Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG60. Seite 4 578

Für ihr Geld eine ausgezeichnete Reifenmarke, davor waren Bridgestone LM-01 montiert, mit dem Auto fährt meine Ehefrau, als wir nach 4 Jahren Sommerreifen, Gebrauchte Bridgestone montierten, sagte sie, das Auto würde besser bremsen und beschleunigen.

Würdiges Design. Qualitative Reifen, gekauft Anfang des letzten Jahres, fast eineinhalb Winter-Saisons darauf. Ohne Probleme, ohne Schlaglöcher, obwohl ich ein paar Mal ordentlich in die Schienen gefahren bin.

Beim Logan ist dies bereits die dritte Saison mit diesem Reifen. Vorher hatte ich Angst, den Grip zu verlieren, aber ich brauchte mir keine Sorgen machen, für die Stadt reicht er völlig aus und es gibt überhaupt keinen Lärm. Bei Minus-Temperaturen wird der Reifen nicht hart. Ich fahre ruhig über Schnee, auf Eis bin ich ausreichend sicher. Er rutscht nicht kritisch und die Handhabung bleibt erhalten.

Bei Lifan Solano hat sich diese Reifen gut bewährt. Aisguard Studdles 60 ist sehr weich, fährt auf unebenen Straßen geschmeidig, im Innenraum ist kein Geräusch zu hören. Auf Eis und Schnee fühle ich mich sicher, das Auto reagiert gut. Es gab einen Fall, als ich auf der Autobahn in einen Schneesturm geriet, alle anderen fuhren nervös, aber ich war ruhig, weil die Reifen die Straße gut hielten. Bisher sind 3 Jahreszeiten vergangen, aber die Reifen sind in einem ausgezeichneten Zustand, sie halten noch mindestens so lange))

Gute weiche und komfortable Reifen. Bisher gab es noch keine Frost, aber ich hoffe, sie entsprechen meinen Erwartungen. Bisher bin ich mit den Reifen zufrieden, sie fahren dorthin, wo sie hin sollen.

Ich verliebte mich sofort in diesen Reifen, als ich ihn sah, ein Muster, das allein schon viel wert ist. Nach dem Kauf, was muss man tun? Richtig, losfahren und testen, der Schnee war kein Hindernis, sie kam problemlos durch, ohne auch nur zu bemerken. Glatteis auf der Straße, ausgezeichnet, keine Rutschungen, nur vorwärts, das Wichtigste ist, wohin das Lenkrad zeigt, da sind die Räder, alles unter Kontrolle.

Läuft genau und stabil bis zur Maximalgeschwindigkeit, beschleunigte sich natürlich auf trockener Straße. Auf verschneiten Straßen kann man bis 80 fahren, ohne Probleme, es wirft nicht.

Meines Erachtens eine ausgezeichnete Lippuchka. Ich habe sie als Ersatz für meine fünfte (oder so) Hakkapeliitta mit Stahlspikes genommen. Die Reifen haben sich sehr gut geschlagen. Auf Asphalt sind sie nicht gerutscht, wie die Spikes. Was den Lärm angeht, sind sie nach den Hakkapeliitta ideal. Einmal bin ich in ein riesiges Loch gefahren. Ich bin zum autorisierten Reifenmonteur für eine Garantie-Reparatur gefahren. Und letztendlich wurde der Felge zur Ersetzung verurteilt, aber der Reifen war völlig in Ordnung.

Letztendlich habe ich das Auto mit diesem Reifen verkauft und jetzt überlege ich, denselben Reifen für mein neues Auto, aber diesmal in der SUV-Version, zu kaufen.

Gute Reifen. Zuvor verwendete ich Michlen x-ISE nord3 Reifen auf einem PEUGEOT 3008. Yokohama gefällt mir besser, ich fühle mich sicherer auf schneebedeckten Straßen und auf Eis.

Bei den ersten Schneefällen hat sie sich gut bewährt, sie kommt gut von ungeräumten Straßen weg. Bei besonders hohen Geschwindigkeiten wurde nicht getestet, aber innerhalb des Limits von 100 verliert sie auch bei schlechten Bedingungen nicht die Kontrolle. Eis geht sie sehr gut. Sie erzeugt keinen Lärm, im Innenraum ist sie kaum zu hören.