Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG50+. Seite 5 646

Ich habe einen Haval, für den ich die Stadler 50 Plus gewählt habe, die Reifen sind nicht schlecht, genau das, was für einen solchen Winter benötigt wird.
Sie halten die Straße gut und verhalten sich selbstsicher auf Schnee.
Sogar unter schwierigen Bedingungen wie Glatteis oder nasser Schnee fühle ich mich komfortabel und sicher.
Der Preis dafür ist durchaus vernünftig, ich denke, dass die Reifen von Yokohama unter den Äquivalenten die beste Option sind.

Guten Tag!
Mischstraßen sind sehr gut
Was den Lärm betrifft - laut
Hält die Straße sicher
Kommt mit einer eisigen Steigung zurecht
Die Reifen sind 5 Jahre alt, der Verschleiß ist mittlerer Grad,
Empfehle zum Kauf.
Plane, das Modell IG60 zu kaufen.
Hoffe, es erfüllt die Erwartungen)
Vielen Dank für die gewidmete Zeit!!!

Guten Tag. Ich arbeite als Taxifahrer. Ich habe also Vergleichsmöglichkeiten.
Vorteile:
leise, weich, guter Grip.
Nachteile:
auf Eis unvorhersehbar, beim Spurwechsel über eine Schneekante muss man das Auto festhalten.
Zuvor fuhr ich drei Saisons mit Yokohama Ice Guard IG60 185/65. Bei dieser Reifenmarke ist das Spurwechseln klar, man fährt wie auf Schienen. Auf Eis ist die Bremsung vorhersehbarer.
Nächstes Mal werde ich IG60 nehmen

Für die Stadt ist diese Reifen sehr gut geeignet. Sie sind weich und leise. Auf Schnee und Eis sind die Grip-Eigenschaften nicht schlechter als die von Spikes-Reifen (im Vergleich zu Nokian und Continental). Auf trockener, nasser Fahrbahn verhält sie sich gut. Aber aufgrund des niedrigen Geschwindigkeitsindex beginnt die Reifen bei Geschwindigkeiten über 120 zu schwimmen. Die Geradausstabilität verschlechtert sich und es entsteht ein Gefühl leichter Schwingungen. (Die Balance ist in Ordnung).

Wertvolle Reifen. So kann ich ruhig durch die lockere Schneematsch- oder sogar die dicht aufgetürmten Schneehaufen fahren. Neben der guten Durchbiegung hält die Reifen auch sehr gut an. Auf dem Eis fährt es auch gut, aber ich versuche, beim Fahren immer vorsichtig zu sein.

Hervorragende Reifen bewältigen trockene und feuchte Straßen hervorragend. Sie halten gut auf der Fahrbahn und halten beim Bremsen hervorragend.

Definitiv eine gute Reifenmarke. Die Lkw-Reifen haben sich in Moskau vollkommen bewährt.
Ich fahre gern weit in die Wälder und Felder hinein, dort auch vollkommen ohne Probleme.
Bisher habe ich nicht gesteckt.
Da ich ca. 90% der Zeit auf Asphalt fahre, ohne Schnee (Moskauer Reifen), befürchte ich den Vers

Sehr, sehr gut für Sibirien. Auf einer gerutschten Straße verliert sie nicht den Halt und bleibt gerade. Einigermaßen lautloser Lauf. Ein paar Mal fuhr ich in kleine Ausreißer, aber die Straße war eisig und die nicht geräumte Schneematsch schoss hoch, aber ich schaffte es, mich wieder zu fangen. Bei starken Kälte blockiert sie nicht und der

Sehr gute Reifen. Liegen genau wie beschrieben und den positiven Bewertungen. Ich fuhr die letzten 10 Jahre auf Bridgestone nicht schneereifen. Eine klare Kaufempfehlung - die Reifen sind nicht schlechter. Geräuschemissionen sind sogar noch geringer. Haftbeschleunigung ist für einen schneereifen sehr gut. Der perfekte Winterreifen für die Stadt.

Für Krasnodar, wo fast nie Schnee fällt, ist genau das, was man braucht. Bei den vorherigen Wintern, wo es Schnee und Eiskristalle gab, fuhr ich auf anderen EG4S, Alles ist klar und vorhersehbar. Gute Reifen - empfehle ich!