Reifenbewertungen Dunlop Direzza DZ101. Seite 2 39

Gute Reifen!

Halt super gut auf der Straße. Die Trennung ist super - hat mich schon mehrmals gerettet! Über einen Schotterweg, besser gesagt über eine "Wäschebürste" - das ist furchtbar! Ich fahre etwa 4 km bis zur Datsche mit einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h. Wenn man aussteigt, schüttelt man sich noch

Sehr gute Asphaltreifen in ihrem Preissegment. Das Anfahren auf Asphalt ist angenehm, ich fühle mich ohne ABS sicher. Sie sind auch recht hart, um Seitenkraft zu vertragen. Die Rechtslenker im R4qq-Modus (rechts vier sehr lang) werden auf 80 km/h sowohl auf trockener als auch auf nasser Asphaltstrecke problemlos gefahren. Bei anderen Reifen in diesem Preissegment wäre

Für ihr Geld!

Ich bin mit dieser Reifen für 28.000 Kilometer ausgefahren. Das ist alles, da ist das Potenzial abgelaufen – bis zur Geschwindigkeitsbegrenzung ist sie abgesperrt. Trockene Straßen hält sie hervorragend, Kurven sind einfach super – nicht ein Grad, wenn sie sich dreht. Nasse Straßen hält sie hervorragend, solange

Hervorragende Reifen für ihren Preis! Sanfte, leise Reifen für Niedrig-Profile, komfortabel. Jetzt seit drei Saisons ohne Probleme!

Sehr gutes Reifenmodell. Leise Laufkurve. Das Bremsvermögen ist hervorragend. Ich empfehle es allen.

Maß: 235/45 R17
Sehr dünne Seitenwand: ein Reifen platzte bei einer Geschwindigkeit, während das Fahrzeug stillstand, und zerbrach in viele Stücke, sehr empfindlich gegenüber Rillen.
Hinterachse hielt 2 Saisons, Vorderachse noch 3 Saisons, bevor sie sich löste.
Für diesen Saison kaufte ich Marshal Mat

Ich bin durch Berge und Täler, sowie durch die russischen Schlaglöcher gefahren und bin sehr zufrieden mit den Reifen, insbesondere, da ich sie zu einem guten Preis bekommen habe.

Sehr gut

Langsam abnutzen.

Enttäuschend!

Im Vergleich zu den alten Pirelli P6000, ist Dunlop nichts. Bei nasser Straße ist es nicht möglich, mit ihm zu fahren, es hält überhaupt nicht. Bei einem leicht feuchten Asphalt in einer engen Kurve bin ich beinahe auf die Gegenfahrbahn geschleudert worden, einfach nur aus dem Kurvenradius geworfen. Einer der einzigen V