Reifenbewertungen Toyo Proxes CF2. Seite 3 675

Das ist mein zweiter Set Dänen-Reifen, der vorhermeinere Reifen habe ich in zwei Saisonen gefahren, dann habe ich ihn zusammen mit dem Auto verkauft, habe ein neues Auto gekauft und gleichzeitig diesen Reifen gekauft, nach 30.000 km war der Verschleiß minimal. Unsere Straßen sind schlecht, die Felgen sind verbiegt, aber auf dem Reifen keine Risse, ob

Kein erster Reifen von TOYO. Alles vorhersehbar, ruhig und geschmeidig. Vorteilhafte Grip auf nasser Fahrbahn. Die Pannen werden sehr gut gehalten. Stabiles japanisches Qualitätsniveau, das ich meinen Freunden und Bekannten empfehlen würde.

Fahrdistanz etwa 1500 km - Flugverlauf normal, einmal ein Schraubendamm auf der Straße gefangen. Erkannte Merkmale: Die Reifen sind ziemlich weich, leise, keine Beschwerden, definitiv nicht für unbefestigte Straßen, aber solange der Profilumfang noch nicht abgenutzt ist, gibt es eine Chance, aus einem ziemlich schmutzigen Schlamassel

Ich habe vor zwei Monaten diese Reifen gekauft und bereits 1540 km gefahren. In der ersten Woche machte es ein leises Geräusch, aber dann fast gar nichts mehr. Der Kraftstoffverbrauch fiel von 9,6 auf 8,9, außerdem beschleunigt die Maschine schneller. Ich klemmte die Reifen auf eine Einheit mehr auf, wie mir meine Freunde empfohlen haben, und konnte

Ich kaufte in der Größe 205/55 R17 für Renault und 215/55 R16 für Peugeot 308. In beiden Fällen ist es weich und leise gefahren. In der Trockenheit verhält es sich sehr gut. Im Regen ist es etwas weniger vorhersehbar als ContipremiumContact 5. Aber für diesen Preis ist es mehr als befriedigend. Ich habe hauptsächlich wegen der We

Die Reifen halten die Straße sehr gut, sind leise, bis jetzt keine Abnutzung zu erkennen, sehr weiche Seitenwände und daher sehr gut auf Wackelsteinen durchfahren, diese Reifen kann ich nur empfehlen! Ein nicht zu unterschätzender Faktor bei der Kaufentscheidung war, dass die Produktion in Japan ist, ich denke, ich habe mich nicht geirrt!

Befriedigende Reifen. Haben bis zum 100%-Indikator gearbeitet. Halten die Straße außergewöhnlich gut. Haben absichtlich scharf in eine Kurve eingebogen. Überraschend, halten das Auto. Kein Übersteuern.
Machen keinen Lärm. Auf der Autobahn ideal.
Ein kleiner Nachteil, wenn man zum Angeln fährt und auf einem Hügel anhält, und es ist morgens auf Gras, und es ist noch tauig, dann sollte man besser nicht vom Fleck kommen. Aber das gilt nur für Angler und Naturfreunde.
Auf Wasser arbeiten sie normal. "Michelin Energy Saver" ist ein bisschen besser, aber nicht viel besser.
Ansonsten sind die Reifen befriedigend. Größe 205/55/16
Hersteller: Malaysia 🇲🇾

Wunderschöne Reifen. Kaum hatte ich sie für mein Auto in der Dimension 205/50 16 gekauft, kaufte ich gleich welche für das Auto meiner Mutter (Mazda 3) in der Dimension 205/55 16. Ich bin 4 Jahreszeiten lang damit gefahren, ohne sie zu schonen.

Gutes Gripverhalten bei trockenem Wetter und atemberaubendes Gripverhalten auf nasser Straße! Selbst bei 130 km/h auf der regennassen Fahrbahn der Autobahn M9 gab es keine Probleme - nicht einmal ein Anzeichen von Aquaplaning! Das Fahrverhalten des Autos war in allen Situationen vorhersehbar. Sie haben mich nie im Stich gelassen!

Der Lärm ist akzeptabel. Ehrlich gesagt, hat er mich nie gestört. Ich habe nicht bemerkt, dass sie laut sind.

Bei diesem Modell gibt es 2 erhebliche Nachteile, die man wissen sollte:

1. Diese Reifen sind nur für Asphalt geeignet! Selbst das Fahren auf Gras kann Schwierigkeiten bereiten, geschweige denn das Fahren auf Schlamm. Versuchen Sie, solche Straßenverhältnisse zu vermeiden, bei denen es rutschige, nicht asphaltierte Oberflächen und Höhenunterschiede gibt.

2. Weiche Seitenwand. Für Niedrigprofilreifen ist das ein erheblicher Nachteil. In meiner Dimension 205/50 16 würde ich eine festere Seitenwand bevorzugen. Und in der Dimension 205/55 16 ist das überhaupt kein Problem.

Großartige Reifen
weich leise
Haltbarkeit hervorragend, verschleißt nicht schnell
hält die Straße bei jedem Wetter (außer im Winter, was logisch ist)
hat keine Angst vor Wasser, auch nicht vor Schmutz in vernünftigen Grenzen.
Bremsen: Pedal durchdrücken = Kuss für das Lenkrad, der Passagier die Torpedos, wenn nicht angeschnallt!!!
Lenkung super
Höchstgeschwindigkeitsmodus super
habe Erfahrung mit Fahrt auf der Autobahn bei einer Regenwand, 2-3 cm Wasser auf der Straße, da das Wasser nicht schnell genug abfließen konnte und bei einer Geschwindigkeit von 110-130 km/h verhielten sich die Reifen großartig.
bei Einfahrt in eine Pfütze mit einer Tiefe von mehr als 7 cm bei einer Geschwindigkeit von über 60-80 km/h (ja, das ist gefährlich und sollte nicht gemacht werden) verhielten sich die Reifen wiederum maximal komfortabel. Alles, was man spürt, ist, dass das Auto an Zugkraft verliert.
Aquaplaning habe ich mit diesen Reifen noch nie erlebt, genau wie Probleme mit der Bremsstrecke. Die Bremsbeläge und Bremsscheiben gaben schneller auf als die Reifen.

Sehr gute Reifenin Bezug auf den Verschleiß. Über 36.000 Kilometer gefahren, Abnutzung weniger als die Hälfte, dabei viele Schlaglöcher gefahren. Keine Reifenlöcher oder Beschädigungen.