Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer WST3. Seite 11 9107

Reifen sind ganz gut auf nasser Straße, halten die Straße zuversichtlich, die Reifen sind weich und bei der Geräuschdämpfung sehr gut, wurden auf 5+ ausbalanciert

Die Reifen sind gut, aber die Stollen wandern sehr schnell.
Die Stollen sitzen nicht besonders fest am Platz, von Anfang an gibt es Bedenken hinsichtlich ihrer Haltbarkeit.

Ich habe bereits meinen zweiten Satz dieser Reifen gekauft, den ersten habe ich 5 Saisons lang gefahren. Ich halte das Preis-Leistungs-Verhältnis für optimal. Der Antrieb ist Allrad, daher gibt es keine Probleme mit der Handhabung, wenn auch nur ein Reifen Halt findet. Neue Reifen sind im ersten Monat etwas laut, dann gewöhnt man sich daran oder sie laufen ein. Selbst nach 5 Saisons Nutzung sind fast 90% der Stifte noch vorhanden, gebrauchte Reifen wurden von Händlern mit Freude abgenommen.

Es kamen 2 Räder 20/25, 1 Rad 18/25, 1 Rad 19/25.

Vom äußeren Erscheinungsbild her gibt es nichts zu bemängeln. Im Oktober werden wir sie montieren, ein paar Wochen fahren und den Bericht ergänzen.

Insgesamt ist es würdig, für sein Geld sehr gut. Ich habe es Ende der Saison 25 gekauft, weil mein Bridgestone kaputt war. Ich bin nicht mehr als 2.000 Kilometer gefahren, es hält die Geschwindigkeit, es gibt keine Vibrationen, die Lautstärke ist normal, als preisgünstige Option ist es genau das Richtige, man kann es kaufen!

Auf blankem Eis ist die Stabilität nicht vorhanden und die Haftung sehr schlecht, die Stollen fliegen - mäßig. Im Schneematsch verhält er sich gut. Preis-Leistung ist im Grundsatz gut.

Ich habe sie bereits Ende des Winters gekauft und montiert. Der Kilometerstand beträgt 12.000 mit ein paar kleineren Abweichungen. Es gibt nichts zu bemängeln. Bei der Auswuchtung waren nur sehr wenige Gewichte erforderlich. Nirgendwo waren mehr als 20 Gramm nötig. Die Fahrgeschwindigkeiten: in der Stadt 60-70 km/h selten, auf der Ringstraße 110-125 km/h fast immer. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h ist sie ein bisschen laut, aber gar nicht störend. In 12.000 km ist kein einziger Stollen locker geworden.

Sehr harte Gummimischung. Das Auto verhält sich darauf wie auf Kufen. Bei Vorderradantrieb ist der Ausgang aus der Tiefgarage jetzt von wilden Rutschpartien begleitet und fast schon sprühen Funken von den Spikes ... generell greift es die Oberfläche nicht. Ich bewerte ausschließlich diese Eigenschaften, Aquaplaning, Verschleißbeständigkeit sind mir nicht bekannt. Ach, ja, sie sind natürlich auch noch laut

Nicht schlecht, halten die Straße, machen nicht viel Lärm, nach der Saison ist kein einziger Stift verloren gegangen (unter Berücksichtigung dessen, dass wenig Schnee war)
Der Preis ist hervorragend, aber wenn man bedenkt, dass alles immer teurer wird, ist es vielleicht bereits gestiegen

Verhalten sich hervorragend auf lockerem Schnee, auf Eis im Aufstieg ohne Probleme. Laut wie alle Spikereifen. Die Spikes sind alle an ihrem Platz. Laufleistung Autobahn-Stadt.