Reifen und Felgen für Ford Equator Sport, Felgengröße auf Форд Екуатор Спорт

Reifen für den Ford Equator Sport (Форд)

Der Ford Equator Sport debütierte in der zweiten Hälfte des Jahres 2021. Der Crossover ist eine kompaktere Version des Mittelklasse-Modells mit dem gleichen Namen, das wiederum eine erschwinglichere Alternative zum Explorer darstellt. Sowohl das Auto als auch der Crossover sind für den chinesischen Inlandsmarkt bestimmt und werden dort auf dem Joint Venture JMC-Ford hergestellt.

Ursprüngliche Version

Technisch ist der Crossover mit dem Standardmodell hauptsächlich durch die Plattform verbunden, jedoch in einer modifizierten Version mit einer um 139 mm verkürzten Radstand - 2726 mm. Die Gesamtlänge des Autos ist noch mehr um 275 mm reduziert und beträgt 4630 mm. Ein weiterer Unterschied zum "Standard" ist die Antriebseinheit. Hier wird eine Reihe von Benzinmotoren mit 1,5 Litern Hubraum der Ecoboost-Familie verwendet, die bei Spitzenbelastungen bis zu 170 PS und 260 Nm leistet. Sie ist ohne Alternative mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb kombiniert.

Visuelle Unterschiede

Visuell unterscheidet sich der Crossover von der Standardversion durch einen vollständig überarbeiteten Heckdesign mit einem aggressiveren Winkel des Heckfensters. Die Frontpartie, obwohl sie eine stilistische Ähnlichkeit mit dem "Original" beibehalten hat, hat andere Scheinwerfer, Tagfahrlichter und eine Kühlergrill erhalten. Ein ähnlicher Ansatz unterscheidet sich auch im Innenraum. Bei der gleichen Anordnung der vorderen Konsole unterscheidet sie sich durch die Präsenz einer langen Tafel, die die Anzeigen der Instrumententafel und des Multimediainfrastruktur-Systems verbindet, sowie durch eine andere Anordnung der Schalter für die Klimaanlage. Die zusätzliche Ausstattung ist durch die Präsenz einer Panoramaglasdach, Kameras mit Rundumsicht und einem Komplex von elektronischen Assistenten Co-Pilot360 gekennzeichnet, zu dem auch Radar gehört.

Aktualisierte Version

Im Herbst 2024 fand die Premiere der aktualisierten Version des Crossovers statt. Sie unterschied sich von ihrem Vorgänger durch eine andere Gestaltung der Frontpartie mit anderen Kühlergrill, Stoßfängern und Scheinwerfern. Im Innenraum waren die Änderungen weniger ausgeprägt. Kaum bemerkbar war die neue Anordnung des einheitlichen Blocks der Anzeigen der Instrumententafel und des Multimediainfrastruktur-Systems tiefer in der vorderen Konsole. Die Hardware des Head Units wurde auf die Plattform Qualcomm Snapdragon 8155 umgestellt, was seine Funktionalität erheblich erweiterte. Insbesondere erhielt die 10-Kanal-Akustik ein System zur aktiven Geräuschunterdrückung, und die Kameras mit Rundumsicht - einen Modus "durchsichtiger Kühlerhaube". Serienmäßig sind für diesen Crossover weiterhin 18- und 20-Zoll-Leichtmetallräder verfügbar.

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