Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard SUV G075. Seite 12 713

Auf Schnee fahren sie gut, zuverlässige Räder. Wie oft ich auch über Schlaglöcher und Buckel fahre, nie hat es bis zum Felgenrand gereicht, keine Dellen, keine Blasen.

Klasse Reifen, ich bin zufrieden. In diesem Jahr war der Winter in Jessentuki natürlich warm und es gab wenig Schnee. Aber es gab trotzdem drei gute Schneefälle und Glatteis. Das Auto fährt wie ein Panzer. Ich empfehle es !

Die Reifen waren bei dem neuen Auto dabei. Es gab keine Auswahlmöglichkeit. Ich war vorher skeptisch gegenüber der Gummimischung, da ich bisher nur mit Stahlspikes gefahren war. Ich dachte, ich müsste die Reifen gegen Stahlspikes austauschen. Aber das war nicht nötig. Die Reifen haben sich ideal bewährt. Das Erste, was mir gefallen hat, war die Weichheit und die Stille (nach den Stahlspikes natürlich). Lockerer Schnee und Schlamm werden problemlos bewältigt. Auf Eis ist alles auch vorhersehbar. Das Wichtigste ist, die Reifen nicht zu stark aufzupumpen.

Der erste Winter mit Yokohama, ich hatte die Gelegenheit, auf Schnee und Eis zu fahren. Die Reifen im Allgemeinen haben mir gut gefallen, ich hatte nicht erwartet, dass sie für ihren Preis so gut im Schnee greifen würden. Vor kurzem bog ich auf einen Schotterweg ab, der Schnee war bereits verdichtet, aber an einigen Stellen war er fast knietief, das Auto kam jedoch sicher durch. Auf den normalen Straßen gibt es absolut keine Probleme, die Reifen halten die Straße, man fährt ohne Anspannung, das Auto muss nicht gehandhabt werden. Nur wenn die Fahrrinne sehr tief ist, muss man das Lenkrad festhalten, aber das ist nicht das Problem der Reifen. Insgesamt sind die Reifen in Ordnung, sie sind definitiv ihren Preis wert.

Angenehme weiche Reifen.

Habe sie gekauft, weil die Eigenschaften mir gefielen - ich brauchte einen robusten, da ich oft auf Eis und Schnee fahre.

Habe sie noch nicht vollständig getestet, aber auf der Straße, auf nasser Schneematsch und Eis läuft es gut.

Das Coolste ist, dass ich ursprünglich nicht vorhatte, dieses Modell zu kaufen, weil ich vorher auch Reifen von Yokohama Ice Guard hatte, aber vom vorherigen Modell, und die gingen alle kaputt - sowohl in der Mitte als auch an den Seiten. Aber nachdem ich die Bewertungen gelesen und die Technologien verglichen habe, habe ich mich für die neuen Yokohama entschieden. Hoffe, diese werden nicht zu "Gemeinen"!)

Yokohama Ice Guard SUV G075 Ich hatte Angst vor Glatteis wie vor dem Feuer und fuhr immer mit Spikes. Yokohama Ice Guard sind meine ersten Friction-Reifen. Zwei Winter bin ich damit gefahren, und es stellt sich heraus, dass sie auch auf Eisokay fahren, natürlich nicht wie Spikes, aber trotzdem haben sie meine Erwartungen übertroffen, vor allem was den Grip auf Eis betrifft, ich dachte, es wäre schlechter. Und der Positive Aspekt daran ist, dass man auf der Autobahn fährt und keinen nervigen Spikes-Rauschen hört, es ist einfach genial. Man fährt praktisch wie auf Sommerreifen, leise, weich und schwebt über der Straße.

War völlig in Ordnung hinsichtlich des Preises und letztendlich auch hinsichtlich der Geschwindigkeits- und Fahrqualitäten. Es wurde kein Lärm bemerkt, es rutscht nicht und durchdringt Schnee gut.

Der Ausgleich ist hervorragend, überhaupt kein Grollen. Auf der Autobahn, dem Stadtasphalt geht es ausgezeichnet. Im Wasser verliert es seine Eigenschaften nicht, ist nicht zu hart, aber hält gut.

Im Grundsatz, wenn man vorsichtig fährt und nicht rasiert, ist es ein exzellenter Reifen. Ich überschreite nie die Geschwindigkeit, daher verhält sich der Reifen exzellent. Die Bodenhaftung ist gut, sogar auf Eis, was für eine "Lipa" überraschend ist. In 3 Jahren habe ich überhaupt keine Beanstandungen, auf die Stifte zurückzukehren ist nicht einmal notwendig.

Die zweite Saison ist mit diesem Reifen vorbei, jetzt jedoch in St. Petersburg, wir sind mit der Familie umgezogen). Nach Gefühl ist alles in Ordnung. Die Traktion ist gut, auf Schnee und Regen wird das Auto nicht gezogen, es macht auch keinen Lärm. Ich kann diese Reifen empfehlen.