Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard SUV G075. Seite 5 776
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Die ersten paar Tage war es sogar ungewöhnlich, wie leise es im Auto ist. Im Winter hat mir gefallen, dass der Reifen das Auto nicht in Wackelpudding verwandelt – ja, weich, aber ohne Schlaffheit. Auf Schnee bin ich ruhig gefahren, auch im Schneematsch ohne Probleme.
- Fahrzeug:
- Renault Duster
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Im Winter bin ich mit diesen Reifen gefahren, es gab sowohl Schneefälle als auch Tauwetter. Am besten hat mir das Verhalten nach Temperaturschwankungen gefallen, wenn morgens Eis und tagsüber nasse Fahrbahn herrschen. Das Fahrzeug bleibt lenkbar, der Reifen arbeitet ruhig. Ein besonderer Pluspunkt ist die Geräuscharmut – im Vergleich zu Spikes ist der Unterschied groß.
- Fahrzeug:
- Chery Tiggo 7 Pro Max
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Gute, qualitativ hochwertige Reifen. Der vergangene Winter war bei uns wechselhaft. Morgens Schnee auf dem Hof, tagsüber Matsch, abends vereister Asphalt. Das Fahrzeug verhält sich vorhersehbar, ohne plötzliche Rutschmomente. Der Gummi ist weich, fühlt sich aber nicht matschig an. Auf der Autobahn läuft es ruhig, das Reifengeräusch ist minimal.
- Fahrzeug:
- Haval Jolion
- Handling auf trockener Straße
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Im vergangenen Oktober stand die Frage an, welche Reifen gekauft werden sollten. Ich habe verschiedene Varianten betrachtet, sowohl einheimische als auch chinesische Hersteller. Doch mir begegnete diese Marke, und zudem noch importiert. Nach mehreren Jahren mit Spikes beschloss ich, es nun mit Ganzjahresreifen zu versuchen. Den Hauptvorteil bemerkte ich sofort: Im Fahrzeuginneren ist es deutlich leiser geworden. Das ständige Klappern auf klarem Asphalt ist weg, die Fahrt auf der Autobahn ist komfortabler. Im Schnee hat mir der Reifen gut gefallen, das Auto fährt sicher, in Kurven verhält es sich ruhig. Für ein SUV eine gute Wahl, wenn man den Lärm der Spikes vermeiden möchte.
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Outlander
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Hervorragende Reifen, ich habe die Produktion aus den Philippinen. Schnee fahren sie hervorragend, auf Eis sind sie nicht schlechter als mit Spikes, sie rutschen nicht, sind weich, der Lärm ist minimal.
- Fahrzeug:
- Mazda CX-5
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Gute Reifen! Umgestiegen von Spikes und bin begeistert, was die Handhabung und Traktion betrifft, nicht schlechter als andere, auf Eis und Schnee verhalten sie sich gut. Der Komfort ist angenehm, der Lärm ist moderat. Auf der Autobahn halten sie sicher den Kurs. Zweite Saison und bisher keine Beschwerden.
- Fahrzeug:
- Lada XRay
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Eine hervorragende Reifen hält die Straße sicher, fährt sehr gut durch lockeren Schnee, ist weich und nicht laut auf Eis, geht jedoch nicht schlecht, aber da das Auto schwer ist, ist es besser, nicht zu riskieren, besonders bei starken Frosttemperaturen, bei -24 ist es bereits nicht so effektiv auf Eis, offenbar wird es steif. Insgesamt ist der Reifen für die Stadt und die Autobahn und mittlere Breiten, wo es nicht so kalt ist, sehr gut, beschleunigt bis zu 150 km/h, hält gut und balanciert sich hervorragend. Das Wichtigste ist, einen guten Reifenmontage-Dienst zu finden.
- Fahrzeug:
- BMW X6 (E71, E72)
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
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Ich habe diese Reifen im letzten Oktober gekauft. Schnee, Eis, Schlamm - alles kein Problem, fahre ohne Nerven. Ich hatte Angst, dass es bei Frost morgens schwierig werden würde, dass sie steif werden, aber nein, alles in Ordnung. Sie sind robuster als einige Stollen, mit denen ich gefahren bin, und leise, ohne das übliche Rattern der Stollen.
- Fahrzeug:
- Renault Captur
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Zuverlässige Winterreifen, die über die Saison nicht verschlissen sind, Zustand ideal. Die Haftung ist generell nicht schlechter als die von guten Stahlspike-Reifen, die Qualität des Gummis ist über dem Durchschnitt, weich.
- Fahrzeug:
- Ford Focus
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Zwei Jahreszeiten sind bereits mit diesen Rädern zurückgelegt, ich bin ziemlich zufrieden. Der Verschleiß ist nicht schnell, die Haftung ist gut, ich bin sowohl in der Stadt als auch auf dem Land gefahren, überall war es komfortabel. Auf Eis hält es auch gut.
- Fahrzeug:
- Ford Kuga
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Fahrkomfort
- Geradeauslaufstabilität
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis

