Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer WST3. Seite 203 9107

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Für sein Geld, gute Reifen, 2 Satz fahre ich bereits

Preis-Leistungs-Verhältnis? Auf lockerem Schnee fahren sie gut, die Straße halten sie bei Vierten...

Exzellente Reifen zu einem demokratischen Preis)
Ein unterschätzter chinesischer Hersteller hat sich als durchaus brauchbar erwiesen, zumindest besser als der nicht ganz unbekannte Hakke 8.
Auf lockerem Schnee fährt er durchaus selbstsicher, sogar mit Hinterradantrieb. Auf Asphalt ist die Handhabung exzellent, bei einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h ist der Halt sicher.
Im Allgemeinen empfehle ich) ich sehe keinen Sinn darin, zweimal oder dreimal so viel Geld für renommierte Marken zu bezahlen.

Ich habe lange darüber nachgedacht, ob ich sie kaufen soll oder nicht, und habe mich auf die Bewertungen von Leuten im Internet verlassen.
Anständige Alternativen kamen auf einen Preis von 120-170 Tausend für ein Komplettset. Sailun 35 Tausend für ein Komplettset.
Die Reifen sind gut, für heute ein ausgezeichneter Kauf. Im Sommer werde ich auch Sailun kaufen.

Nicht Top, aber für den Alltag in Ordnung

Die Reifen sind gut, aber laut

Gute Reifen, nur etwas laut. Rechtfertigt seinen Preis.

Ich nutze Sailun schon lange. Die Reifen gefallen mir: sie sind leise, weich und ausreichend für den normalen Gebrauch. Bei meinem Coolray habe ich bei der Anschaffung Winterreifen eingebaut und sofort auch Sommerreifen gekauft. Ohne Werbung: die Reifen sind es wert, sie zu kaufen.

Für die letzten 5 Jahre habe ich für alle meine Autos Sommer- und Winterreifen von Sailun gekauft (habe alle Reifenmodelle auf Autos von 100-300 PS mit Front- und Hinterradantrieb ausprobiert).

Genau deshalb schreibe ich diese Bewertung, weil Sailun ein würdiger Hersteller ist. Konkret zu diesem Winterreifenmodell: Es ist eher für die Stadt geeignet, hat nicht so viele Stifte, was es auf blankem Asphalt leise macht, auf dem Niveau von Vollgummi-Reifen beim Lärm. Aber irgendwo auf dem Eis des Sees würde ich nicht damit fahren. Auf der Autobahn ist der Lärm minimal, bis 110 km/h ein leichtes Reifen-Surren, kein Grollen, kein Heulen. Ich erinnere mich, wie die Bridgestone-, Nokian- und Maxxis-Reifen heulten, es war ein Albtraum. Es bremst zuverlässig, ohne Verrutschen auf einem Auto ohne ESP.

Insgesamt ist die Reifen gut, für die Stadt ideal. Ich habe Vergleichstests und Bewertungen in renommierten Zeitschriften gelesen und stimme ihren Schlussfolgerungen nicht zu. Ich fühle eine Voreingenommenheit.