist nicht normal.