Reifenbewertungen Sailun Terramax A/T. Seite 2 1220

Eine hervorragende Bereifung, für die Kategorie AT, fuhr damit von Moskau nach Kislowodsk und zurück, sowie nach Orel und zurück, hält die Straße ausgezeichnet, ist nicht anfällig für Aquaplaning und hat keine Angst vor Schlaglöchern. All dies natürlich unter der Voraussetzung, dass Sie einen klaren Kopf haben. Ich habe auch die Fahrt auf gut feuchtem Schwarzerde in der Oblast Orjol getestet. Ja, der Reifen ist maybe nicht so aggressiv wie der MT und auch nicht so geländegängig, ABER denken Sie daran, dass dies ein Universalreifen ist und genau mit diesem Anspruch fährt er würdig auf dem "fetten" Boden, der im Volksmund "Schmalz" genannt wird.

Bis jetzt bin ich mit dem Kauf zufrieden, empfehle ihn.

Ich habe sie für einen Freund gekauft, der Angler ist und gerne durch Schlammpfade, Schnee und Eis fährt, um an Orte zu gelangen, die normalerweise unzugänglich sind. Er hat mich mit seinen Dankesbezeugungen gelöchert. Und er ist aus dem tiefen Schlamm herausgekommen, und auf Schnee, der bis zu einem halben Meter hoch war, hat er ein paar Kilometer wie auf Asphalt gefahren, und auf Eis, natürlich nicht so gut wie mit Spikes, aber anständig, und auf der Autobahn macht sie keinen Lärm.

Sehr zufrieden, hatte nicht erwartet, gab Zweifel wegen des Herstellungslandes. Aber die sind sehr schnell verschwunden! Habe mich im Winter mit den Reifen ausgestattet, konnte sie auf trockener Straße und moderater Dorf-Schlammspur testen. Als der Frost und der Schnee kamen, zeigten sich die Reifen sehr gut. Beim letzten Schneefall (den "Wanja" genannt), in der Stadt auf ungeräumten Straßen und Höfen ausgezeichnet! Auf der verschneiten Straße zwischen den Dörfern auch. Mein Auto ist alt, ich hatte früher verschiedene Reifen von bekannten Herstellern, alle A/T/ATR, kann also vergleichen - Sailun Terramax A/T ist nicht schlechter als die anderen, in einigen Punkten sogar besser!

Zur Abnutzungsbeständigkeit kann ich nichts sagen, die Nutzungszeit ist zu kurz, und zur Handhabung auf Eis - wie bei allen Reifen... Rutschig... :)

Alles in Ordnung, weich, macht keinen Lärm, Aquaplaning nicht bemerkt, obwohl ich bei starkem Regen und tiefen Pfützen unterwegs war. Hat die Reise zu den Rosa Toren in Gelendschik und die Bergwasserfälle würdig überstanden, ohne Risse oder Schäden. Auf der Autobahn hält sie gut den Kurs. Bei über 150 km/h fährt sie sicher, ohne Unbehagen. Eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zur Serienbereifung habe ich nicht bemerkt. Insgesamt sehr zufrieden und sieht würdig aus!

235-65-17
Gute Preis-Leistung.
Geregelt wurden sie normal.
Sie rattern nicht zu stark.
Sie sind weich.
Der einzige Minuspunkt sind kleine Kiesel, die sich einhaken und bei der Fahrt knacken.

Heute gekauft und bereits entschieden, über Sand zu fahren (lockere entlang des Flussufers). Fuhr großartig. Zuversichtlich. Fuhr auch über Asphalt und war angenehm überrascht von dem akustischen Komfort. Leise. Dachte, dass sie schlechter sein würden als Hankook Dynapro ATM, aber es stellte sich heraus, dass sie sogar leiser sind.

Verwende sie als Allwetterreifen für Stadt- und Autobahnfahrten in St. Petersburg. Unter Berücksichtigung der dynamischen Eigenschaften des Patriot, ist es völlig in Ordnung. Vorhersehbares Verhalten, akzeptable Eigenschaften für den Winterbetrieb. Natürlich darf man bei einer Änderung des Fahrstils auf Schnee und Eis nicht mit einer Handhabung wie im Sommer rechnen. Die Abnutzungsbeständigkeit kann ich noch nicht beurteilen - der Kilometerstand beträgt etwa 20.000, sie mögen um etwa 1 mm abgenommen haben, ich habe nicht gemessen. Insgesamt bin ich zufrieden, ich hatte Schlimmeres erwartet.

Normale Reifen, nicht zu sehr ungleichmäßig, nicht zu laut. Ein Minuspunkt - wegen falscher Lagerung in Stapeln stark abgeflacht, es gab Probleme, sie auf die Felge zu montieren

Ich mag es nicht, zweimal im Jahr die Reifen zu wechseln, und oft fahre ich von der Straße ab. Vorher bin ich fünf Jahre mit Hankook ATm RF10 gefahren, habe mir den RF11 angeschaut, aber der Preis hat mich unangenehm überrascht, also habe ich mich für Sailun entschieden, der in Bezug auf das Profilmuster dem RF10 entspricht. Nur war der Sailun leiser und weicher, obwohl er besser bremst und die Straße besser hält. Das Wetter war so, dass ich von starken Frost, mit Eis und Schnee, bis hin zu Hitze alles erlebt habe. Er hat sich hervorragend bewährt. Für das Geld ist er wirklich hervorragend!

Habe diese Reifen sowohl im Dreck als auch im Schnee getestet. Die Erfahrungen sind nur positiv. Die Geländegängigkeit des Schneewagens mit diesen Reifen ist auf einem guten Niveau. Die Fahrt auf der Autobahn ist komfortabel, sie machen ein bisschen Lärm. Sie lassen sich gut ausbalancieren. Über die Haltbarkeit kann ich nichts sagen, da der Kilometerstand noch gering ist. Bin mit allem 100% zufrieden.