Reifenbewertungen Sailun Ice Blazer WST1. Seite 4 382

Ich dachte, dass diese Marke das beste Verhältnis von Preis und Qualität bietet, aber als ich nach etwa 5000 Kilometern starken Lärm bemerkte und fast die Hälfte der Schneideketten verloren hatte, denke ich, dass sie nur für einen Sommer reicht. Da ich seit zwei Jahren mit dieser Marke fahre, sind auf allen Reifen fast keine Schneideketten mehr übrig.

Ich bin mit diesen Reifen im Saisonbetrieb nicht sehr zufrieden. Es ist nicht so, dass sie schlecht sind, aber auch nicht so, dass ich mich freue, sie verwendet zu haben. Über den Winter habe ich keinen Schneeplatzer erlebt, aber ich bin bei Geschwindigkeiten über 140 km/h nicht sehr sicher. Der Profilabbau ist tatsächlich etwas niedrig, bei 205/50 R16. Auf der Aut

Einige Schrille Geräusche machen sich beim Neuwagen bemerkbar, aber sie lassen nach, sobald man sich an die Geräusche gewöhnt hat. Insgesamt durchschnittliche Reifen. Nicht für schnelles Fahren, obwohl das Fahrzeug dafür nicht konzipiert ist.

Sehr gute Reifen, die Luftdichtheit ist gut, bis zu diesem Punkt waren Bridgestone, doch sie schrien lauter als diese chinesische Marke. Bei der Fahrt auf Schnee auf einem Brückenteil löste die ABS immer wieder aus, bei diesen Reifen jedoch seltener, nur bei starkem Eiskristall. Sie halten gut auf einer schneeverwehten Straße, bei einer Überholmanöver auf

Gute Reifen, wenn man das Preis-Leistungs-Verhältnis betrachtet - 5 Sterne. Bei der Balancierung liegt der Gewichtsverlauf wie bei Michelin, gerade. Gefahren bislang nicht viel, daher kann ich noch nichts über den Verschleiß sagen.

Die Murmansk Region. Schnee weht in großen Mengen mit großem Erfolg.

Ich habe zwei neue Vorderreifen mit der Größe 235/60 R18 gekauft, um den alten Reifen mit der deformierten Oberfläche zu ersetzen, die bei jeder Kurve sehr aggressiv waren. Sie fühlen sich nicht schlechter an als die alte, abgenutzte Nokian Hakkapeliitta. Der Design gehört sogar zur gleichen Familie. Beim Fahren auf Asphalt bei 80 km/h war ein starker Groll

Sehr gute Reifen! Gewährleisten auch bei Schnee und Eis präzise Lenkbarkeit. Hält gut. Auf trockenem Asphalt ermöglicht auch ein gutes Verhalten. Maximaler Vorspannungswinkel 40 Grad.

Ich habe die Sailun Ice Blazer WST1 235/55 R18 gekauft. Die Preistoleranz hat mich überrascht, es ist ein sehr preisgünstiger Ansatz. Bislang bin ich mit der Reifenleistung zufrieden, der Lärm ist minimal. Auf Schnee bin ich noch nicht gefahren, aber auf Eis hält die Straße anstandslos. Ich werde den Review später ergänzen, da ich

Ich habe mit dieser Reifen circa 70 000 km zurückgelegt, einschließlich des Sommer 2017 (wenn man so will). Ich bin 100% zufrieden - fast geräuschlos, sicher auf der Straße, trocken wie nass. Ohne Schnee kann man ihn für einen Allradler auch als Vollreifen verwenden. Zu diesem Preis - ein super-Zugang.