Reifenbewertungen Toyo 350. Seite 1 211

Sehr gute Reifen für den Preis.

Die Reifen haben alle Erwartungen übertroffen. Stadt-/Landstraße 50/50. Trockenes und feuchtes Straßenbelag halten hervorragend. Nach dem Vorbereifen bei 300 km aufgepumpt. Unebenheiten des Belags auf dem Karosserieträger werden nicht übertragen. Verschleiß nicht zu erkennen. Sehr le

Eine gute Reifen nur für heiße, trockene Wetterbedingungen. Beweglich in der Fahrt, besonders bei hohen Geschwindigkeiten, sehr gute Abriebfestigkeit. Leise. Auf einer nassen Straße und im Kälte – einfach miserabel. Ebenso auf Eis. Einmal durch meine eigene Fahrlässigkeit wegen dieser Reifen in eine Unfall verwickelt. Ein Reifen nur für die Südregionen

Ich habe Reifen gekauft. Die Qualität entspricht nicht dem Preis. Früher verwendete ich nur Michelin oder Continental. Die Differenz ist enorm. Die Schiene rauscht wie eine Biene im Salon. Michelin ist wie Blätter im Herbst, das ist ein Wort. Himmel und Erde. Obwohl die Abnutzung in 3 Jahren gleich ist. Ich fahre sehr vorsichtig ohne Geschwindigkeits

Komfort auf hohem Level, der Rest im Mittelklasse- Bereich

Der Lärmpegel entspricht den Werbebeschreibungen, tatsächlich sehr angenehme Reifen im Komfortbereich. Die Lenkung ist etwas taumelig, insbesondere das frische Vergleichen mit Bridgestone B700AQ. Toyo 350 weicher, leiser, aber passiver.

Ich habe sie nur einen Saison lang beworben.

Im Großen und Ganzen habe ich etwas anderes erwartet. Ich habe lange gesucht, eine Reifenmarke für die Lada im 13-Zoll-Radius mit einer Breite von 175 zu finden. Ich dachte, ich würde einen pures japanischer Hersteller nehmen und das wäre das Beste. Das war es aber nicht. Es gibt jedoch einen gewissen Vorteil.

Gute Reifen für ihren Preis
Sehr komfortabel, habe die Reifen mit Luft aufgepumpt, die Maschine ist gar nicht mehr zu erkennen, Rillen sind einfach nicht mehr zu sehen, kein Lärm. Pflüge fährt man wie auf Schienen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Insgesamt sind die Reifen für eine komfortable, ruhige Fahrt.
Vorteile: kom

Bei einer Laufleistung von etwa 5000 km ist der Zustand normal.

Nach dem Wechsel 11 (obwohl äußerlich sehr ähnlich) ist sie viel angenehmer zu fahren. Einiges an Geräusch ist vorhanden, eher ein leises Rauschen. Etwas übersteuern kann sie bei hohen Geschwindigkeiten. Der Verschleiß ist noch nicht erkennbar. Der Preis ist

Reifen - eine Norm

Ich habe diese Reifen für 225 UAH pro Rad gekauft. Für diesen Preis ist die Reifenqualität hervorragend. Einziger Nachteil: Im Regen ist die Bremsleistung etwas schwach - ich fahre leicht ins Schleudern. Im Trockenen kann ich bei einer Geschwindigkeit fahren, die ich bei meinem fabrikseitigen RS-AV nur geträum

Gute Reifen für das Geld

Lediglich die Hundepolizei unter den Reifen springte, fuhr ich etwa 50 km/h auf trockenem Asphalt, Gaspedal voll, nichts geschüttelt, fast sofort angehalten (Hund lebt :)). Bei 145 km/h hält es geradeaus ohne Probleme (weniger gefahren). Der Reifenverschleiß ist kaum erkennbar am Vorderreifen, hinten

GEFÄLLT

ER HAT EINEN PAAR FÜR DIE STRASSE GEKAUFT. DIE SZEON IST VORÜBER. IN DER STADT IST ALLES DA. KEINE PROBLEME UND KEINE SPANNUNGEN. AM RÜCKENRADER HABEN SIE EINEN 330 WIEDER ERHÖHT. REIBUNGSVERLÄUFE UND KOMFORT