Reifenbewertungen Dunlop SP Sport MAXX. Seite 2 1348

Die Reifen sind sehr gut. Es gibt jedoch einen grossen Nachteil: Sie verschleißen sehr schnell. Die Reifen sind nicht laut, halten gut auf der Straße, bei frischer Oberfläche habe ich noch nie von Aquaplaning gehört. Aber wenn der Profilrand schon mindestens 50% abgenutzt ist, wird es ein Problem. Die Balancierung ist ideal, aber nur bei einer Geschwindigkeitskennzeichnung von Y,W

Ich habe sie gegen Dunlop Super Sport ausgetauscht. Diese Reifen sind katastrophal! Zu schwer. Meine Karosse ist jetzt sehr unstabil, das Ändern der Richtung war furchtbar. Ich habe sogar mit Dunlop telefoniert, die sagten, dass sie nirgendwo so gut laufen würden wie die Rennreifen. Ich habe sie nach nur 50 Meilen abgebaut. Jetzt habe ich Federal 959RS an

Ich habe diese Reifen vor einigen Monaten gekauft und ich bin wirklich froh, dass ich es getan habe. Sie sind einfach unglaublich, um damit zu fahren. Eine sehr gute Leistung für Geld. Unabhängig von trockener oder nasser Straßenverhältnissen. Ich wohne in Florida, so dass ich nicht weiß, wie diese Reifen sich im Schnee verhalten. Ich hatte vorher Michelin, und

Sehr gute Schiene, habe mit diesen Schienen 10.000 km überschritten und habe jetzt meinen zweiten Satz gekauft. Sie hielten auf der Hinterscheibe überraschend gut und habe daher das gleiche Produkt jetzt auch auf der Vorderachse gekauft. Ich empfehle sehr stark.

Diese Reifen liegen auf meinem Auto vom Neuwagen. Alles, was ich sagen kann, ist, dass sie großartig sind. Die Vorderräder wurden gegen 19.000 km ersetzt und das Hinterrad nur gegen 24.500 km mit 3 Millionen Kilometern seit der linken Seite. Der Straßenlärm ist auf einigen Oberflächen ein Problem, aber das Verrutschen und die Komfort, zusammen mit der

Ich habe die Reifen gewechselt, da der Wagen 46.000 Kilometer hatte und ich umdrehen musste, um mit den Fahrern, die etwa 15.000 Kilometer zurückgelegt hatten, zu starten. Zudem wurden die Vorderräder sehr laut, möglicherweise weil sie schlecht sitzen. Ich habe nach 20.000 Kilometern aufgegeben und bin seit 10.000 Kilometern mit

Reifen ist hart genauso für unsere Straßen geeignet.Hält die Straße hervorragend in Sonne und im Regen.Gestern bin ich bei 170 km/h ohne Probleme geflogen und das auf unseren Straßen. Letzten Sommer sind Continental 2 Stück (bis 05.2004), Nokian 1 Stück und SP Sport Maxx 0 Stück (ab 05.2004) gewechselt. Rein

Mittelklasse-Reifen

Ein Reifen der Mittelklasse, mit besonderen Eigenschaften nichts Besonderes. Eine ansprechende Design des Profils, relativ gut, nicht sehr träge in Kurven. Bis dahin war der Goodyear F1 - das ist natürlich auf einem ganz anderen Level. Daher ist er für diesen Preis doch ein wertvoller Kauf. Obwohl in diesem Bereich das Sortiment groß ist.

Löffel Dreck :-)

Ich habe mir eine Reifen-Marke 205/55/16 für mein Auto gekauft. Zuvor war ein Michelin Pilot Primacy montiert gewesen, der jedoch viel lauter war als der Danlop. Ich habe mich sehr bemüht, einen Fehler in der Danlop-Reifen zu finden, konnte ihn jedoch nicht ausmachen. In der Trockenwetter- wie auch in der Nässe- Fahrt

Zufrieden

Langsuchte. Im fünften Online-Shop fand ich sie (in anderen gab es sie nicht). Kosten pro Stück 5400 Rubel. Brachten sie. Überrascht war ich, dass "Made in Germany"! Trocken ohne Probleme. Ein paar Drehungen einbauen, kein Knarren, kein Quietschen. Von Wladiwostok nach Moskau, durch den Regen gefahren,