Reifenbewertungen Sailun Terramax A/T. Seite 5 1220

Früher stand ein Cooper mit AT-Bereifung. Sehr schwer und laut. Ich habe mich entschieden, es zu riskieren und Sailun aufzusetzen. Ich kann nur sagen, dass ich keine Sekunde bereue. Gerade auf der Autobahn, leise, sparsamer und nicht teuer.
Im Winter habe ich es noch nicht ausprobiert, ich weiß nicht, wir werden sehen.
Bezahlt und geliefert, alles klar und pünktlich, sowohl bei der Kommunikation als auch bei den Lieferzeiten.
Danke.

Hervorragende AT-Reifen. Auf Asphalt sind sie nicht laut, halten die Straße gut. Auf Schotter ist auch alles in Ordnung. In tiefen Matsch bin ich nicht gefahren, aber auf nasser Mittelspur halten sie sich nicht schlecht. Angenehm überrascht

Die Reifen für das Geld sind hervorragend.
Für die Hinterachse habe ich sie 2 Jahre ago gekauft, benutze sie das ganze Jahr, sowohl im Winter als auch im Sommer. Der Verschleiß ist minimal.
Im Frühjahr habe ich diese Reifen auf die Vorderachse montiert. Ich bin noch nie steckengeblieben. Bekannte Marken mit ähnlichen Reifen sind 1,5...2 Mal teurer.

Reifen sind für ihr Geld gut, nicht laut, hält auf nasser Straße nicht schlecht. Auf Schlamm fährt sie sicher. War leicht auszubalancieren, minimale Gewichte. Im Winter werden wir sehen, aber ich denke, man kann auch bei etwas Minustemperaturen fahren, da das Gummi weich ist. Sollte im Schnee auch nicht schlecht fahren,

Reifen ist natürlich nicht für Rennen, quietscht in Kurven und beim Bremsen. Schneise schneidet gut, auf dem Untergrund auch hervorragend.

Gute Reifen, für Frühling und Sommer sehr gut, in den Bergen haben sie sich gut bewährt, leichtes Gelände - sehr gut. Im Regen sehr gut. Für dieses Geld gibt es wenig Alternativen.

In Betrieb seit 3 Monaten, Laufleistung 15000 km. Haben sich in den Bergen des Kaukasus, auf der Straße auf trockenem Asphalt und im Regen bewährt. Die Handhabung ist hervorragend, die Bremsung auch. Der Verschleiß ist praktisch nicht festzustellen.

Das Gummi ist sehr zufrieden! Auf unebenem Terrain wurde nicht gefahren, aber auf der Straße bei Trockenheit und Regen hat es sich hervorragend bewährt und was nicht weniger wichtig ist, sagen wir, verrückt.

Ich bin mit diesen Reifen etwa 10.000 km gefahren, der Verschleiß ist kaum zu bemerken, auf der Autobahn gibt es keine Probleme mit dem Gummi, es ist einfach ein normaler Gummi. Das Interessanteste ist, wie sich das Verhalten außerhalb der Autobahn zeigt, es verhält sich ziemlich gut, auf dem Feld, auf dem schwarzen Boden, im Wald auf den Waldwegen, in den Bergen auf dem steinigen Untergrund, alles ist ziemlich anständig (keine Risse). Eindeutig ist, dass in der aktuellen Situation dies eine der besten Kombinationen von Preis und Leistung ist.

Zur Sache, denkt ihr, es zu kaufen oder nicht? Mein eindeutiges JA!

Die Wetterbedingungen und Schnee, Eis, Schlamm, Matsch usw. halten die Straße perfekt, fing riesige Schlaglöcher und Bordsteine auf, keine Probleme.