Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard SUV G075. Seite 7 712

Die Reifen haben sich von ihrer besten Seite gezeigt. Wenn man es kurz zusammenfasst, so wechselten sich in diesem Winter auf den Straßen der Region Rostow alle Arten von Fahrbahnbelägen ab, von nasser Asphalt bis hin zu Schneematsch. Ich bin mit allen Fahrbahnbelägen gefahren - die Reifen haben mich nicht ein einziges Mal im Stich gelassen. Der einzige unangenehme Moment ist das hochfrequente Geräusch beim Fahren auf nassem Asphalt - die Reifen beginnen zu "singeen".

Unglaublich angemessene Reifen. Früher hatte ich mit Spikes keine Erfahrung, war ziemlich voreingenommen. Angenehm überrascht - viel besser als die alte (6-10 Jahre alte) Spikereifen. Auf Eis, wenn man nicht zu aggressiv bremst, bremst er hervorragend, auf Schnee, Schlamm, Matsch - über alle Lobpreisungen hinaus. Und absolut humaner Preis für eine solche Größe der Räder. Es gibt absolut keinen Lärm, der Laufkomfort sogar bei 1,5 bar ist ordentlich.

Sehr dumme Reifen! Halten absolut nicht auf der Winterstraße, bei der kleinsten Kurve/dem kleinsten Wendemanöver neigen sie dazu, ins Schleudern zu geraten, es ist erschreckend, damit zu fahren! Davor fuhr ich mehrere Jahre mit namenlosen chinesischen Reifen und so etwas gab es nicht!

Zum Zeitpunkt meiner Überprüfung lagen 1,5 Saisons und 9000 km zurück. Der Protектор sieht noch frisch aus. Das Schleudern ist auch nicht schlechter geworden, also scheinen meine Augen nicht zu täuschen. Ich habe sie als Alternative zu teureren Reifen gekauft, da mein Budget damals gerade sehr knapp war. Ich sehe keine große Differenz. Bei der Eco Cham hat es mir

Ich habe lange nach einem neuen Reifen für mein Auto gesucht und habe mich schließlich für diese Marke entschieden.

Bis jetzt ist alles in Ordnung. Ich habe mit der neuen Reifen lange und weit gefahren und sie halten die Straße sehr gut.

Innerorts fährt sie im Sportmodus wie ein Sommer, also still und bequem. Das Bremsvermögen bei -1 Grad ist gut. Beim schnellen Abschalten stöhnte sie nicht und ließ die Maschine nicht in den 'Schwanz' rutschen. Und das alles nach gerade mal zwei Wochen Betriebszeit.

Geritzt am ersten Schneefall nachts bei -3 Grad. Super- Reifen! Hat alles durchgestanden! Und auch bei den Kurvenfahrten und den mutigen Einmündungen in die Kurven. Natürlich noch sehr neu und mit einem vollständigen Profil, aber trotzdem. Der Winterbeginn verläuft erfolgreich!

Auf trockenem Asphalt fährt es leise und angenehm bei Null Grad. Bremsen und Beschleunigen sind völlig normal. Auf der Rampe beschleunigt es ohne Rutschen. Im Extremsoll habe ich nicht getestet, aber für den Alltagsverkehr mit Komfort ist sie eine super Reifen.

Ich habe vor einem Jahr einen 2,0-Liter-Ford Kuga gekauft. Der Stand war bei 6500 Kilometern nach der Winterreise und ich habe noch 500 Kilometer auf dem Sattel. Die Eindrücke sind absolut positiv. Für die 235/55 R17-Reifen zahlte ich insgesamt 9100 Rubel. Sie halten das nasse Fahrverhalten sehr gut, einfach großartig! Ein frischer

Im Oktober des Vorjahres kaufte ich mich diese Reifen und konnte sie zwischen November und April testen. Ehrlich gesagt bin ich von den Reifen begeistert. Sie haben ein hervorragendes Gripverhalten auf nasser Asphalt und Schnee. Sie laufen auch sehr glatt auf Eis und fahren ohne das bekannte "Rutschen" auf eisigen Straßen.