Reifenbewertungen Toyo Proxes Sport SUV 39

Die verfügbare Preis-Leistung aus hochwertigen Reifen. Nirgends negativ zu verstehen, mit Ausnahme eines sehr schnellen Verschleißes. In etwa bei 25.000 - 30.000 km kam sie auf die minimale zulässige Höhe. Ansonsten aber angenehm, weich und schallisoliert.

Ersetzte seine Lieblings-Bridgestone-Reifen, die vom Werk kamen, nach 70 000 km. Die Fahrt war großartig. Ich hatte keine Angst vor Bordsteinkanten, Schlaglöchern oder Reifenpannen. Ich muss sagen, ich bekam überhaupt keine Reifenpanne. Ich suchte lange nach einem Ersatz für meine Sommerreifen, Größe 235/55/R20. Ich wollte natürlich Bridgestone Alenza, aber ich fand nie einen kompletten Satz. Entweder waren es ein oder drei Stück, aber nie ein vollständiger Satz. Nachdem ich hunderte von Bewertungen gelesen hatte, entschied ich mich für Toyo. Warum Toyo? Erstens, ich erfuhr von der Firma, als ich bei einem offiziellen Händler in Perm zum regelmäßigen Service war, und einer der Mitarbeiter empfahl mir, meine Sommerreifen zu wechseln und mir Toyo zu empfehlen. Er sagte, sie seien ideal für den Lexus RX. Ich glaubte ihm damals nicht so recht, weil ich es nicht für meine Prinzipien halte, offiziellen Empfehlungen zu folgen.

Zweitens, nach all den Sanktionen war die Auswahl so gering, dass ich entweder chinesische Reifen oder solche, die ich nicht wirklich haben wollte, wählen konnte.

Drittens und wichtigsten, wählte ich drei Auswahlkriterien

1) Lautstärke der Reifen

2) Abnutzungsbeständigkeit

3) Weichheit und Haftung auf der Straße

Die Kriterien wurden nicht nach ihrer Wichtigkeit ausgewählt, sondern damit die Reifen alle ohne Ausnahme erfüllen.

Heute wechselte ich meine Sommerreifen und bin begeistert. Die ersten drei Punkte spürte ich sofort und direkt. Toyo ist ein sehr interessantes Reifen. Es ist zweifellos leise, weich und hält die Straße sehr gut. Die Handhabung ist deutlich besser geworden. Kurven kann ich leicht fahren. Mir gefällt es sehr. Es bleibt abzuwarten, wie sich der zweite Punkt entwickelt. Wenn ich 10-30.000 km gefahren bin, werde ich den Testbericht fortsetzen. Danach weiter. Mosshina vielen Dank für die qualitativ hochwertige und schnelle Bedienung und Lieferung in die Region.

Bin mit dem Gummi voll zufrieden, weich, (sogar sehr) hatte ich anfangs Angst, dass ich ein häufiger Besucher der Reifenmontage werden würde, da sie sich sogar mit dem Finger einsenken lässt, nichts dergleichen, bei 12.000 km Laufleistung nicht ein einziger Fall.
Sie verschleißt gleichmäßig, nicht stark, Leute schrieben, dass der Verschleiß nach zwei Saisons 50% beträgt, möglich, aber ich fahre immer noch mit dem ersten Satz.

Nicht spurrig (vielleicht hängt es auch vom Auto ab, aber ich habe keine Schwierigkeiten bei der Nutzung bemerkt).

Die Straße wird auf ausgezeichnetem Niveau gehalten ?

Die Ausrichtung auf der Straße ist ausgezeichnet?, aber nur bis zu 100 km/h.

Ich war unangenehm überrascht, als das Auto bei 150 km/h sich wie auf Eis verhielt, obwohl ich diesen Abschnitt bereits mit einer Geschwindigkeit von bis zu 100 km/h gefahren war und nichts dergleichen bemerkt hatte. Ich denke, dass der Protektor einfach nicht in der Lage ist, Wasser abzuführen, daher sollten Sie in regnerischem Wetter die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten und alles wird ???

Es gibt keine anderen Beanstandungen.

Der Reifen ist für den Sommer, kein Allwetterreifen.

Gute Reifen. Bei nasser Wetterlage bin ich besonders nicht gefahren, kann also nichts über Aquaplaning usw. sagen. Über die Abnutzungsbeständigkeit ist mir auch noch nichts bekannt. Kurz gesagt, alles ist 5 Sterne. Und da, wo ich ihnen nur 4 Sterne gegeben habe, liegt das daran, dass ich mich in diesen Punkten noch nicht vergewissert habe.

Hatte auf einem Audi A5 Allradantrieb, die Straße wird wie auf Schienen gehalten, ideale Reifen