Reifenbewertungen Dunlop Sport BluResponse 96

Wir haben diese Reifen im Jahr 2014 ohne jede Erfahrung mit Reifen der Marke Dunlop gekauft. Wir orientierten uns bei der Auswahl an der Bekanntheit des Marken, den Bewertungen im Internet und natürlich am Preis. Wir waren überrascht, diese Reifen eines so bekannten Herstellers auf der Website von MosavtoShiny zu einem verlockenden Preis (2654 Rubel pro Stück) zu sehen. Wir haben sie

Im Frühjahr 2015 kaufte ich die Dunlop SP Sport Bluresponse 195/55R15 85Hmade in Frankreich (aber tatsächlich hergestellt in Polen). Sie war gut ausbalanciert, aber nach zwei Saisonen mit einem Gesamtbetrieb von etwa 7000 Kilometern wurden bei Bremsvorgängen einige Vibrationen festgestellt. Die Seitenwände sind wirklich weich (

Ich denke, es ist vielleicht noch zu früh, aber ich bin skeptisch. Eine pure Stadt-Reifen für die guten Straßen, aber sie hat eine sehr weiche Seitenwand, was bedeutet, dass bei schlechten Straßen Risse entstehen können. In Kurven "bricht" sie zusammen, sie selbst überzeugt mich nicht, wie ein weiches Gel. Im Vergleich zu Hankook fällt sie stark ab, dabei war Hankook aber auch U

Sehr gute deutsche Reifen
Erheblich besser als SP von Continental
Weich mit weichen Seitenwänden
R129 hält sich wie es sein soll

Ich habe zum ersten Mal Sommerreifen gekauft, lange nach einem geeigneten Modell gesucht und noch länger die Meinungen anderer gelesen. Mein Blick fiel auf die BluResponse, ich war jedoch von den Hinweisen auf "dünne" Seitenwände und die fehlende Ausdauer durch die weiche Reifen beschämt. Ich stimme im Grunde zu, aber bislang habe ich keine Probleme festgestellt. Auf der

Alles ist in Ordnung, trotzdem weiß man es nur im Vergleich. Die Conti Premium 5 sind besser!!!, nur bei dem Verschleiß. Ich habe sie mit 4 Türen genommen. Ich fahre viel und schnell. Keine Vibrationen. Balancieren sich sehr gut. Vielleicht ein bisschen zu hart. Empfindlich gegenüber dem Luftdruck sind sie. 2,4 - hart, 2,

Die Schläuchen sind gut. Besonders gut ist die Aquaplaningbeständigkeit. Minuspunkt ist die schwache Seitenwand. Die Schläche ist eher für glatte Straßen.

Die Reifen verhalten sich auf trockener Straße ausgezeichnet, Schall- und Drucklaut je nach Beschichtung, sehr gute Bremsleistung, kein Seitenwind. Auf nasser Straße werden sie gut gelenkt. Jetzt zu dem Akquaplaning: auf der Straße Tjumen-Chanty-Mansijsk geriet ich während eines Regengusses in eine Pfütze bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h und die Mas

Reifenmarkierungen. Alle Parameter sind auf 5, das Einzige ist, dass es laut ist. Ein bekannter Reifenmechaniker hat mich von Dunlop abgeraten, sagte, es wäre hart und würde schnell an Blasen anfällig, aber dann hat er es selbst auf meiner Maschine berührt und sagte, so ein Dunlop wäre okay :)

Ich nutze seit Anfang Mai diese Reifen, habe etwa 2000 km zurückgelegt, alles prima! Es ist offensichtlich, dass die Reifen für nasse Straßen entwickelt wurden, im Regen hält die Straße ausgezeichnet, große Pfützen fliegt man auf hoher Geschwindigkeit sicher, das Bremsen auf nasser Straße ist auf der gleichen Ebene wie auf trockener Straße.

Mitte