Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1. Seite 5 623

Gute Reifen, halten die Straße sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, Schnee und Schlamm bereiten keine Probleme, wurden ohne Beanstandungen ausgewuchtet

Bisher habe ich verschiedene Reifen verwendet, diesmal habe ich mich für Sailun entschieden, weil diese Marke in allen Belangen weltweit den 7. Platz belegt!
Der Preis ist großartig, aber das Wichtigste ist die Qualität des Reifens, die mich im positiven Sinne schockiert hat.
Ich habe diesen Reifen bei -30°C, auf Eis, nasser Schneedecke und Aquaplaning getestet, und er funktioniert zu 100%. Ich empfehle ihn!
Meine Bewertung ist 10++++

Der Hauptnachteil sind die unzureichenden Haftungseigenschaften auf einer gefrorenen Straße: bei plötzlicher Beschleunigung kommt es oft zum Durchdrehen der Räder, bevor sogar das ESP eingreifen kann. (320 PS, Allradantrieb)

Ich war skeptisch gegenüber der Haftung und der chinesischen Marke. Aber die Erfahrungen sind begeistert. Der Winter 23/24 hat sich in aller Pracht gezeigt. Die Reifen haben angenehme Erfahrungen beim Fahren auf Schnee - einfach hervorragend, auf Asphalt, auf Schneematsch. Eis und eisglatter Belag und stahlbeschichtete Reifen sind nicht imstande, damit umzugehen.

Der Lärm ist im Vergleich zur budgetfreundlichen Karosserie des Creta sehr würdig.

Ich nahm das gleiche Modell für den BMW X1 F48, die Erfahrungen sind ebenso positiv.

Im Sommer werde ich wahrscheinlich auch Sailun bevorzugen

Klasse Reifen... Winter gefahren. Bin sehr zufrieden geblieben. Entsprechen vollkommen ihrer Beschreibung. Auf Eis nur schwer. Aber das ist Gummi.. Hier kann es keine Beanstandungen geben. Das sind keine Spikes... Und übrigens, auch im Sommer Sailun. Attrezzo ZCR 100Y... auch super Reifen...

Reifen sind besser für den Winter, bei Frost ist es praktisch unmöglich, aus der Spur auszubrechen. Auf festgefahrenem Schnee ist es auch nicht ideal. Aber wenn die Temperatur gegen 0 geht, ist es hier hervorragend, ziemlich griffig. Man muss einfach auf Frost vorbereitet sein! Auf Asphalt ist es großartig!

Der Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1 ist ein durchschnittlich gutes, preisgünstiges Reifenmodell für die Stadt. Der Reifen ist nicht stachelig, macht keinen Lärm und verhält sich in einer schneearmen Winterperiode, in Schneematsch und auf Asphalt hervorragend. Wenn jedoch der Winter schneereich ist, sich Eis bildet, es Rutschen gibt und die Straßenarbeiter im Kurvenbereich keine Streumittel verwendet haben, treten große Probleme auf, wenn man nicht im Voraus die Geschwindigkeit auf 20 km/h oder weniger reduziert. Der Reifen gerät sehr plötzlich ins Schleudern und die Haftung kehrt äußerst zögerlich zurück. Auf Eis bergauf zu fahren ist unmöglich.

Eine hervorragende Reifenmarke für Temperaturen um 0 Grad, wenn es kälter als -10 Grad ist, verhält sie sich wie eine Sommerreifenmarke. Im Schnee fährt sie normal, von den Stiften habe ich keinen Unterschied bemerkt, aber auf Eis, und noch dazu bei -25 Grad, ist es beängstigend, mit ihr zu fahren. Es gibt viele Pluspunkte, aber nur aufs Eis sollten Sie nicht mit ihr fahren.

Die Reifen haben mir ursprünglich wegen des Preises gefallen. Ich hatte große Zweifel, aber sie kamen neu und frisch an.

Durch meine Fahrerfahrung liebe ich es, sehr schnell auf der Autobahn zu fahren, und am Anfang war es ein bisschen gruselig auf ihnen... Aber mit der Zeit verstand ich, dass sie die Straße und die Schlaglöcher hält. Auf Eis, ja, ist sie nicht ideal, aber das ist zu erwarten, durch den Dreck kommt sie wie ein Panzer, aber das kann eine Besonderheit des Passats sein, aber sie wird ein bisschen nach rechts gezogen. Insgesamt sind die Reifen würdig und nicht teuer. Ich bereue nicht, sie gekauft zu haben, und empfehle sie Bekannten.

Ausgezeichnete Reifen. Ich bin kein Freund von scharfer und schneller Fahrweise, daher fahre ich nur auf nicht-spike-Reifen. Die Reifen wurden mit 5+ ausbalanciert. Das Auto ist schwer, ich habe Reifen mit der Größe 215 statt 235 genommen. Auf der Straße verhalten sie sich hervorragend. Auf Eis sind die Haftqualitäten nicht wie bei spike-Reifen.