Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG50+. Seite 2 621

Fahre bereits seit sieben Jahren mit Reifen dieser Marke. Von den Spikes in Moskau und Umgebung habe ich mich sofort abgewandt. Dies ist bereits der zweite Reifensatz dieser Marke, die ersten waren LG60. Die Reifen gefallen mir voll und ganz. Weicher Fahrkomfort, exzellente Abnutzungsbeständigkeit und Toleranz gegenüber leichten seitlichen Stößen, geradlinige Stabilität auf Asphalt, beim Bremsen in Schneematsch zeigt sie ein gutes Ergebnis. Der Preis ist auch vernünftig, in Bezug auf Qualität hält sie mit teureren Marken mit. Sage gleich, dass sie für Rennfahrer auf winterlichen Straßen nicht geeignet ist. Nach 140 km/h riskieren Sie, wegzurutschen, wenn Sie auf Eis oder Schneematsch kommen. Empfohlene komfortable Geschwindigkeit im Winter bis 120, vorausgesetzt, Sie können das Fahrzeug kontrollieren. Empfehle sie definitiv ruhigen Fahrern mit kühlem Kopf)

Ich habe dieses Modell auf meinem nicht ganz neuen Nissan Almera montiert. Ich habe es bereits getestet und möchte meine ersten Eindrücke teilen. Die Reifen sind komfortabel zu fahren, gehen ruhig in Kurven, rutschen nicht und bremsen nicht. Ich spüre keine Kolienen. Sie meistern kleine Schneehügel im Hof mit einer soliden 5, auf festgetretener Schneedecke sind sie einfach hervorragend. Für städtische Bedingungen sind solche Reifen mehr als geeignet. Im Winter fahre ich nicht über 100 km/h, egal wie gutes Grip sie haben, also sind sie für ruhige Fahrten super. Für Fans von Winterrennen habe ich nichts zu sagen. Mein bisheriger Kilometerstand ist noch gering, ich fahre erst seit 2 Monaten.

Gute Reifen für ihr Geld. In städtischen Verhältnissen benötigt man im Winter nicht viel von Reifen, Stollen sind überhaupt nicht nötig, wenn man nicht vor hat, auf dem Land zu leben. Mir reicht der Ice Guard für alltägliche Angelegenheiten, für die Arbeit völlig aus. Bremst wie eine Katze, nur mit "weichen Pfoten", in Kurven sehr sicher, verliert nicht den Grip. Ich empfehle sie allen, denen sie auf dem Auto passt!

Sehr gute Reifen für das Geld. Bei den Freunden ist einiges mit Yokohama unterwegs. Ich habe 2018 Reifen mit russischer Zulassung gekauft und keine Enttäuschung. Bei einem ruhigen Fahrstil hätte ich an diesem Preispunkt auch nicht mehr erwarten können. Das Wichtigste ist die sichere Verbindung zum Boden, gute Kurvenfahrbarkeit und das, dass das Bremsverhalten

Sehr gute Reifen für ihr Preisniveau. In der Stadt haben sie sich hervorragend präsentiert. Ich fahre häufig auf der Autobahn in Verbindung mit Dienstreisen und sie haben sich hervorragend bewährt. Die Autobahn halten sie recht gut, insbesondere auf Schmutz, auf Eis ohne Euphorie in der Geschwindigkeit, funktionieren sie auch recht gut. Lange Zeit fahre ich

Der dritte Winter, die Erfahrungen sind kurz und gut - weiches und leises Gummi. Schnee und Eis halten sich hervorragend, beim Anfahren ist kein Durchdrehen zu spüren. Auf der Autobahn fühlt man sich sicher, das Auto ruckelt nicht, obwohl ich nicht besonders schnell fahre. Den ganzen Winter hindurch hat es mich nicht im Stich gelassen, auch auf Eisflächen nicht. Für mich die ideale und preiswerte Wahl.

Auf Eis haben sie einen sicheren Halt, die Bremsung ist gleichmäßig.
In der Stadt fahren sie bei schneetrüben Bedingungen nicht unruhig, in der Spur halten sie sich normal.
Auf Asphalt ist der Lärm ohne Dröhnen.
Bei Frost werden sie nicht hart, bei Spurwechseln halten sie die Traektorie, ohne ins Rutschen zu geraten.
Der Verschleiß über eine Saison sieht angemessen aus.
Im Hof kann ich bergauf fahren, ohne Probleme, sogar wenn der Schnee bereits festgetreten ist.

Ich habe sie bereits im September zu einem guten Preis gekauft! Somit waren die Reifen bereits im Voraus vorbereitet. Aber diese Reifen sind überhaupt keine "Sani", sondern gute und sichere, lenkbare Reifen! Auf nasser Fahrbahn, auf Schlamm oder nassem Schnee ist der Grip stabil. Die Reifen sind weich, es gibt kein Grollen, die Fahrt ist flüssig geworden, die Federung schwingt weniger. Sie gefallen mir vollkommen!

Drei Jahreszeiten lang ist der Zustand gut geblieben. Sie werden nicht hart, verwandeln sich nicht in Kunststoff, der Verschleiß ist über diese Zeit gleichmäßig. In puncto Traktion ist alles in Ordnung, sie lenken nicht ab, wenn man in Kurven fährt. Der Kraftstoffverbrauch ist mit ihnen geringer geworden, glaube ich. Ein guter Ausgleich zwischen Komfort und Sicherheit.

Die Reifen quietschen nicht, vibrieren nicht und machen keinen Lärm. Bei der Fahrbarkeit ist alles in Ordnung - es gibt keine Unruhe, sogar nicht im lockersten Schnee. Auf festgefahrenem Schnee hat sie auch einen ganz ordentlichen Grip auf der Straße.