Reifenbewertungen Toyo Observe Garit G4. Seite 6 121

  • Toyo Observe Garit G4
    Toyo Observe Garit G4

Статистика отзывов на шины Toyo Observe Garit G4

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Toyo Observe Garit G4 пользователями сайта: 4.12 из 5
  • Количество отзывов на шины Toyo Observe Garit G4: 121 шт.
  • Место в рейтинге: 791
  • Место в рейтинге (зимние): 196
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Abnutzungsbeständigkeit
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Оценки шин Toyo Observe Garit G4 по месяцам

По распределению
оценок

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22%
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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

    Bewertung
    4.8

    Sehr harte Reifen für eine bequeme Fahrt
    Sehr gute Reifen, habe mich in letzter Zeit neu eingereicht. Nach dem letzten Jahr sind mir noch sehr viele positive Eindrücke geblieben. Sie funktionieren wie vorgesehen.
    Vorteile: Bequemlichkeit, Stille, Arbeit im Winter.
    Nachteile: Es ist notwendig sich an die Reifen anzupassen, nachdem der

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

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    4.5

    Ich bin begeistert von dieser Winterreifen! Hallo Oheim Wane auf altem Golf und dergleichen. Es ist nicht nötig, einen Winterreifen nur auf eine Achse zu montieren – ihr werdet von einer Reifen auf der anderen erwischt, eure Ersparnisse sind eh nicht so groß. Es hängt aber auch von dem Auto ab. Die Reifen sind für ABS entwickelt und speziell für Minus

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

    Ich werde morgen abreisen.

    Heute bin ich umgezogen. Ein 5-Kilometer-Testlauf auf trockener Fahrbahn hat mich überzeugt. Im Innenraum ist es unheimlich still. Von den Schienen und der Steine kann ich nichts hören. Morgen auf die Autobahn. Abends werde ich abreisen. Im Fahrzeug ist die Lenkung voraussehbar, aber sehr schwer zu

  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

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    2.4

    Ich bin momentan total gestört und hoffe, dass es momentan so bleibt!

    Ich verstehe, dass jetzt ein Haufen von Lehrern kommt und mir sagt, dass ich für diese Reifen den richtigen Temperaturbereich einhalten muss, aber ich habe eine Frage! Ich fahre einen Outlander 4x4 und der Autohändler hat mich dazu gebracht, die R17 zu kaufen. Heute bin ich losgefahren von S

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

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    2.5

    Und wieder hallo!

    Ich setze die Geschichte fort. Ich habe morgens das Druck des Reifens wieder auf 2,4 gestellt und... und da war nichts als das Gefühl von durchgepumpten Faltreifen. Keine Beschleunigung, der Bremsweg ist um 30-40% länger (im Vergleich zum Allwetter-Reifen Geolander G35), die Reaktion auf das Lenkr

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

    Ich muss zugeben, dass ich noch keine Bewertung dieser Reifen abgeben kann, da ich durch Zufall mein KLEBER leider beschädigt habe und mich also gezwungen sah, auswechselnd mit etwas anderes fahren zu müssen... Ich habe mich dann aber mal auf alle User-Reviews gelesen... Fast alle sind positiv, außer denen, die Golf 2 besitzen möchten. Da ich selbst bereits genug auf einem solchen Auto gef

  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

    Bewertung
    4.1

    Gute Zahnreifen, allen "Schadhaufen" empfehle ich)))))

    Ich bin nicht viel gefahren, hauptsächlich auf trockener Straße – in Odessa haben wir noch keine Schneemenge gesehen. Aber in Kiew fuhr ich einen Tag lang durch den Schnee und hatte keine Probleme. 80 % der gefahrenen Kilometer waren Stadt- Ausfahrten. Ich sage es einfach – die Z

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

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    4.3

    Unkompromissierte Winterreifen)

    Ein absoluter Winterreifen. Qualität über dem Durchschnitt. Ich gebe zu, dass Nokian-Modelle besser sind. Aber für diesen Preis macht Toyo alle anderen - Fulda, Kleber, Sava und so weiter - zu Ruhe. Natürlich ist er auf trockenem Asphalt schlechter als der Sommerreifen - etwa 10-15 % weniger Bremseffizienz,

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

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    4.6

    Sehr gut

    Vor der ersten Kältestufe habe ich mich nach den Vorhersagen auf dem wetter.de gemacht umrüstet und habe geahnt, dass ich falsch lag: Die Temperatur blieb die ganze Woche bei +13, ich wollte fast schon wieder umrüsten, weil die Maschine einfach "flog" und auf dem nassen Asphalt selbst bei leichten Bremsen neutral reagierte. Doch dann kamen endlich

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  • über den Reifen Toyo Observe Garit G4

    Betrifft: Toyo Observe Garit GRG 4 225/45 17

    Es ist schade, dass es keine Rückmeldung gibt, aber die Eindrücke entsprechen denen der Menschen aus der Krim. Insbesondere mit Alexander aus Sewsastopol stimme ich vollkommen überein, dass diese Reifen in der Krim ungeeignet und gefährlich sind. Ich habe eine neue Mazda 6 und mehr als 25 Jahre