Reifenbewertungen Toyo Proxes T1 Sport 497

Не знаю кому как, а для меня лучше Toyo резины нет.

Двигаюсь на Infiniti G35x 2008 г. (362 л.с) на T1 Sport 245/45 R18 уже 3 сезон. Резина отличная и в сухую и дождливую погоду, как при разгоне, так и при торможении. Курсовая устойчивость на высоте, в повороты входит без сноса. Греть ее, в отличии Yoko и Bridge, не нужно, когда утром при +5 собираешься в кольцо побыстрее войти.

А грыжи у водителей на низком профиле вылазят лишь от того, что давление в шине при езде по трассе не менее 2,6 держать нужно. Я в последний раз езды по трассе Уват-Демьянское ( трассы Тюмень-Сургут) при давлении 2,8 на азоте в яму попал, у диска внутреннюю закраину обода сломал, по полке трещина пошла на 2 см внутрь и 10 см по окружности, до "хампа" 0,5 см остановилась. Давление как было 2,8, так и стояло. Никакой грыжи близко не было. Про сломанный диск я только утром на сервисе узнал, после того как ночью еще 200 км на нем пролетел, но уже по ровной трассе.

Если честно, вообще некоторых водителей трудно понять, которые при спокойной городской езде покупают жесткие скоростные дождевые покрышки (которые еще выбираются только по рисунку протектора ,а не по характеристикам, типа "смотрятся прикольно"), а потом держат давление такое, чтобы комфорт при передвижении своего тела не потерять. Есть много разных комфортных шин- выбор велик.

Удачи всем на дорогах! Тише едешь-дальше будешь!!!

P.S.На резине Toyo серии T1 двигаюсь уже 13 лет. Первая T1S была куплена еще 2001 после презентации на Российском рынке и победе в тесте лучших "дождевиков" в размере 225/55 R16. Далее T1R (2 комплекта 245/45 r18 для G35x) до T1Sport.

Купил эти шины взамен заводским Dunlop Sport, которые укатал за 35 тыс км, и остался доволен: намного мягче стала и плавнее машина без потери управляемости. Пока не понял как ведёт себя в сильный дождь, но мокрую дорогу держит хорошо. Вообщем, не пожалел что взял эти шины

3 сезона откатал и заказываю новый комплект.
Однозначно рекомендую.
+ Зацеп
Люблю входить в поворот на скорости (длинная дуга выезда с КАД), не помню, чтобы хоть раз резина посвистывала на скольжение, нет. 100% цепкая резина, подобного ранее не встречал.
+ Комфорт
Мягенько, а это всегда важно. Я поставил вместо RunFlat и конечно первый год был просто восторг ребенка, однако, это факт.
- Износ
Остаток 4мм в центре третьего сезона и только 2 сезона было реально комфортно в дождь. Однако, это считаю плата за комфорт.

Короче я купил Toyo Proxes T1S, 4130 р. за баллон. Прошлой зимой купил зимнюю nordman rs производство Россия, вроде нормально эту зиму откатал, покупал в магазине "Шины тут" самая дешевая резина (как я нашел). Вот и туда недавно я поехал думаю прикуплю летнюю, предложили мишку савер производство Россия, я говорю а есть что нить из за бугра? менеджер говорит что из за бугра ничего не везут, щас все у нас делают или в китае. Я засомневался там брать. российского производства и поехал в магазин ШинСервис (сеть магазинов, и достаточно приемлемые цены). Там спросил где мишку делают савер, ответ: Германия, посмотрел на покрышку, да действительно made in germany. Я подумал вот менеджер врун из "шины тут". Но в этом магазе (ШинСервис) не было моего размера, да и я определился с маркой, брать Toyo. Правда хотел брать модель комфортного плана, мягкую и максимально бесшумную, но опять размера не было, но был мой размер новой спортивной модели Т1 Sport, ну и взял её. Производство Япония, больше нигде её не делают. Резина держит дорогу отлично, сухая, мокрая. Разгон-торможение все отлично. Помягче nexen который шел базой на авто, приятнее едет по трамвайным путям. Но шумновато, но не как nexen. Пока резина новая, ещё притрется. ... Авто Kia Cerato 2010г.

Мягкие шины. Комфорт и тишина в автомобиле. Ни 45 профиле чувствуешь себя как как 60. В поворотах кренится немного засчет мягкости, но тот кто по городу катается меньше 100 этого не заметит. По сравнению c жесткой Dunlop комфорт. По воде отлично себя ведёт. Колея чувствуется как на любой широкой резине.

Хорошие шины, разумная цена. Ну и японское качество. Читал что шумные, но не шумней чем Dunlop, который стоял стандартно, в общем шинами доволен.

Отличная резина, брал в размере 215/45 R17 91W XL, дорогу держит, не рыскает. В повороты заходит уверенно. На мокром асфальте не шлифует, зацеп хороший. В общем и целом резиной остался доволен, рекомендую!

Размерность шин 225/45 R17. Откатал три сезона (около 30000 км) и продал машину с этой же резиной, уверен что ещё столько же она проедет у нового владельца авто. Резина в меру мягкая, боковина прочная, дорогу держит отлично как по сухому асфальту так и во время дождя. На большой скорости в сильный дождь управление не теряется, вода хорошо отводится из пятна контакта. Слегка шумновата, но для меня это не критично. Произведена в Японии. Достойное соотношение цена/качество.

Отличная резина. Достаточно тихая. Управляемость отличная. По части износа - уходят достаточно быстро, но в остальном - рекомендую!

Резина потрясная. Малошумная, при проезде лужи в колеи воду отводит хорошо, аквапланирование на уровне. Прошла испытание поездкой в отпуск в Абхазию, а это не много ни мало 9000 км туда-обратно. Минусов не нашел пока. Будем мониторить следующий летний сезон.