Reifenbewertungen Sailun Winterpro SW61. Seite 1 23

Die Reifen sind gut, sie kosten ihr Geld (2182 Rubel pro Stück). Sie sind sogar besser als Kumho! Ich lebe in Kaluga und habe sie auf unseren Straßen getestet, keine Probleme! Ich habe keine Differenz zu Schneereifen bemerkt!!! Ich werde nur noch die Kleber-Reifen kaufen!!

Ich habe sie 2020 für die sibirische Winterzeit gekauft, die war aber wirklich sehr schneereich und rutschig! Die Reifen sind aber durchaus wert, ich bin nicht enttäuscht. Das, was mir gefällt, ist, dass selbst bei defekten Systemen der Kursstabilität das Fahrverhalten vorhersehbar ist. 235/40 R18

Bremst gut, Seitenneigung gab es, aber völlig vorhersehbar. Keine Spur auf dem Eis, rutscht ab. Im Grunde lief alles reibungslos nach dem Verlassen des Parkplatzes. Allerdings ist es schwierig, objektiv zu urteilen: Zum einen bremst der Wagen selbst sehr effektiv, mit seinem Algorithmus und der Beteiligung des Elektromotors und des ABS.

Gute Reifen zum fairen Preis. Empfehlen kann ich sie.

Hervorragende Reifen für sein Geld. Sehr vorhersehbares Fahrverhalten.

Eine enorme Anzahl von Längsrippen ermöglichte das Schieben auf glatten Hügeln, dort, wo viele Fahrzeuge an diesem Tag stehen blieben. Der Reifen wurde gut gefertigt und sorgfältig ausgewogen. Fahrzeug: SUBARU Forester SG5 220 PS. Reifen-

Meine Bekannten haben mir empfohlen die Reifen, da sie sie bereits mehrmals pro Saison verwendet haben. Die Gripkerze ist super, bei unserem Wetter, wo es tagsüber regnet und abends eisig ist, hält sie gut und auch auf dem Eis fährt sie nicht schlecht. Zudem kann man sie problemlos auf steilen Rampen mit dem Antiblock-System anfahren. Mein Bekannter hat mittlerweile

Erste Eindrücke nach 100 km. Sehr leise. Wasserabsaugung bis 80 km/h gut. Laut dem Reifenmonteur wurde die Balance nicht schlechter als bei hochwertigen Marken hergestellt.

geräuscharm für die Reifen. Ansonsten keine Kritikpunkte zur Marke. Bisher gefahren auf Bridgestone, Hankook, Dunlop.

In drei Saisons war der Rest bis zum Verschleißindikator des Laufstreifens noch im Rahmen nach dem ersten Winter wurden sie ein bisschen schlechter, aber ich hatte keine Probleme, ich fuhr durch Schnee und Eis, aber das Auto hat Allradantrieb, startete sicher, es gab keinen Lärm und kein Jaulen von ihnen, sie waren leicht anzuziehen, beim Kauf gab ich für einen Satz R17 15.000 aus, was mehr als akzeptabel ist

Seit langer Zeit habe ich mich entschieden, nur die "Fahrspur" für den Winter zu nehmen, da ich in einer Stadt lebe und die Straßen eher schnell gesäubert werden. Davor habe ich bereits einen "winterfähigen" Fahrspur-Fahrzeugreifen aus China hatte, die Erfahrungen waren sehr positiv. Zudem ist der Preis bei 215/50/17 sehr gut. Die Balance betrug fast Null