Reifenbewertungen Dunlop GrandTrek Ice 02. Seite 5 396

Ich würde diese Reifen mit 5 Sternen bewerten, wenn nicht der furchtbare Lärm wäre! Er nimmt mit dem Laufabstand ab. Als Winterreifen sind sie ein Muss!

Die Kautschuk ist wertvoll. Bei Kälte bleibt sie weich. Die Stollen fallen nicht aus und sind nicht so schnell abgenutzt. Im Straßenverkehr ist sie wie ein Sattel. Für diesen Preis halte ich die Kautschuk für ausgezeichnet.

Ich habe diese Reifen bei einer guten Rabattaktion gekauft und sie haben sich zu meinem Erstaunen im Preis-Leistungs-Verhältnis mehr als bewährt! Sie fahren fantastisch im Schnee und auf Eis und halten auch auf der Straße gut. Ich habe gelesen, dass sie laut sind, aber das ist auch nicht ganz falsch. Zu Beginn der ersten 500-700 km ist das so, aber danach laufen sie

Ich fuhr etwa 2000 km, aber konnte die Sommerreifen Yokohama Gtolander G015 nutzen, unter verschiedenen Wetterbedingungen und Temperaturen, aber nicht unter starken Kälte, bei 25 Grad.

Die allgemeine Meinung ist gut. Beim Wechsel von Sommer zu Winterreifen fühlte ich mich zum ersten Mal nicht beim Schalten auf Winterreifen, außer bei den Schneeketten. Bei einem

Ich habe diese Reifen mit einem guten Rabatt gekauft, sie halten sich gut auf der Straße, schneiden sich gut im Schnee und auf der Eisschicht und das Abbremsen erfolgt auch schnell. Der einzige Nachteil ist, wie ich gelesen habe, dass sie auf glatter Asphaltoberfläche laut sind, aber das ist auch nicht überraschend, da sie einen deutlich größeren Profilreifen haben als

Lärmstufe standard

Die Straße hält, beim Kauf im Winter einen Größe kleiner und man wird sich über schlechte Eigenschaften nicht beschweren müssen. Laufleistung 10.000km, alle Spikes noch voll.

Die Winterzeit ist vorüber. Mein Eindruck ist durchweg positiv. Die Lenkbarkeit und das Verhalten auf der Straße entsprechen einem deutlich teureren Konkurrenten. Alle Spurwerkzeuge sind an ihren Positionen. Als Kritikpunkte fallen mir die Lärmbelästigung auf, aber das ist nicht entscheidend.

Ich habe diese Reifen Anfang Winter geleast und sind schon etwa 4.000 Kilometer gefahren. Beim Kauf habe ich mich sehr intensiv nach Reifen umgesehen, die sich auf Eiskufen besonders gut verhalten. Ehrlich gesagt, habe ich nicht geirrt. Eisklatsch und Schnee? 5 Sterne! Der einzige Nachteil ist der Lärm auf trockenem Asphalt. Nach etwa 500 Kilometern

Insgesamt gefallen mir. Ein bisschen laut zum Anfang (im Vergleich zu den vorherigen nicht geschalteten Reifen), aber der Lärm verschwindet schnell, entweder weil die Schneekanten sich abnutzen oder weil man sich daran gewöhnt. Sie führen vorhersehbar, halten die Straße gut und reagieren kaum auf Kanten, wohin man lenkt, dahin fahren sie

Ich habe vor dem Winter in St. Petersburg diese Reifen bestellt. Die Qualität ist gut und sie haben das Geld wert, aber mit meinen Hinterrädern 315/35/20 ist etwas passiert. Sie sind zwar da, aber sie haben eine etwas ungleichmäßige Form. Im letzten Winter bin ich mit einem gewissen Risiko losgefahren und hatte Hoffnung, dass sie sich ankleben würden, aber das ist nicht passiert. Jetzt bin ich