Reifenbewertungen Toyo Proxes CF2. Seite 21 675

Alles was Schnee angeht, kann außer Acht gelassen werden.
Eigenschaften auf nasser Straße - sehr gut.
Auf trockener - bei hohen Geschwindigkeiten - beginnt sie "zu schwimmen"
Die Reifen wurden unter Berücksichtigung der Wetterbedingungen (Regen, Nebel) und langen Strecken ausgewählt.
Bewertung - sehr gut

Die Reifen sind hervorragend, aber dennoch ziemlich teuer!

Sehr gut, leise, weich, knackig, aber ein Talgrip schafft es leider noch nicht. Leicht und preiswert - das Allerschönste!

Sie halten gut auf der Straße. In Kurven wanken sie nicht. Aquaplaning bis 80 km/h. Sehr gute Schuhe für ihren Preis. Ich empfehle sie.

Die Schläuche sind weich, aber nicht leise. Sie können Unebenheiten gut abfangen. Sie pfeifen bei Geschwindigkeiten zwischen 45 und 70 km/h auf grobem Asphalt. Sie fangen einen Rutsch auf Geschwindigkeit. Sie werden in Japan hergestellt. Die Abnutzung ist hochwertig.

Erfreulich gut ausbalancierte Reifen. Sehr weich, kein Knistern im Laufen, gute Schräglenkigkeit. Bei Bremsen und Kurven gibt es keine Probleme.

Ich würde diese Reifen empfehlen! Sie sind viel besser als die Kamava-Reifen und noch weit besser als die Yokohama-Reifen! Für mich jedoch zu teuer, da ich auf der linken Vorderachse eine Seitenreifenschäden von etwa der Hälfte der Reifenhöhe haben muss, daher fahre ich sehr vorsichtig. Im Winter wäre es noch viel schlimmer: bei einem Schneefall stehst du

Ich habe mit dieser Reifen bereits 1000 km zurückgelegt. Die Reifen sind ein Feuerwerk, sowohl auf Trocken als auch im Regen! Als ich mich gerade neu schmierte, kam der Regen gerade an, und sie halten auf nasser Straße wie ein Sieb. Sanft. Hier gibt es kein Geräusch. Bei den Stellen, an denen die Reifen über die Überfahrt gehen, ist es ein leiser Schlagen

Komplett ausgestattet.

Hallo! Nie geschrieben habe ich, aber vielleicht werde ich es jetzt schreiben, weil es vielleicht jemandem hilft, genau wie es mir anderen half! In meiner Familie fahren wir zwei Opel Omega in Universals, und die Karosserie der Fahrzeuge wiegt 1700 kg einschließlich des Motorblocks, aber ohne Fahrer und Passagiere. Ich bin 1,80 m groß und wiege 130 kg, und die Zuladung der Fahr