Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer WST1. Seite 2 382

Definitiv JA. Der 3. Set bedeutet was. Karjala-Region, Temperaturwechsel und so weiter...

Ein Set reicht für zwei Jahre Sommer und Winter. Aber am besten in Winter. Ein bisschen weniger gut als Michelin, aber auch der Preis ist ein Plus.

Gute Reifen.
Keine Beanstandungen.
Wenn ich zwischen der geriffelten zweijährigen Hankook R (Striped) und diesen entscheiden müsste – ich wähle diese.
Wie sie bis zur Saison schafft, weiß ich nicht (fahre seit Oktober), aber bin bislang zufrieden.

Ehrlich gesagt, habe ich mich immer gewünscht, eine Marke wie Nokian zu kaufen, zum Beispiel die Hakkapeliitta 7 oder 8, da sie laut verschiedenen Tests die beste war, aber wie immer kam es auf die Kosten an. Ich fuhr sieben Jahre lang rund um das Jahr auf Sommerreifen und jetzt, da mein Sommerreifen abgenutzt ist und ich mich den Winterreifen geschaut habe, bin ich auf den Sailun

Ziemlich gute Reifen, möglicherweise die besten für das Geld.
Vorbei über Asphalt schreit sie, innerhalb des Vernünftigen - die Schneidekanten sind Schneidekanten.
Auf der Strecke ist sie gut, im Vergleich zur Serienreifen - einfach großartig!!!)
Über präparierten Schnee - sehr gut. Über lockerem habe ich noch

Sehr laut, direkt wie ein Hubschrauber folgt. Dachte, er berührt, aber im Frühjahr alles genauso brummt und alles genauso fliegt hinten der Hubschrauber nach 80 km/h. Empfehle nicht und würde selbst nie wieder nehmen

Es driftet nicht, schlägt nicht die Reifen, hält wirklich alles an seinem Platz, hält die Straße gut, zieht hervorragend, nicht einmal einmal steckte ich im Umland von Moskau fest, ich arbeite im Bereich der Lieferdienste, Moskau, Region Moskau

Die Reifen sind gut, ein bisschen laut auf Asphalt, aber das kann subjektiv sein. Das Wichtigste ist, dass sie gut halten, und auch im Schnee gut fahren.

Habe auf einem Peugeot Boxer L3H2 gekauft, vorne montiert.
Herstellerwochen 45 von 2022?
Die Balance ist gut.
Auf Eis fahren sie nicht besonders, 4 Mal bei mir vor dem Haus auf ebenem Untergrund, kein Schnee, kein Matsch, einfach Eis.
Matsch und Schnee sind super.
Laut bei den ersten 500-1000 km, jetzt scheinen sie sich eingelaufen zu haben, aber das ist direktional und Stollen?
Rollwiderstand ist etwas höher.
Aber insgesamt für das Geld und die aktuelle Marktlage sind sie eine solide 4.
Ich würde noch 2 Reifen kaufen, aber erst in der nächsten Saison, obwohl ich vielleicht auch noch andere Optionen in Betracht ziehe.
Ich danke dem Manager Denis Usachev für die Effizienz und die Hilfsbereitschaft. 5+

Das Wichtigste ist, nicht zu schnell zu fahren, bis 90 km/h halten sie das Auto normal. In 3 Jahren ist kein einziger Stift verloren gegangen. Bei starkem Frost werden sie hart, aber das ist bei etwa -30°C. Der Preis dafür ist ideal. In drei Jahren sind die Stifte abgenutzt, aber alles ist noch an seinem Platz. Bei Frost unter -30°C, wenn sie festgefahren sind, ist es aus, man kann nur noch schieben.

Gute Reifen, in nichts schlechter als berühmte Marken, und am wichtigsten ist der erschwingliche Preis.
Ich empfehle sie für den kommerziellen Verkehr.