Reifenbewertungen Sailun Terramax A/T. Seite 4 1220

Sehr gute Reifen. Im Schnee haben sie sich hervorragend bewährt. Auf Eis sind sie ein bisschen schlechter als Stahlreifen, aber sie halten die Straße ausreichend gut. Ich empfehle sie definitiv

Für diesen Preis ist der Reifen super. Er hält die Straße bei Hitze, schwimmt nicht und ist nicht laut. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 160, das war völlig in Ordnung. Auf kleinen Schlammpfützen kommt er normal zurecht. Im Winter bin ich noch nicht gefahren und habe vor, es zu tun, ich habe aber auch Winterreifen mit Spikes.

265/60R18. Sie wurde gekauft, um die abgenutzten TOYO Open Country A/T Plus zu ersetzen. Die Größe ist identisch, ich werde sie also miteinander vergleichen... Die Geräuschentwicklung ist ungefähr gleich. Sie halten sich auf trockenem/m nassem Asphalt etwa gleich gut, bremsen auch nicht schlecht. Notbremsungen mit plötzlichem Spurwechsel (um einem Reifenhaufen auszuweichen) auf trockenem Asphalt - hervorragend. Auf Schotter bei nasser Wetterlage war ich noch nicht. Der Hauptnachteil - Aquaplaning bereits bei 90 km/h. Auf der Autobahn bei starkem Regen / Wasserfurche - gefährlich, schneller zu fahren. Die abgenutzten TOYO verhielten sich genauso, aber die neuen funktionierten hervorragend. Ich kaufte sie nur wegen des Fehlens von TOYO. Jetzt warte ich auf den Winter, mal sehen, wie sie sich verhalten.

Ausgezeichnete Reifen, bin auf Eis, Wasser und unbefestigten Wegen gefahren. 10 von 10. Davor fuhr ich auf japanischer Bereifung, China ist nicht schlechter.

Weich, nicht laut, begann damit, es noch im Winter zu verwenden. Normaler Grip auf Schnee, nicht schlecht auf unebenem Gelände. Hat sich ordentlich bewährt. Nicht getestet und nicht voll eingeschaltet auf einem sandigen Strand.

Die Reifen sind gut, meistern Schmutz und lockeren Schnee mit Leichtigkeit. Sie sind auf Asphalt nicht laut. Auf Eis sind sie rutschig, aber mit entsprechender Fahrkompetenz ist das Beherrschen eines Übersteuerns kein Problem.

Die Laufleistung ist nicht groß. Gute Reifen, manchmal laut, aber nicht kritisch. In Schlaglöchern ist die Fahrt nicht sehr sicher, es schleudert leicht. Auf Wasser verhält es sich hervorragend, Aquaplaning habe ich nicht gespürt, gute Haftung auf der Straße. Die Bremsung ist sehr gut auf jeder Straße. Im Schnee und auf Eis habe ich es noch nicht ausprobiert, weil es noch nicht da war.

Hervorragende Reifen, sowohl auf Schotter als auch auf Asphalt und Schotter. Es gibt keinen Lärm, sie sind weich. Nur bei einer Geschwindigkeit von über 100 km/h beginnt der Ducato-Kastenwagen bei einem Spurwechsel zu schwimmen

Guten Tag. Ich bin mit dieser Reifenmarke eine Saison gefahren. 2 Mal bin ich mit ihr in einen Schneesturm geraten, wie sie die Straße hält, hat mir gefallen. Von den Nachteilen dieser Reifen kann ich 2 nennen: Sie hat ein sehr starkes Aquaplaning, wenn das Auto seitwärts gezogen wird, rettet die Reifen es nicht mehr. Es hat mich sehr überrascht, wie sie auf nasser Erde zieht - das ist die Reifen. Der Winter hat begonnen, ich habe mich auf Spikereifen umgestiegen. Im Grunde genommen habe ich keinen Unterschied gespürt, ob mit Spikereifen oder auf dieser "Asche" - beides fährt sich gleich angenehm, die Spikereifen sind nur viel lauter. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dieser Reifenmarke geblieben.

Die Reifen gefielen mir, sie sind weich und nicht laut, es gibt jedoch einen Nachteil: Der протектор ist anfällig für Steine und andere Gegenstände auf der Fahrbahn, insbesondere in unserer Gegend, und wenn man fährt, werden sie in alle Richtungen abgeschossen, aber im Großen und Ganzen bin ich mit diesem Reifenmodell während der Zeit, die ich sie besitze, zufrieden, insbesondere im Sommer und Herbst.