Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard SUV G075. Seite 3 712

Und so... bei einer Fahrt in die DNR von Moskau aus wurde mir klar, dass meine Nokía Hakka 8 Probleme hat, auf den Reifen stand, dass es auf 3 Balustraden Beule auf dem Protektor gibt. Bei einer Geschwindigkeit von 100 gibt es Schläge und Vibrationen vom Lenkrad und über das ganze Auto. Die nächste Stadt war Rostow am Don, wir suchten, da die Größe, um es milde auszudrücken, nicht gängig ist, 265/45/20, letztendlich fanden wir den einzigen Satz G75, der in dieser Stadt verfügbar war, mehr gab es von diesem Wort überhaupt keine Reifen, Winterreifen in dieser Größe.

Meine Meinung, nachdem ich sie bei +5 in Rostow und +8 in Mariupol ausprobiert habe, auf der Fahrt nach Moskau Regen, dann Schnee und ein abruptes Absinken auf -22,5 in der Oblast Tula und -17 in Moskau mit Schneewehen auf der MKAD, ich war baff, sie hält wirklich und funktioniert, besser als Nokía. Also sage ich, der Reifen ist großartig.

Reifen waren für ihre Zwecke und Aufgaben, also den Übertritt der Winterzeit auf einem großen, geländegängigen Geländewagen über öffentliche Straßen, ausgewählt. Es gibt natürlich Reifen, die besser sind, aber in dieser Größe nicht. 315 75R16 ist fast ein 35er. Die größten, rein winterlichen Reifen, die man kaufen kann. Herkunft Japan. Gut ausbalanciert, von

Ich habe Yokohama IceGuard SUV G075 auf meinem SUV montiert. Ich fahre hauptsächlich durch die Stadt, aber nur auf Arbeitstagen, am Wochenende bin ich auf der Jagd, im Ferienhaus und entspanne mich - im Grunde ist mein SUV sehr nützlich. Mit den richtigen Reifen noch nützlicher. Mit diesen Yokohama-Reifen funktionieren sie gut, wo der Asphalt aufhört oder von

Ice Guard SUV G075 ist gut. Ich habe sie gekauft, ohne Hinweise im Internet gefunden zu haben, und bin sie in der ersten Saison durchgelaufen und dann in die zweite gegangen. Ich kann höchstens folgendes sagen: 10 Punkte aus 10, ich habe noch keine perfekten Reifen gesehen. Sie klingt lauter als andere Reifen, aber mein Innenraum ist nicht perfekt stumm, also

Ich habe sehr genau die Unterschiede zwischen dem chinesischen und japanischen Hersteller erlebt. Yokohama hat direkt gezeigt, dass sie "echte" Qualität ist und die Grip auf dem Asphalt ist exzellent. Die Reifen greifen nie zu weit nach vorne und ich fühle mich immer im Griff. Am besten zeigt sich das im Sommer, wenn die Straßen heiß sind. Im Vergleich zu anderen Reifen habe ich ein viel besseres Gefühl und

Ich habe zum ersten Mal in vielen Jahren Winterreifen auf mein Geländewagen geschoben. Früher fuhre ich immer auf "AllSeasons". Natürlich ist die Differenz, wenn man auf einem "Reifen ohne Profil" fährt, groß. Für fast 3.000€ war der einzige Nachteil die Problematik mit der Balance. Aber das ist ein Problem fast aller "Budget"-Reifen in meiner Größe. Diesen

Gute Reifen für den städtischen Winterbetrieb und nur gelegentlich auf die Autobahn. Weich. Ein bisschen lauter als erwartet. Kein Kommentar zum Handling und Bremsverhalten, ich bin aber auch nicht der Schnellste mehr. Spurwechselungen fürchten ihn nicht. Im Ganzen für den Preis okay.

Ich bin seit dem Wechsel von den Nokian Hakkapeliitta R auf diese Reifen sehr zufrieden. Sie sind auf Asphalt sehr weich und bequem, Lärm und Knirschgeräusche sind nicht zu hören. Sie fahren sicher und vorhersehbar durch den Schneematsch. Auf nassen Straßen und in Regen schlugen sie auch bei großer Geschwindigkeit keine Wellen, selbst bei großen L

Die Fahrleistungen der Ice Guard SUV G075 sind hervorragend. Ich habe sie Anfang der Saison gekauft und bin bereits begeistert von der Fahrt darauf. Ich habe sie auf Eis getestet und zweimal auf Schnee. Der Protectorschnitt habe ich nicht abgebissen, wenn ich durch Schnee fahre, er wurde extra so konzipiert, dass er den Schnee schnell abführt.

Als ich sie gerade montiert hatte, spürte ich, dass das Auto weicher geworden war und ich mich auf Schnee selbstsicherer fühlte. Früher hatte ich Angst, auf die schneebedeckte Bankette zu fahren, aber mit diesen Reifen ist das kein Problem.