Reifenbewertungen Dunlop GrandTrek AT2 39
- Bewertung
Meine Gefühle (2.2 Aufpumpen): Leise sehr (wie ein Reifen für den Straßenverkehr), feuchter und trockener Sand - top, Schotterstraße und Waldstraße - top, feuchte Grasnarbe im Wald - gut, trockener und feuchter Asphalt - gut (auf trockenen Oberflächen oft ein little Skich, wahrscheinlich mein eigenes Auto mit 5.
- Fahrzeug:
- Jeep Grand Cherokee 5,2L 1993-1999
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe sie im Sommer über 3 Saisons eingesetzt, daher habe ich für die Lenkbarkeit auf Schnee und Eis einen Mindestwert. Sehr bequem, solange sie neu ist. Da die Abnutzungsfestigkeit sehr niedrig ist, ist die Lenkbarkeit auf nasser Fahrbahn bereits nach dem zweiten Jahr um ein Vielfaches gesunken.
- Fahrzeug:
- Honda CR-V 2,0L 1995-2000
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe sie als Sommerreifen verwendet und zum Winter in SJ6 (ebenfalls Dunlop) umgebügelt. In dieser außergewöhnlichen Reifen habe ich 6 Saisons (ungefähr 60.000 km) durchfahren und ihn dann zusammen mit dem Fahrzeug an den neuen Besitzer weitergegeben. Ich denke, sie könnte noch ein Saison durchhalten. Zu Beanstandungen oder Fragen zur Reifenbeschaffenheit
- Fahrzeug:
- Jeep Grand Cherokee 4,0L 1999-2004
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Die Reifen gefallen mir. Größe 265/70R16. Knautschzone ist ziemlich rau. Kein Schmutz, aber auch kein Straßenreifen. Etwas Mittelding. Einhergehender Schall bei niedrigen Geschwindigkeiten gibt es überhaupt nicht. Ein Schall tritt bei 100 km/h auf glatter Straße auf. Da mein Fahrzeug jedoch nach technischen Anforderungen nicht über 100
- Fahrzeug:
- Хундай Галлопер
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Bisher weiß ich nicht.
- Fahrzeug:
- Hyundai H1
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Bewertung
Höchste Norm, Durchgängigkeit
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Pajero
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Gut durchgefegte, aber nicht zu scharfe Profile, der Schnee wird ordentlich geschuht, in der Stadt ohne Nokkel verbracht der Winter, bis sie zu lackmusterlich war. Auf der Autobahn bei Langstreckenfahrten verhält sie sich sehr ansprechend, auf trockener Fahrbahn kein Problem, auf nasser Fahrbahn etwas schlechter, aber - Kontakt ist immer vorhanden. Ich würde
- Fahrzeug:
- Toyota Land Cruiser 100 4,7L 1998-2004
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich rate Ihnen, diese Reifen nicht zu kaufen! Nach einem Monat Nutzung lösten sich alle weißen Aufkleber, die Seitenwände waren stark beschädigt, fast bis auf den Draht. Die Balance war ein ständiges Problem. Auf der Autobahn hörte es wie ein abgestürzter Boeing. Das Akkutplänieren war sehr stark. Nach zwei Jahren hatte ich einen erheblichen Reifenauslauf.
- Fahrzeug:
- Hyundai Santa Fe
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv nicht
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Asphalt ist gut, Schmutz ist schlechter
- Fahrzeug:
- ВАЗ 4X4
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe Japan-Reifen bekommen! einfach super!
- Fahrzeug:
- Suzuki Grand Vitara
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis