Reifenbewertungen Dunlop GrandTrek AT25. Seite 1 23

Ich habe mich nach dem AT 22 entschieden. Ich habe lange gesucht und Bewertungen gelesen und verschiedene Optionen in Betracht gezogen. Ich habe die Lauffähigkeit, die Dauerhaftigkeit, das Laufradwiderstand und die Bremsleistung berücksichtigt (die auf dem AT 22 waren nicht ganz zufriedenstellend). Ich habe mich entschieden, den AT 25 auszuprobieren. <

Gute Reifen. Vorherige AT 23 waren 50.000 km ohne Probleme gefahren. Abgenutzt durch eigenes Verschulden, Radstanderhöhung und Überbelastung mit Anhänger, obwohl sie leben. Die Räder waren genau eingewogen, im idealen Bereich schalldämmend, fast schneereif-tauglich, der Luftanschlag normal, extremen Klimabedingungen von

Maß 265/65 R17 Pirelli 150
Sehr gutes Reifen, leicht, verstärkte Bordere, leise, abnutzungsbeständig, zu Spurrillen gleichgültig. Auf Eis gefahren bin ich nicht und werde nicht fahren.

Es waren solche Reifen auf dem neuen Auto, das ich von einem offiziellen Händler gekauft hatte.

Die Vorderräder waren unbrauchbar geworden, es war unverständlich, warum der Rand des rechten Reifens abgenutzt war, obwohl ich die Ausrichtung überprüft und das Auto neu war.

Die Auswahl war nicht groß, von den mehr oder weniger bekannten Marken waren Pirelli und Dunlop vorhanden, der Rest war alles chinesischer Billigware, ich kaufte die teuersten - Dunlop. Die Zeit wird zeigen, ob sie für das bestimmte Auto geeignet sind oder nicht, bei einer Laufleistung von 5000 km ist alles in Ordnung. Sie lassen sich auch gut ausbalancieren, mit minimalen Gewichten.

Die Verkauf und der Service bei Mosavtoshina sind auf sehr hohem Niveau, dafür kann man eine feste 5 mit Plus geben.