Reifenbewertungen Dunlop Digi-Tyre Eco EC 201. Seite 2 109

Normale Reifen. Saisonabgelaufen, etwa 14 000 km zurückgelegt. Sehr gute Seitenhalterei, nie Pfeifen, auch bei hohen Geschwindigkeiten auf trockener Straße sehr gut durch Kurven. Nur wenn man bei hohen Geschwindigkeiten in eine Lache fährt, ohne zu sehen, entstehen Aquaplanings. Leise. Als Minuspunkte gibt es leider einen ziemlich

Ehrlich gesagt, eine schreckliche Reifenleistung. Ich habe bereits gespart, werde aber nicht wieder kaufen... ABS nicht funktioniert, schreibe das sofort. Trocken mit 90 km/h ist der Bremsweg riesig. Nass ist es allerdings noch schlimmer, hält die Straße furchtbar schlecht, sehr starkes Aquaplaning, nur mit Mühe ist der Bremsweg bei 3. Vorteile: stark

Ich habe im April eine neue Reifenmontage installiert, 10.000 Kilometer zurückgelegt. Die Reifen sind für 2.000 Rubel eine gute Qualität. Sie sind sehr weich und komfortabel, auf trockenem Asphalt bremsen sie sehr gut, auf nasser Straße nur leicht schlechter, im Grunde wie bei allen Reifen. Sie machen fast kein Geräusch, auf nasser Straße fahren sie normal, bei akzept

Ein gutes Produkt für einen fairen Preis für eine ruhige Fahrt. Überraschend starkes Grip auf nasser Straße bei 0 Grad. Als plötzlich Schnee kam, dachte ich, ich müsste zu Rollski wechseln, aber sie haben sich hervorragend gehalten. (Dänemark Indonesien) Bis jetzt bin ich zufrieden.

Das Material ist ziemlich weich, als ich dachte, es wäre hart, es ermöglicht die Maximierung der Kurvenlage, im Allgemeinen und insgesamt ist es eine komfortable Reifen. Es wird besser sein als der Continental Conti Eco 3, aber es ist schlechter als der Goodyear Eagle Ventura und der Kumho Solus KH17. Beim Kauf ist es wichtig zu beachten, dass man einen Reifen mit JP-Index wäh

Die Reifen haben mich überrascht. Auf nasser Strecke über 80 km/h ist sehr gefährlich zu fahren, besonders bei weichen Kurven, in eine kleine Löcher fahre und schlingern direkt los. Auf den Vorderrädern blieben nach der Saison etwa 20 % des Profils übrig. Die Reifen sind also für die, die am Wochenende und in der Stadt wenig fahren. Leise,

Ich habe subjektiv bessere Debütantinnen im Handling erlebt.
Für mich, als auch für besonders erfahrene Fahrer, gibt es keine Mängel, außer einem - DIE LÄRMEMMISSION. Dabei ist es irgendwie eigenartig, dass sie nach 80 kmkilometern aufhört....Bei mir ist das so.
Vorteile: Weichheit, Traktion
Nachteile: DIE LÄ

Leise, weich.

Im Frühjahr stellte ich die Temperatur auf +7 Grad ein. Sehr oft blockiert die Reifen beim Anfahren. Erkannte ich, dass das Fahrzeug über ABS verfügt. Sehr oft wird es aktiviert. Fahrtstil ist normal. Im Sommer verhält sich die Reifen großartig. Ich fuhr in Regen auf einer Strecke - einfach Klasse. Ich befür

Gut für Geld

Beilag zwei Lanos. Nach der Debütante durchaus eine gute Reifen. Bei einer Maschine fährt man auf ihnen bereits 40.000 Kilometer und der Profilabrieb ist noch nicht abgenommen. Auf einer nassen Straße nimmt man bei der Einfahrt in den Kurven. Wer billige Reifen für den Alltag benötigt, ist hier gut aufgehoben (hat ich zu 35

Eine normale Reifen-Marke für den Preis

Ich habe diese Reifen 15.000 km durchfahren. Die Reifen fahren sich auf nassen Asphalt sehr gut, besser als auf trockenem. Sie halten die Karre in Kurven gut. Ich bin mit der Karre in Sand gefahren, die ging sicher hindurch, aber in der Dreck fährt sie wie auf dem Eis, wenn man in den Dreck einfährt, füll