Reifenbewertungen Dunlop Ice Touch. Seite 5 242

Vorteile :
1. Sehr leise.
2. Gute Leistung auf trockenem, nassen, eisglatten Asphalt (in der Stadt).
3. Schnee, Eis - nicht schlechter als Premiumreifen.
4. Der Preis !!!
5. Herkunft nicht in der Russischen Föderation (Polen, Goodyear-Werk).
Nachteile :<

Kaufen Sie 2015. In Größe 215/55/17. Bis 2021 gefahren, es ergibt sich 5 Saisons. Während dieser Zeit verlor ein Reifen an einem Rad einen Stachel. Der Gummi ist ideal. Hat mich nie im Stich gelassen. Weder in Pfützen noch auf nassem Asphalt, noch auf Schnee oder auf Eis. Es stellte sich heraus, dass ich das Auto im Sommer ohne Reifen verkauft habe. Dann stellte ich den Reifen zum Verkauf, und er wurde sofort abgeholt. Es ist sehr schade, dass es ihn jetzt nicht mehr gibt. Ich gebe überall 4 Sterne, nur weil es nirgendwo absolute Qualität gibt.

Sehr gute Reifen für einen fairen Preis. Ich fahre seit zwei Saisonen und habe keine Probleme gehabt.

Ich habe sie aufgrund von Bewertungen und Tests im Internet gekauft. Sehr zufrieden! Hält sehr gut, macht kaum einen Lärm und habe bislang keine Probleme gehabt. Für das Geld ein absoluter Hammer. Bei 4-jähriger Nutzung sind etwa 20% der Profile abgenutzt.

Die Reifen gefallen mir, haben sich vollkommen in Qualität-Preis-Verhältnis bewährt. Zu den Nachteilen gehören nicht sehr gerne tiefe, nasse Schneemengen. Auf Eis ist es gut. Bei vollzeitigem Allradantrieb hatte ich keine Probleme - ich bin immer wieder losgefahren.

Ich habe sie nach Hacki gekauft. Der Profilabdruck hat mich angezogen. Die Reifen sind sehr weich. Ursprünglich war es laut. Im Laufe von zwei Saisonen sind etwa zehn Sporen abgefallen (ich halte das für nicht viel).
In Kurven schwimmt sie leicht (möglicherweise wegen der Größe und des Profils 195/65/R15)
Der

Seit 2012 in Betrieb, auf VAZ-2110 begannen die Reifen nur geradezu zu verlieren, etwa 10 auf vier Rädern, fahre auf der Schnellstraße sowie auf dem Landweg, sehr aggressiv. Ich werde auf Chevrolet-Niva zurückgreifen, ich bin sehr zufrieden.

Die Reifen sind sehr gut, bin drei Winterfahrten gefahren, bin in eine Schlagloch gefahren, hat sich gedreht, ist für einen SUV ein bisschen zu schwach.

Ich habe zwischen dieser Reifenmarke und ihrer Verwandtin, der Goodyear Arctic, gewählt. Ich habe den Danlop gewählt, da er laut Tests besser für die Rennstrecke geeignet ist. Also, Plusse sind: die Reifen halten sehr gut auf Schnee, auf Eis und auf einer Schneemischung, sodass man sicher und schnell vorbeifahren kann, auf trockenem Asphalt ist er fast so gut wie ein Sommerre

Reifen lohnen sich
Ein bisschen laut, aber verträglich
Gute Gripreifen halten gut
Sehr weiche Seitenwand