Reifenbewertungen Dunlop SP Winter Sport 4D 42

Ich habe mich lange mit der Auswahl meiner Winterreifen herumgequält. Ich fahre einen Accord Tourer S mit Standardreifen 235/45/18, aber in dieser Größe konnte ich keinen finden. So habe ich mich für 235/50/18 101W XL entschieden. Sie sind normal aufgebaut und ich habe sie ohne Probleme aufmontiert. Die Fahreigenschaften sind noch ein bisschen schlechter, aber ich

Ich fahre auf einem E55 AMG mit Reifen 245/40 R18.
Ich muss sagen, ja, die 4D ist leise, weich (ein bisschen zu weich), komfortabel.
Das ist aber auch der einzige Vorteil.
Ausrundung: Bei trockener Fahrbahn beginnt der Reifen schon vor dem Bremspunkt zu quietschen, der Brems

Über diese Reifen kann ich sagen, dass sie für die Stadt gut geeignet sind und sauber werden. Sie halten sich auch gut auf trockenem und nassen Asphalt bei Minusgraden, ich bin auch in der Schneelage mit etwas mehr als einem Bamperschutz auf ihr drauf gefahren, sie hat dann angefangen zu schleudern. Manchmal auf Eis, wenn es ein Nachlauf hat, neigt sie leicht ab, aber das

Gute Reifen. Die Reifen sind auf einem Ford Focus 2014 Modelljahr Universal. 205/55 R16. Die Reifen sind in Irkutsk eingesetzt. Asphalt im späten Herbst, Matsch beim ersten Schnee und Regen - einfach super. Alles ist klar und vorhersehbar. Es waren noch keine Gewitter. Ein Morgen in -20 Grad, kein Problem. Alles ist klar und ruhig.

Alles war super, der Asphalt, der nasse Asphalt, der Schnee, bis ich auf die eiskalte Straße kam. Das ist ein Pech. Rührt sich nicht, beschleunigt nicht. Das Knicken der Hinterachse bei Kurven, das Fehlen der Reibung beim Bremsen und keine Reaktion auf die Korrektur der Zuglast. Für unsere Winter ist diese Reifenklasse eindeutig nicht geeignet

Ein super Produkt für die Strecke und für die Stadt. Mängel: 1) bei Pluspunkttemperaturen zu weich, daher bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h bei abruptem Überfahren schlägt sich der Reifen (bei Minusgraden ist das normal). 2) auf Eis ganz schlecht (obwohl ich bis jetzt keinen Reifen mit Noppen fand). 3) wenn man viel im Grünen fährt

Reifen 195/65 R 15.
Reifen sehr zuverlässig und sicher. In Kiew und im Vorort musste ich diesen Winter fahren und in Eiskristallen, in Matsch und auf präpariertem Schnee.
Fahren bringt Freude wie im Sommer.
Lenkrad scharf, Reaktionen sofort.
Schnee: locker, Matsch, gepflü

Ich habe diese Reifenlaufleistung von 500 km zurückgelegt und sehe nur einen großen Nachteil: das sehr schlechte Grippvermögen auf Eis! Ansonsten kann man im Winterstädtetraffic fast so fahren wie im Sommer - Regen oder Trockenheit, Schnee oder Schneematsch - das ist ihr Element! Doch auf Eis muss man unbedingt mit Schneeketten fahren und ansonsten nicht!

Ich habe lange auf die neue Winterreifenwahl gewartet, denn im letzten Jahr hatte ich mir die Dunlop SP Winter Sport 4D für meinen Mitsubishi Outlander XL gekauft und sie gefällt mir sehr gut, daher hat mein Ehemann beschlossen, ein ähnliches Modell auf seinen Auto zu installieren.

Der Hersteller empfiehlt 215/55R17, aber da die 4D- Version in dieser Größe nicht ver

Rav4 drei-Türer - "Kurzversion", permanent Allradantrieb. Das Reifenverhalten ist etwas spezifisch, da es für das ganze Jahr geeignet ist (ich weiß alle Nachteile, aber die Vorteile reichen aus). Dies ist bereits mein drittes Set in diesem Modus. Mein zweites Set habe ich nach 20.000 km bei einer guten Verbrauchsanzeige verkauft. Ich habe lange nach