Reifen und Felgen für Ford Focus, Felgengröße auf Форд Фокус

Reifen für den Ford Focus (Форд)

Der Ford Focus ist bereits seit Langem zu einem Volksauto geworden, nicht nur in Russland, sondern auf der ganzen Welt. Das Modell des renommierten Automobilherstellers kam, um die moralisch veraltete "Escort" zu ersetzen.

Wie alles begann

Im Jahr 1992 stellte das Unternehmen die neue Plattform CW170 vor, die, laut vielen Kritikern, die Basis für den neuen Ford Fiesta werden sollte. Aber das geschah nicht, und auf der Bühne erschien eine Neuheit. Dies geschah jedoch erst 1998. Und während der gesamten Zeit davor arbeitete der Hersteller an der neuen Plattform und testete sie, indem er sie zunächst auf dem Modell "Ka" und dann auf dem Cougar einsetzte. Es ist bemerkenswert, dass das Unternehmen lange über die Namensfrage nachdachte, die ursprünglich unverändert "Escort" bleiben sollte. Aber aufgrund der kompletten Überarbeitung des Modells und des grundlegend neuen Ansatzes bei den Designlösungen wurde beschlossen, es zu ändern. Schließlich erschien der Focus mit seinem unverwechselbaren Design auf der Bühne.

Gute Handhabung, hoher Komfort und niedriger Preis machten ihre Sache. Das Auto unterschied sich vorteilhaft von den Hauptkonkurrenten, zu denen der Opel Astra und der Golf der 4. Generation gehörten. Auf der Welle der Popularität zögerte der Hersteller nicht, eine Überarbeitung vorzunehmen, und veröffentlichte bereits 2001 eine überarbeitete Version. Es ist zu beachten, dass die Überarbeitungen umfangreich waren. Der Frontstoßfänger, die Form der Scheinwerfer, die Mittelkonsole im Innenraum änderten sich. Als Zusätze wurden eine Navigationssystem, ein Wechsler für mehrere Discs, Xenon-Scheinwerfer usw. angeboten.

Was die Antriebseinheiten betrifft, so gab es eine erhebliche Anzahl davon, beginnend bei 1,4 und endend bei 2,0 Litern, die mit Benzin arbeiteten. Der Diesel war nur ein 1,8-Liter-Modell, das 2002 durch ein neues Modell mit dem gleichen Hubraum ersetzt wurde. Die Motoren arbeiteten in Verbindung mit einem 5- oder 6-Gang-Getriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe.

Die Vielfalt betraf auch die Karosserien. In der ersten Generation gab es vier davon: dreitürige und fünftürige Schräghecklimousinen, Limousinen und Kombis. Daher hatte der Verbraucher eine Auswahl.

Nächstes Entwicklungsstadium

Die neue Generation wurde 2004 vorgestellt. Ihre Grundlage bildete die Plattform C1, die von vielen Herstellern, einschließlich Volvo und Mazda, verwendet wurde. Dabei wurde die Aufhängung nur unwesentlich überarbeitet, da sie den Verbrauchern zu 100% genügte. Aber die Steifigkeit des Karosserien musste um 10% erhöht werden, was sich positiv auf die Gesamthandhabung auswirkte. Auch in der Neuheit erschienen neue Hilfssysteme, und das Auto erhielt größere Abmessungen. Dies hatte eine Erhöhung des Komforts sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere zur Folge.

Es gab auch Änderungen bei den Antriebseinheiten, von denen einige modifiziert und andere ganz eingestellt wurden. Unter ihnen nahm der 1,6-L-Duratec-Ti-VCT-Motor einen bemerkenswerten Platz ein, der die Fähigkeit hatte, die Ventile bei geringer Belastung auszuschalten. Durch diese Maßnahme wurde Treibstoff eingespart.

2010 erschien auch die dritte Generation des Focus, die auf einer überarbeiteten Plattform aufbaute. In ihr wurde auch eine Mehrlenker-Hinterachse verwendet, die einen hohen Komfort und eine gute Handhabung gewährleistete. Das Auto wurde mit einer großen Anzahl zusätzlicher Systeme ausgestattet, darunter ein Parkassistent, ein Verkehrszeichenerkennungssystem, ein Berganfahrassistent, ein Spurhalteassistent und vieles mehr. All dies brachte das Modell auf ein neues Level und erhöhte die Popularität im Vergleich zu den Konkurrenten noch weiter.

2018 wurde die 4. Generation vorgestellt, die noch heute produziert wird. Ihre Grundlage bildete eine völlig neue Plattform C2 sowie die Verfügbarkeit fortschrittlicher Technologien. Das Auto hat sich wesentlich im visuellen Sinne verändert. Was die Motoren betrifft, so hat der Hersteller die Anzahl der Antriebseinheiten auf zwei reduziert: ein Dreizylinder-Benzinmotor und ein Vierzylinder-Dieselmotor, die in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 8-Gang-Automatikgetriebe arbeiten. Ein Jahr später wurde auch ein Hybridmodell vorgestellt.

Popularität

Wie bereits erwähnt, gefiel das Auto den Autofans in vielen Ländern der Welt, einschließlich Russland. Dies war auf die Kombination aus einfacher Handhabung, hohem Komfort und niedrigen Wartungskosten zurückzuführen. Dieser Faktor führte zu einer Vielfalt an Reifen und Felgen, die im "MOSAVTOSHINA"-Geschäft gekauft werden können.

Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserem Website für den Ford Focus

- Katalog mit großer Auswahl an Reifenmodellen für alle Modelle "Focus", einschließlich der Anfangsgenerationen;
- Einfache Auswahl mit Hilfe eines automatisierten Systems auf der Website;
- Hilfe durch die Manager des Geschäfts, die nicht nur bei der Auswahl helfen, sondern auch die Lieferung organisieren;
- Breites Preisangebot, das es ermöglicht, einen Reifensatz mit jedem Budget zu kaufen.