Reifenbewertungen Toyo Proxes T1R 3480

Als ich mir ein altes GT-4 kaufte, beschloss ich, mich zunächst mit dem Kauf von Sommerreifen zu beschäftigen. Die guten 17-Zoll-Räder, die mit dem Karren geliefert wurden, machten mich auf die Idee, nach etwas in der Größe 225/45-17 zu suchen. Alle meine Freunde und Bekannten, die sich mit dem Brummern beschäftigen, empfahlen mir verschiedene

Tägliche Reifen haben einen Nachteil, sie machen Schlag bei einer Lufttemperatur unter 7-10 Grad (egal welcher Asphalt):). Doch die Vorteile überwiegen das! Eine gute Abnutzung, eine gute Lenkbarkeit, alles Okay! Ich habe sie auf einem gekurbelten Saab 9000 eingesetzt. Sie haben auch die schlechten Eigenschaften der alten MacPherson-Federbein-Gabel ausge

Ich hatte mich für einen 205/50/16 entschieden, aber leider konnte ich ihn nicht lange fahren, da das Auto verkauft wurde. Durch den Verschleiß von 15-20.000 km war der Profilumfang um etwa 1,5 mm abgenommen. Die Bremse wurde 60% Stadtverkehr mit häufiger Blockierung bei Beleuchtung und die restlichen Kilometer auf der Autobahn bei 150

Wir haben diese Reifen zufällig gekauft. Der Reifenprofil hat uns beeindruckt. Zu dieser Zeit mussten wir viel fahren. Der Kilometerstand, den ich angebe, ist approximativ, aber die Reifen sind noch mehr gefahren. Das Auto war ein Mazda 3 Skyactiv aus dem Jahr 2014 (nicht Matrjoschka). Wir sind mit diesen Reifen auf den Strecken Krasnodar-Rostow, Krasnodar-Sotschi gefahren. Die Strecke nach Sotschi haben wir zweimal pro Woche gefahren (manchmal öfter). Wie jeder, der auf denselben Strecken fährt, haben wir bald aufgehört, den Serpentinen Angst zu haben und sind in Kurven mit 60-80 km/h gefahren, wo andere 20 km/h fuhren. Ich sage euch, wir hätten es nicht geschafft, wenn nicht diese großartigen Reifen gewesen wären. Im Laufe des Sommers haben wir die Vorderräder abgenutzt und uns entschieden, ein Paar zu kaufen, aber es gab keine mehr. Überhaupt keine. Wir hatten jedoch Glück und fanden ein fast neues Paar von privat, dank eines netten Menschen. Insgesamt haben wir mit diesem Reifen, mit dem Kauf eines Paares für zwei Saisons für 150.000, gefahren. Über den Schaujman-Pass, mit Last, mit Quietschen in den Kurven und anderen verrückten Dingen. Im Kurvenbereich hörten wir nur ein Quietschen (aber es gibt keine, die so eine Belastung still aushält), aber egal, wie sehr es quietschte, es hat nie für einen Meter die Haftung verloren (im Gegensatz zu den Urlaubern, die nicht einmal 20 km/h schafften). Für die, die noch nicht auf dem Sotschi-Serpentin waren, erkläre ich - es sind Kurven, bei denen der vollständige Umschwung erfolgt. Sie schneidet Wasser excellent, ohne Aquaplaning auf tiefem Wasser bei 110-120 km/h, auf flachem Wasser egal bei welcher Geschwindigkeit, ich meine, nicht die nasse Straße, sondern genau die Pfützen. Keine einzige Blase, keine Beanstandungen, außer einer - wo kann man jetzt 225/45/17 bekommen? Jetzt gibt es nur noch den Analog, den man rechts-links fahren kann. Aber ich will genau so einen.

Ich habe in der Mosavtochina eine sehr angenehme Preissetzung gefunden!

Ich wusste, dass Toyo eine sehr gute Reifenmarke ist, hatte keine Bedenken bei der Wahl, zumal für den angebotenen Preis! Der Grip ist top, obwohl mein Auto etwas alt ist, kann ich mich auf diese Reifen bei allen Kurven verlassen, solange die Stoßdämpfer es zulassen). Bei der

Nach 1 Saison mit dieser Reifenart haben ich positive Erfahrungen gemacht. Die Reifen mit aggressivem "Walzen"-Protector sind für schnelle Fahrten und glatte Straßen konzipiert. Sie halten die Straße hervorragend, sowohl bei trockener als auch bei nasser Wetterlage - wie auf Rädern. Sie sind etwas hart, aber dies wird durch eine klare und präzise Lenkbarkeit ausgeg

Guten Tag Freunde!

Ich habe lange geforscht und bin schließlich auf die R-17 235x45 gekommen. Die Reifen gefallen mir momentan gut. Jeder Freund hat sein eigenes Vorlieben, es hängt alles davon ab, wie man fährt. Sie balancieren sich perfekt und fahren sowohl auf trockenem als auch auf nassen Asphalt sehr gut. Sie beschleunigen auch in der Sch

Ich habe beim BMW 750 verschiedene Breitenreifen bestellt und bin mit der Lenkbarkeit im Regen und auf trockener Straße absolut zufrieden. Ich werde sie wiederholen!

Die Reifen sind im Wesentlichen nicht schlecht für das Geld, aber sie tormosen wie geschmiert. Bei jeder Geschwindigkeit hört man weder einen Knirsch- noch einen Pfeifton beim Bremsen. Ich bin siebenmal in Schlaglöcher gefahren, bin herausgekommen und bin schnell losgegangen, um die Höhe der Schwellung zu überprüfen, aber zum Glück habe ich keine erlitten. Ich

Der Preis ist gerechtfertigt, die Qualität ist Spitzenklasse, der Designsatz des Profils ist klasse, der Grip auf der Straße ist überzeugend, ich bin sehr von diesen Reifen beeindruckt.