Reifenbewertungen Toyo Proxes CF2. Seite 1 675

Eindrücke vom ersten Saison sind ausschließlich positiv. Im Vergleich zu den vorherigen Energy XM2 von einem bekannten Hersteller (4 Saisons, produziert in England) fühlte ich keine Unterschiede, abgesehen von der Stummheit, die als deutlich leiser als der aktuelle Marktführer eingestuft wurde. Asphalt, Grundstücke trocken und mit Puddelungen, das Verhalten ist

Reifen 205/60 R16

Als erstes fiel auf, wie weich die Fahrt wurde und wie ruhig das Auto fuhr. Die Kurven fuhren ich ohne das typische Skruppen, die Lenkung reagiert gut, das Bremsverhalten ist gut, bei nasser Fahrbahn (bis 90-100 km/h, darüber fahre ich bei Nasswetter nicht) war ich auch zufrieden. Bis

Guten Tag allen!
Ich habe diese Reifen zufällig gekauft. Ich suchte einfach nach einem Reifenbreit von 185 mit einem Durchmesser von 13 und hatte mich für die Marke „Almaz“ in Rostov an der Don entschieden.
Ich habe den gesamten Markt abgefahren und bei dieser Breite fand ich nur diese Reifen.
Ich bin auf japanisches Produkt und den Preis here

Das ist nicht der erste Set dieser außergewöhnlichen Reifen! Ich kann sagen, dass Sie mit diesem Reifen die Probleme mit dem Verbindung mit der Straße vergessen, in jedem Wetter, bei jeder Geschwindigkeit (bis 160 genau) und bei jedem Lenkbewegung! Und das alles ohne den Preis für Werbung zu zahlen! Zudem sind diese Reifen aus Japan, sie hält bis zum Ende, bis zur letzten Spur

Ich fahre seit 1997 einen GAZ 3110 mit einem 4062F-Motor und 150 PS. Die letzten Reifen, die ich hatte, waren NOKIAN Hakka i3. Die waren sehr gut und ich habe sie für 70.000 km gefahren, der Abnutzungsanzeiger stand bei 4-5.

Sie waren auf Felgen montiert. Als ich im Frühjahr die Reifen wechselte,

Ich habe diesen Reifenset ca. ein Jahr vor einigen Zeit gekauft und durch zwei Saisons. Bei der Kaufentscheidung habe ich mich auf viele Tests gelesen und fast überall haben die Reifen Third- bis Fünfter Plätze erreicht. Wir lagen nur um Sekunden hinter den Spitzenplätzen und es gab keine Riesenschlappe. Im Vergleich zu anderen Reifen war der Preis sehr günstig. Leider bin ich

Eine wertvolle japanische Reifenmarke, Preis-Leistung hervorragend. Es lohnt sich nicht, teurer zu kaufen. Die Stadt-Reifen fahren auf dem Asphalt fantastisch, die Kanäle verhindern das Aquaplaning. Im Winter habe ich nicht gefahren, der Reifen ist ein Sommerreifen.

Kurz: Die beste Sommerreifen, die ich kenne.

Ich habe folgende Sommerreifen ausprobiert: Michelin Energy, Toyo C1S, Dunlop Sport 300, Bridgestone (Modell nicht mehr bekannt), Kormoran UHP, Cordiant.

Die Lenkung ist maximal, die Bremsung sofortig, der Verbrauch minimal möglich. Der Rest nach 70.000 km Fahrt ist mehr als 5 mm, die Haltbarkeit sehr hoch - um eine Beschädigung zu verursachen, muss man sich schon bemühen, es funktioniert nicht auf Anhieb. Die Weichheit ist über dem Durchschnitt, aber nicht hoch. Die Stille ist absolut - das Auto gleitet durch die Luft. Einziges Manko - je kälter, desto lauter. Guter akustischer Komfort bei +20 und darüber. Unten +10 ist es laut. Es bremst wie angewurzelt, bis die Augen anspannen. Auf Wasser, bei Geschwindigkeit, ist das Vertrauen vollständig. 195 fahren ist nicht gefährlich, das Auto fährt nicht schneller. 130-150 ist es wie ein Spaziergang, kein Schlingern, keine Schwingungen, nichts dergleichen. Das Runden fährt es bei 90-100, manchmal 110. Das bedeutet, dass es dem Fahrer physisch schon schwerfällt, diese Geschwindigkeit durchzuhalten - die Reifen halten. Nachdem ich auf Kormoran umgestiegen bin, dachte ich, es wäre UHP. Auf ihm ist es bei 130-150 schon unangenehm, das Runden bei 70 bereits ein Schlingern. Der Lärm, die Härte sind fürchterlich. Kurz gesagt, CF2 ist eine wunderbare, komfortable Reifen fürs Tourenfahren mit der Möglichkeit, aktiv am Limit eines zivilen Autos zu fahren. Die Abnutzungsbeständigkeit und der Verbrauch sind hervorragend.

Ich möchte gleich die Vorteile hervorheben, die mir gefallen haben:
1. Sehr guter Grip.
2. Tolle, aber ich dachte, es wäre noch leiser. )
3. Präzise Steuerung, es fährt wie auf Gleisen.
Obwohl unser Auto nicht besonders für seine Steuerbarkeit gelobt wird (das habe ich jedoch erlebt),

Sehr komfortable und robuste Reifen, bei den Michelin Primasy HP war es viel unangenehmer, hier bin ich total begeistert, wenn man sie auf der Autobahn auflegt. Sie fahren großartig und haben keine Seiteauslenkung. Auf der holprigen Straße ist es ein Feuerwerk, man fährt wie man schwimmt. Im Regen bin ich nicht abgesprungen, aber über die Pf