Reifenbewertungen Michelin Energy E3A. Страница 3 640

Обычная мягкая летняя резина

Тормозрные характеристики на высоком уровне, при разгоне хорошо тянет при срыве в юз не тупит - сразу разгон, но с сильным визгом. Шума сильного не заметил за исключеним грубых покрытий. По раздолбаным дорогам ничего (стыки, латки проходит на ура), а вот ямы и бугры ловит с ударами как буд-то она дубовая. Производство - Германия, в 14 R

Безшумная!

После россавы, конечно небо и земля. Поставил на новые литые диски, накачал газом, просто улет. Теперь нужно шумоизоляцией салона заниматься, стали отчетливее слышны бряканья салона :), раньше россава своим гулом глушила их частично.

Плюсы: Мягкая, безшумная

Отличная тихая летняя шина
Пробег 75 тыс., и еще 10 тыс в запасе еще, тихая, отличная управляемость, красивый рисунок, стойкая к аквапланированию. Раньше стоял Continental- очень не доволен, скользкая, пластмассовая, шумит, 40 тыс прошла.
Плюсы: тихая, стойкая к аквапланированию, хороший дизайн
Минусы: не обнаружено

супер!

Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!

Плюсы: Мягкая, устойчивая

Минусы: Шумновата.Оценка:

После Россавы - сказка
Поменял на Ланосе белоцерковскую резину 18514 на Мишлен. Сравнивать эти шины нельзя. Все равно что сравнивать Мерседес и жигули. Резина летняя.
Плюсы: Супершины.
Минусы: Нет.

Нравится!
Нравится поведение на высоких скоростях, большей выбег (экономичность). Очень даже - торможение. Хорошая износостойкость. Для моего Лацика - отличный выбор.
Плюсы: Надежные в управлении!
Минусы: Для наших дорог - более прочные боковины. Бывают шишки (перебит корд)

супер

супер!!! барсеточники пробили колесо в 3 местах после чего машина прошла 80 км и спустило только после полной остановки. быдло осталось с носом благодаря мишлену. да и на бровки наезжать одно удовольствие! 22-08-2007

Я не жалею о покупке

Проездил два летних сезона, протектора еще на год-два, до этого была Матадор (МР7 и МР31 по одному году выхаживали). В грязи скользкая; на мокрой дороге понравилась, по крайней мере, после Матадора-вещь. Заметил, что шумность во многом зависит от типа асфальта. Выбег просто класс, раньше машина никогда так не каталась. В поворотах пищит, хотя намного позже, чем МР31. Где-то "схватил" штырь, который проколол шину в протектор и в бок, пока оттормаживался-перестраивался, думал, зажует,-ничего, заклеили-ездит. Держит удар: В похожей ситуации (резкий перепад асфальта на 7см на скорости под 100) остался без двух МР-ок, Е3А-едет. Подумываю о том, чтобы и зимняя резина была Мишлен.

Плюсы: Реально экономичная

Минусы: По сравнению с Матадором-нет

обычная рядовая резина за эти деньги уверен можно найти лучше
была резина любая и toyo и nokian и barum и т.д. и на разных авто, но миша шумит ярче всех
Плюсы: досталась с новой машиной из автосалона
Минусы: шум, вибрация

Отличная резина

Проехал 2 сезона пробег около 60.000.размер 175/70R13,еще на сезон хватит.Резина мягкая,не шумная,экономичная.Минус срываеться в юз,причем больше на сухом.Не боиться ям,бордюров.Ездил на Конти,Тойя,Кумхо,Нокиян-г..,бысро стираеться,гудит,режеться даже от камней.Теперь только МИШЛЕН.

Плюсы: Выше

Минусы: Выше