Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG60. Seite 7 583

Seit 2005 fahre ich nicht mehr auf Ecochamaden, und vor der letzten Winterkauf und diese montieren und ich fand sie super gut. Die Stille im Innenraum ist mir sehr wichtig, und diese Reifen sind im Lärmlichhalter einfach top. Bei normalen Wintereinlagen hielten die Reifen sehr gut Stand. Im Frühjahr bis +10 war ich normalfahrend,

In meiner Region ist das Winter nicht so streng, wie zum Beispiel in Sibirien. Ich habe mich daher entschieden, von Schneeketten auf Gummiketten umzusteigen. Ich habe sie zwei Jahre her gekauft, jetzt hat sie einen ordentlichen Kilometerstand. Die Reifen sind selbstständig robust, auch wenn ich sie nicht weich nennen würde. Sie sind widerstandsfähig gegen Abnutzung und Temperaturschwank

Gute Reifen. Bis dahin hatte ich Ice Guard 50, aber in 45.000 km waren sie abgefahren. Ich habe letztendlich eine neue Modellreihe der alten Reifen-Marke ausgewählt. Da der Saison wegen des Lockdowns nur kurz begonnen hat, bin ich noch nicht viel gefahren, aber ich bin sehr zufrieden. Die Reifen selbst sind von guter Qualität, die Seitenwände sind stark.

Ich fahre auf einem Akkorde der 9. Generation, Hybrid.

Die Wahl war langwierig und schwierig, ich habe Reifen bis zu 7.000 Euro pro Stück in Betracht gezogen, notwendig waren Klebengummis. Nachdem ich viele Bewertungen gelesen hatte, landete ich auf Yokohama IG60, ich habe sie bei einer Aktion für 6.570 Euro pro Stück bestellt

Ich werde die Reifen zwei Saisonen halten. Ich werde genau auf die beiden Saisonen achten. Wenn noch 20-30% der Reifen bis zur Notmarke übrig sind, werde ich sie auch in der vierten Saison verwenden. Die ersten beiden Saisonen liefen einfach hervorragend. Ich wohne in einer Stadt, die sogar den Innenstadtbereich während der Feiertage reinigt. Der Schnee ist sehr groß

Der Reifen schneidet auf Schnee hervorragend, keine Spur von Übersteuerung. Es gab Situationen, in denen ich auf Kies fahren musste, die Karre hat sich nicht abgedreht. Auf Asphalt fliegt er problemlos. Auch wenn die Rillen der Straße sich bemerkbar machen, dämpft der Reifen sie teilweise. Geräusche, wenn sie überhaupt vorhanden waren

Hinter uns liegt eine Winterlaufzeit. Die Reifenabnutzung ist bei den Winterreifen fast nicht zu erkennen, zumindest ist sie nur minimal wahrnehmbar. Die Vergriffenheit hat mich mit ihrer Traktion auf vereistem Belag beeindruckt. Insgesamt war Yokohama mit der Qualität bei den Winterreifen überraschend. Ich habe sie einst ausprobieren müssen, damals hat es nicht so

Ich habe Ice Guard 50 verwendet, 4 Saisons darauf, dann kam die 60 als Ersatz, ich habe keine große Differenz bemerkt, das Wichtigste ist, dass es nicht schlechter ist. Ich bin zufrieden.

Reifen machen vollkommen aus. Ich habe mich schon die Hälfte der Wintersaison mit ihnen gesehen.
Regen, Schnee und Matsch - das Auto fühlt sich sicher.
Beim Fahren auf Eis geht es auch gut.
Die Straße hält im Winter viel besser, als die Serienreifen der Geolander im Sommer. Und das auch noch relativ ruhig.
Hersteller: Japan.

Dies Winter habe ich 195.60 r15 montiert. Sie verhalten sich auf der Schneemischung genauso wie Sommerreifen auf trockenem Asphalt. Auf dem gefrorenen Asphalt in den Bergen hat sich ABS bei der Bremseinfahrt vom Berg nie eingeschaltet (obwohl die Geschwindigkeit bei 40-45 km/h lag). Die Kurvengleitwiderstandsfähigkeit bei Höhe ist tats