Reifenbewertungen Dunlop GrandTrek Ice 03. Seite 1 155

Reifen sind auf dem Tiguan 2 in der Größe 17Zoll 225/65 montiert.
Interessante dreieckige Reifenprofile. Jeden Tag eine Stadt-Fernfahrt von 22 Kilometern, über die Autobahnrunde, in die Stadt, gelegentlich in die Datsche.
Insgesamt sehr zufrieden. Leise, absolut vorhersehbar

Ich bin begeistert. Ich bin überrascht, dass sie nicht schon von Anfang an leise waren. Sie sind sehr komfortabel, insbesondere bei nicht-aggressiver Fahrweise.

Gute Reifen, weich, nach der Einlaufphase von 500km haben sie aufgehört zu rumpeln, fahren in tiefem Schnee schlechter als 02 Dunlop, aber Beschleunigung und Bremsen auf gefrorenem Asphalt sind um einiges besser. Das Einzige, was irritiert, ist die Anordnung der Stifte nicht nur an den Rändern, sondern auch in der Mitte des Laufstreifens, nach meiner Meinung hat sich der Grip in Kurven aufgrund dieser Konfiguration etwas verschlechtert. Na ja, wir werden am Ende der Saison auf die Widerstandsfähigkeit gegen das Ausreißen der Nägel achten. Angesichts der aktuellen Marktlage verdienen diese Reifen definitiv Lob und sind meiner Meinung nach in puncto Preis-Leistungs-Verhältnis mustergültig. Allen viel Erfolg auf den Straßen.

Gute Reifen, bequem, zuverlässig. Gute Abnutzung, keine Schlagreifen.

Ich ergänze meine Bewertung, ich bin 4800 km durch die Stadt gefahren, alle Stollen sind an ihrem Platz, was den Verschleiß in Kurven betrifft, so ist er nach der Einlaufphase der Reifen deutlicher zu erkennen. Wenn man pingelig ist, dann ist die Beschleunigung und insbesondere das Bremsen auf nasser Fahrbahn nicht ihr Ding, obwohl diese Aussage für alle Spikereifen in irgendeiner Form zutrifft. Viel Glück auf den Straßen.

Bei der ersten Nutzung im Winter, Allradantrieb, fährt wie ein Panzer sowohl auf Schnee als auch auf Eis, das einzige Problem ist, dass aufgrund des Reifenprofils ein seitlicher Schlupf beim Einsteuern in eine Kurve auftritt, ansonsten ist sie bestimmt zu empfehlen. Zunächst waren die ersten Kilometer wirklich laut, jetzt ist sie eingefahren und die Stollen sind überhaupt nicht mehr zu hören.

Ich fahre einen Haval F7X.

Im vergangenen Jahr habe ich sie genommen. Die Reifen sind sehr gut. Die Reifen laufen fast leise, ich merke keinen Unbehagen auf dieser Seite. Die Reifen auf den Vorderrädern liegen auch noch an Ort und Stelle. Die Schneeverwehung greift dank des aggressiven Profils. Manöver werden sichergestellt, ohne unvorhersehbare Aktionen. Ich wohne in einem l

Ich habe die Reifen 2019 gekauft. Der Preis war zu diesem Zeitpunkt ein bisschen höher als der von chinesischen und russischen Herstellern. Ich habe mich für das neue Modell entschieden. Nach 15.000 km Laufleistung sind die Reifen wie neu. Die berühmte Abnutzungsbeständigkeit von Dunlop macht sich bemerkbar. Die Herstellung erfolgte in der Türkei. Die Stifte sind alle noch vorhanden, aber ich fahre ruhig. Ich halte diese Reifen für die ideale Option unter den Importreifen. Wenn man den Preis und die Abnutzungsbeständigkeit berücksichtigt, ist es eine vorteilhafte Option. Es ist kein Zufall, dass Toyotas serienmäßig mit Dunlop-Reifen ausgestattet sind.

Sehr gute Reifen! Im Vergleich zur Pirelli-Stollenreifen ist Dunlop sehr leise. Auf trockener Straße sehr gut, auf Eis sehr gut. Empfehlenswert!

Hervorragende Reifen. Vorhersehbares Fahrverhalten auf jeder Oberfläche während der Winterzeit. Der Grip auf der Straße ist sicher!

Früher hatte ich bereits Reifen dieser Marke, nur die Serie SP Winter ice 03. Ich war damit zufrieden und entschied mich, diese auch für ein größeres Auto zu kaufen. Diese Reifen gefallen mir viel besser als die Hakkapelita 5 und 8 Serie. Und der Preis ist niedriger. Allerdings wäre ich froh, wenn der Preis noch ein bisschen niedriger wäre.