Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard SUV G075. Seite 15 713

Nicht schlecht. Um 30 Prozent verbesserte Bremsung und Traktion im Vergleich zur Allwetterbereifung.

Auf eisiger Straße bei Frost verhält sie sich besser als auf schneebedeckter Straße

Alles in Ordnung. Ich betrachte es als Budget-Variante.

Ich habe nicht erwartet, dass die Reifen so komfortabel auf allen Arten von Oberflächen sein würden, sei es trockener Asphalt bei -25 oder Matsch bei 0, ja, natürlich ist ihre Funktionalität auf Eis begrenzt, aber hier muss man einfach nur den Kopf und das Steuer benutzen.

Ich empfehle sie zum Kauf!

Völlig komfortabel, leise, absolut gleichgültig gegenüber Schlaglöchern, obwohl ich unterschiedlich breite R22-Reifen habe. Sehr vorhersehbares Verhalten sowohl auf frischem Schnee als auch auf festgefahrenem Eis.

Ich kann nichts Negatives über die Reifen sagen. Insgesamt sind sie sicher und vorhersehbar. Bei Frost werden sie nicht hart. Sie scheinen nicht so griffig zu sein wie die Hankook RW10.

Ich habe zwei Sätze Hankook-Reifen gefahren und bin sehr zufrieden damit. Wenn Hankook in der richtigen Größe verfügbar gewesen wäre, hätte ich ihn eher als Yokohama genommen.

Der erste Saisonbeschwerden gibt es bisher nicht. Sie gewährleisten eine gute Haftung auf Schnee. Ich empfehle sie zum Kauf

Gefällt, weich, hält die Straße, ein bisschen laut

Kam schnell an, alles entspricht.

Vorteile: Die Reifen sind gut, in der Reifenmontage waren sie überrascht, wo wir solche gekauft haben

Nachteile: Für ein größeres Auto mit 3,5 l für den Winter sind Reifen mit Spikes einfach besser

Aber die Lieferung des eigenen Geschäfts (nicht YAM) ist ein Reinfall! Sie tragen nicht auf die Etage, sie haben sich nicht bereit erklärt, die Reifen in den Kofferraum zu legen und für die Unterzeichnung des Abholungsdokuments nach oben zu kommen - und ich war alleine mit meinem Baby zu Hause. Aber ich werde die Bewertung nicht senken, weil die Reifen ausgezeichnet sind und der Preis super war

Vorteile: weich! Manchmal sogar beunruhigend weich :) man muss sich daran gewöhnen - das Auto wird leicht von der Traektorie abgezogen. Aber es hält fest und zuverlässig. Es hat keine Angst vor Pfützen.
Und noch etwas - nach der zweiten Auswucht, nach der Einlaufphase - war es fast ideal, bis 180 - keine Beanstandungen.

Nachteile: nun... vielleicht ein bisschen teuer, nach altem Ermessen...

Aber es ist japanisch :))) im Vergleich zu den Chinesen :))