Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer Arctic. Seite 52 2032

Gute Reifen sind ihren Preis wert.

Bremsen auf 3*, in der Stadt ist es wie ein Brei, Schnee darauf, Asphalt darunter und manchmal ist es, als gäbe es keine Bremsen.
Ich habe mehr erwartet, basierend auf den Bewertungen beim Kauf.
Zuvor fuhr ich auf koreanischen Maxxis, auch eine Budget-Marke, aber selbst diese Schuhe sind um ein Vielfaches besser und vorhersehbarer als diese...

Hart

Ich habe mich von den Bewertungen täuschen lassen. Ich habe mehr von diesem Reifen erwartet. Die Seitenführung ist sehr schwach, wenn die Straße eine Neigung und Eis hat, manchmal gerät man sogar bei 20 km/h in unangenehme Situationen, es fühlt sich an, als ob man auf Butter fährt, anstatt eine Verbindung zur Straße zu haben. Auf der vereisten M12 ist es gefährlich zu fahren. Die Seitenführung der Vorderräder bei Kurven ist auch sehr schwach, man muss Kurven fast im Schleichtempo passieren, beinahe im Schneckentempo. Manchmal denkt man sogar, dass man vergessen hat, für den Winter umzurüsten. Auf einen nicht geräumten Parkplatz in den Höfen einzufahren und dort wieder rauszukommen, ist ein voller Abenteuer. Und die Reifen sind auch noch relativ laut. Vorher hatte ich Yokohama, mit denen ich überhaupt keine Probleme hatte, obwohl sie auch eine Haftreifen für europäische Winter waren.

Insgesamt sind die Vorteile: Ich habe mich von dem Preis täuschen lassen, wenn Sie Ihr Auto verkaufen und einen zweiten Reifen Satz als Lockmittel für den Käufer anbieten möchten, dann ist dies eine Option. Aber warnen Sie den Käufer dann, dass dies ein Mock-Up von Winterreifen ist. Es eignet sich für den Vorgarten unter dem Fenster. Oder für trockene Straßen von null bis plus fünf Grad und Geschwindigkeiten bis 90 km/h.

Ausgezeichnete Reifen. Empfehlenswert.

Der Reifen ist sehr leise, da gibt es etwas zum Vergleichen. Vorne rutscht es auf dichtem Schnee, aber nicht mehr als beim letzten Nokian. Schneematsch-Schneeregen-Schmutz fünf Sterne. Ich empfehle ihn. Auf blankem Eis ist es natürlich schlecht, auf einer ausgebauten Landstraße okay.

Hervorragende Reifen für ihr Geld, nicht ein Mal bereut, sie gekauft zu haben. Leise, weich, komfortabel. Greifen tiefen Schnee gut. Mit dem Kauf zufrieden.

Wie bei allen Sailun-Modellen ist das Preis-Leistungs-Verhältnis, meiner Meinung nach, 10 von 10. Wenn Sie mit Verstand fahren, kommen Sie überall durch, man sollte nicht erwarten, dass man auf offenen Eis sofort anhalten kann. Das sind einfach gute Reifen. Genau viel besser als die heimischen. Nehmt sie, Jungs, das ist eine solide Marke, die sowohl in Europa als auch in anderen Ländern verkauft wird.

Hervorragende Reifen, nicht von Bridgestone Blizzak zu unterscheiden. Nur im Preis. Empfehlenswert

Ein vollkommen annehmbarer Reifen für einen vernünftigen Preis. Sehr gute Werte bei Geräuschpegel und Fahrkomfort. Auf trockener Fahrbahn gibt es kleine Verzögerungen beim Rulen, die Haftungseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn sind auch nicht beeindruckend, aber hier gibt es keine Ansprüche - der Reifen hat wirklich einen sehr weichen Protektor.

Schnee. Sehr gut, alles vorhersehbar, solange man nicht den Kopf verliert und das ESP nicht ausschaltet. Im tiefen Schnee fährt der Reifen vorwärts und rückwärts sehr gut (was sehr wichtig ist). Ein paar Mal bin ich außerhalb der Stadt auf die Nieren gesessen, habe die Antriebsschlupfregelung ausgeschaltet und mich selbst aus dem Schlamassel befreit.

Eis und gehärteter Schnee. Gut. Sichere und vorhersehbare Fahrweise. Dabei widersteht der Reifen bei Querschlupf ein wenig effektiver als bei Längsschlupf.