Reifenbewertungen Dunlop SP Sport Fast Response. Seite 2 2462
- Bewertung
Ich suchte nach Reifen, die auf nassen Straßen gut funktionieren, und diese erfüllen alle Anforderungen bei trockenem Wetter hervorragend! Ich würde diese Reifen empfehlen, wer auf nassen Straßen Sicherheit sucht. Der 53-Deg-Winkel spielt dabei eine große Rolle.
- Fahrzeug:
- Saxo VTR
- Größe:
- 185/55 R14 H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Ich habe 8 Reifen gekauft, alles, was sie innerhalb von 2 Tagen geliefert haben, und sie haben jetzt einen großartigen Service. Einige von ihnen werden jedoch auf eine streitsüchtige alte Frau hören, wie ich.
- Fahrzeug:
- Seat Altea
- Größe:
- 215/55 R16 V
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Ein sehr guter Alrounder Reifen. Als neuer habe ich eine leichte Steigerung in der Reichweite bekommen. Ich habe nie bei hoher Geschwindigkeit durch stehendes Wasser den Antrieb verloren, bin nie im Schnee stecken geblieben, wo andere schon stecken blieben. Der Reifen hat sich sehr gut mit diesem Fahrzeug verstanden.
- Fahrzeug:
- Ford Galaxy
- Größe:
- 205/55 R16 ZR
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Die Sp FastResponse ist eine großartige Scheibe für den Segmentschleuder. Das Verbindungsstück bereitet einen guten VW für eine goodne Runduma. es ist nicht ein stabilitntenuta Problem, auf hohen Ebene, auf jedem Typenstraßen. Ich bin für das Kauf sehr zufrieden, würde sie 100% empfehlen und würde sie nochmals kaufen.
- Fahrzeug:
- Seat Alhambra
- Größe:
- 215/55 R16 H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Super Reifen, die sich wirklich in den Asphalt biss. Sie arbeiten zu groß – ich fühle mich viel besser als mit den Goodyear Excellence, die ich vorne gegen (der Werkstatt-Shop hatte keine Dunlops) ausgetauscht habe. Wie bei allen Kautschuken gehen diese Dunlops schnell ab.
- Fahrzeug:
- Volvo V40 TD
- Größe:
- 195/65 R15 V
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Der Sport MAXX eignet sich ideal für das 156 - wenn die Radausrichtung falsch eingestellt ist. Der Grip-Level ist hervorragend, trocken und nass, und - das ist erstaunlich - es gibt auch genügend Grip im Schnee. Der Lärm-Level könnte besser sein, der Verschleiß ist einfach akzeptabel für die Leistung dieses Rad vor schweren, Fahrzeugen mit Frontantrieb
- Fahrzeug:
- Seat Ibiza Sport Coupй
- Größe:
- 215/40 R17 V
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Sehr gut!
Ich habe sie im ersten Sommer getestet. Ich kann nicht sagen, dass sie super sind, aber in meinem Größe sind sie mehr als ausreichend! Im Prinzip laufen sie ganz gut, sind aber sehr hart! Jeden Riss spüre ich genau am Hintern. Wie ein Säbel schneiden sie... Auch wenn mein Reifen nicht niedrigprofile ist. Die Straßenlage leidet darunter. Aber nur,
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Etwa ein bisschen zu laut, aber überhaupt ein gutes Gefühl
Sehr lange habe ich nach Reifen für mein Auto gesucht. Der Grund dafür ist, dass, als ich letztes Jahr ein gebrauchtes Auto kaufte, ein Idiot beim Service neue Cooper ZTC montiert hatte, aber hinten noch alte BF Goodrich von 1999 (8 Jahre!!!) gelassen hatte. In der ersten Woche war ich fast auf einer Kur
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Die Reifen standen auf einem von Deutschland angelieferten Wagen und stammten ebenfalls aus Deutschland.
Meine Bewertung liegt zwischen 3-4, es ist ein normaler Reifen, wenn nicht ein "Aber" wäre. Am aufgeklebten (inneren) Seitenflächen riss sich die Reifenkappe auf und kam der Kord heraus. Ich sah zufällig einen glänzenden Kord auf den herausgez
- Fahrzeug:
- Audi A4
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Behalte deine Nerven! Als ich die Bewertungen zur Lenkbarkeit las, zweifelte ich leicht, aber entschied mich dann doch für das Risiko. Es ist absolut unerträglich!!! Diese Schienen sind nur für perfekte europäische Straßen geeignet, die kleinste Unebenheit und die Maschine muss festgehalten werden! Bei 140 wird es wirklich furchtbar, weil die Schräglage so heftig
- Fahrzeug:
- Toyota Corolla 1,6L 1992-1996
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis