Reifenbewertungen Sailun Terramax CVR. Seite 6 301

Auf trockener Straße ist der Reifen gut, aber im Regen muss man extrem vorsichtig und umsichtig sein, das Auto bricht bei Kurven aus, die Bremsung ist unverständlich. Für dieses Geld reicht es für 3-4 Saisons.

Mit dem Kauf bin ich zufrieden

Exzellente Reifen

Auf nasser Straße ist es gefährlich, mit diesem Reifen zu fahren, sogar mit Allradantrieb! Die Vorderräder sind in drei Monaten abgenutzt!

Mit den Reifen bin ich zufrieden. Von 22. März bis heute sind es knapp über 3500 km - keine Probleme. Die Reifen sind weicher und weniger laut als die vorherigen Pirelli Scorpion. Bis jetzt sehe ich keine Nachteile. Auf Schnee und Eis habe ich sie natürlich noch nicht getestet.

Eine großartige Reifen!!
Davor fuhr ich ausschließlich mit Pirelli, Continental und anderen bekannten Marken.
Am Ende des Sommers war mein alter Sommerreifen-Satz zu Ende. Aufgrund der Politik des Importersatzes musste ich zwischen unbekannten chinesischen Marken wählen. Ich habe lange gelesen und recherchiert.
Schließlich habe ich mich für Sailun entschieden.
Meine Aufgabe war es, einen Sommerreifen mit einem "besseren Griff" zu finden, der sowohl auf Sand und Schlamm als auch auf der Autobahn und in der Stadt komfortabel und geräuschlos fahren würde. (Manchmal fahre ich auch über Sand und Schlamm).
Am Ende bin ich sehr zufrieden mit meiner Wahl.
Äußerlich sieht er ziemlich qualitativ aus, man kann einen normalen Produktionsstandard erkennen.

Er hat sich tatsächlich als "zahnbreit" erwiesen.
Auf der Autobahn auf trockener Fahrbahn hält er ausgezeichnet (hier gab es ohnehin keine Fragen).
Auf der Autobahn bei starkem Regen - auch alles gut und stabil. Ein bisschen schlechter als Pirelli Scorpion, aber insgesamt alles gut!
Jetzt ist Winter, es hat geschneit, und ich habe zum ersten Mal in meinem Leben nicht rechtzeitig gewechselt - weil man mit diesem Reifen in der Stadt ziemlich gut fahren kann. Auf Schnee, Eis und Schneehaufen fährt er gut!!
D.h. schlechter als auf einem normalen Winterreifen, aber insgesamt ist das Auto beherrschbar, man kann vorsichtig fahren.
Aber ich werde mich trotzdem umwechseln, weil wir zum Neujahr nach Karelien fahren.
In der Stadt, auf Schnee und Eis fährt er insgesamt normal. Mit so einem Reifen kann man in der Stadt auch den ganzen Winter fahren, wenn man vorsichtig ist.
Was interessant ist, er kommt sehr gut durch tiefe Schneewälle. Offensichtlich ein Pluspunkt für die "Zahnbreite", aber ich denke, dass auch der Allradantrieb hilft.
Und der Preis hat mich natürlich erfreut (im Vergleich zu den bekannten Marken)!!
Insgesamt bin ich zufrieden.
Die einzige verbleibende Frage ist die Abnutzungsbeständigkeit!!
Ich fahre erst seit 2 Monaten, daher kann ich nichts darüber sagen.
Ich bin gespannt, wie schnell dieser Reifen verschleißt!.

Keine Einwände

Die gewöhnlichsten Reifen, nicht schlechter als europäische. Einfach gut

Ausgezeichnete Reifen für ihr Geld. Sie wurden hervorragend abgestimmt, fahren auf Asphalt leise und auf Schotter und leichtem Gelände auch problemlos. Der einzige kleine Nachteil ist, dass der Protektor viele Steine aufnimmt, so dass es für nachfolgende Autos nicht sicher ist.

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