Reifenbewertungen Toyo Observe Garit G4 121

Ich habe 15 Jahre Erfahrung im Fahren, habe 6 Fahrzeuge ausgetauscht, lebe in der Sibirischen Region, in Krasnojarsk, wo die Winter sehr schneereich sind (-15 bis -35 Grad). Ich bevorzuge Nokias und habe bis zu einem bestimmten Punkt Bridgestones verwendet. Im Winter 2010 suchte ich nach neuen Reifen, da ich immer auf Nokias und Bridgestones

Ich fahre seit 10 Jahren mit Non-Studded Winterreifen auf Subaru-Fahrzeugen. Ich fand die Nokian-Reifen sehr gut, es waren Haka WR und Haka R, aus Finnland hergestellt. Als jedoch die Produktion in Russland verlegt wurde, zog ich es vor, nicht mehr mit dem Schicksal zu spielen und kaufte mich eine "Japan-Toyo Grit 4". Ich fuhr zwei Winters mit

Gute Reifen, die ihren Preis verdienen

Sie verhalten sich großartig im Schnee, sind jedoch schwach in der Schmutz, tauchen bei Schneematsch auf, verhalten sich respektabel auf trockener Fahrbahn, verhalten sich auf Eis zufriedenstellend (wenn man keine abrupten Bewegungen macht, kann man ruhig weiterfahren), bremsen aber schwach auf nasser Fahrbahn. Durch

Super!!!

Hallo, das sind die Jungs aus dem Lozowka Autoclub. Lasst euch nicht verrückt machen, die Reifen sind nicht schlecht!!! Ich fuhr diese Wintersaison 2007/2008 dieselbe Reifenstücke durch und durch. Die Bestandsprüfungen auf der Rennstrecke liefen Top! Ich kann das in jeder Situation beweisen!

Auf nasser Straße braucht man bei +3-Distanz wie auf dem Eis zu fahren.

Ich bin zwei Saisonen mit den Toyo Observe Garit G30 unterwegs gewesen. Nur die beiden Vorderreifen standen an der Vorderachse, Fühlen: Super!! (hinten: 20Zoll). An diesem Jahr habe ich mir noch zwei gekauft, diesmal die GRG4. Vergleich mit dem

Eine tolle Reifen für eine bequeme und sichere Fahrt!!!

Ich beginne damit, dass ich mich für diejenigen entschuldige, die schreiben, dass diese Reifen Scheiße sind und sich schlecht benehmen!!!! Wenn es euch nicht gefällt, zieht euch die Schuhe an!!!! Alle diese Reifen sind Saisonzubehör!!!! Winterschneerekengummis für das Fahren im Winter!!! Im Gro

Eine großartige Reifen für den Winter im Preis-Leistungs-Verhältnis.

Hallo Onkel Wanja und anderen Dicken, die einen Reifen auf eine Achse setzen und dann staunen, dass ihre Karre wie ein Spazierstock in der Schneewehe hängt. Ich habe einfach keine Lust auf Schlitze, bin gefahren bei verschiedenen (Matador, Nokian, Bridgestone – nur für glatten E

Ich schreibe den zweiten Testbericht. OBJEKTIV!

Vor einem knappen Monat habe ich mich "verhäutet". Ich sage nicht krumm, die Reifen überzeugen in allen Aspekten. Die Maschine verhält sich sehr angenehm und zuverlässig bei jeder Oberfläche. Das Verhalten ist vorhersehbar bei allen Geschwindigkeiten, bremsen tut

"Резина" оправдала ожидания!!!!!!

Продолжаю свой отчетик :)! терпел, ни чего не писал - ждал долгожданный снег, и вот он выпал!!!!! Так вот: есть и минусы и огромные +. Начну с "-" Думаю, все же не большой "-" на мокром асфальте

100%-ige Winterreifen

Reifen für unsere sibirischen Winter, bei Durchfrost (Morast-Schnee) verbessern sich alle Kennwerte, nicht tödlich, aber wer darüber nicht Bescheid weiß, kann sich in eine unangenehme Lage bringen. Gefrorener Schnee (fast Eis) ist für sie wie Asphalt für Sommerreifen, genauso wie blankes Eis, aber das geschneite Eis ist schon merklich schle