Reifenbewertungen Dunlop Direzza DZ102. Seite 2 220

Die Reifen sind im Allgemeinen gut, die Außenseiten sind jedoch sehr hart, als ich von Winter auf Sommer wechselte. Der Mitarbeiter am Service-Station hatte es schwer mit dieser Sommerreifen. Es fühlte sich nicht so, als ob viel Planung dahinter steckte. Die Straße hält sich super, nach zwei Saisonen ist der Verschleiß nur 5 %. Ich hätte noch eines genommen, es wurde auf einem Šk

Die beste Reifenmarke, die es gab! Und jetzt im Detail:

Die Lenkbarkeit ist einfach perfekt, es ist fast unmöglich, sie bei normalen Bedingungen auszurutschen. Keine Aquaplaning-Anzeichen bis 150 km/h, darüber bin ich in Regen nicht gefahren. Die Bremsleistung und die Haftung auf der Straße sind ausgezeichnet, die Räder sind sehr schwer zur Seite zu

Ich bin begeistert von dieser Schiene, der weiche Lauf, der geringe Gewicht und die gute Manövrierfähigkeit in Regen. Schon vom ersten Tag nach dem Einbau bin ich von der Geräuschlosigkeit und der Leichtigkeit des Fahrverhaltens beeindruckt. Die Kurvenfahrt war ein Highlight, ich bin sehr zufrieden mit der Wahl dieser Schiene.

Sehr gute Reifen! Sie haben etwa 120.000 Kilometer zurückgelegt und halten fantastisch, nachdem ich Pirelli über das Weltall hatte. Keine Sprünge in Kurven, und bei Regen auf 100 oder 140 mit Aquatrac haben sie sich leicht bewegt. Keine Ausfälle oder Risse bei Geschwindigkeiten, und keine Vibrationen oder Risse soweit ich sehen kann. Wie ich bereits geschrieben

Gute Reifen, präzises Handling, sofort spürbar ist das geringste Lenkspiel.
Im Regen fährt man normal, bremst, Akkuschleppen habe ich nicht bemerkt.
Auch nicht sehr laut, bequem zu fahren.
Die Schiene ist ziemlich fest und an der Oberfläche und der Reifen selbst, auch wenn nicht ZR. Ab hier und ziem

Stattdessen Bridge-Steine benutzte ich, da sie teurer waren. Dunlop beeindruckte durch seine Haltbarkeit. Der Grabenhalter auf der Autobahn war ausgezeichnet, er hielt gut, die Puddel und Rinnen machten ihm nichts aus. Am 140 km/h in eine der vielen nach dem Regen geschaffenen Löcher gefahren, dachte ich, der Sommer ist vorbei, aber fast nichts passierte

Ich habe 3 Saisons damit zurückgelegt!!!
Also:
1. Lenkbarkeit - 5+ sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche.
2. Aquaplaning - nein, nie gehört.
3. Bremsverhalten - allererster Preis.
4. Reifenkratzer - in 3 Jahren keine einzige, obwohl ich mehrmals in L

Meine Maschine ist mir eine erste, wenn ich sie mit dem Cordiant vergleiche, den der alte Besitzer zurückließ, ist das eine Weltunterschied. Jetzt auf der Autobahn fährt sie nicht mehr so unruhig, sondern hält sich sehr stabil und kann viel besser Gas geben, wie andere Kunden schrieben, "der Halt" ist was man braucht. Ich habe bei der Fahrt über Wasserplatten keine Probleme bemerkt,

Wenn es schlecht ist, steht es auf zwei!! Und wenn es gut ist, weiß man gar nicht, was man schreiben soll) Eine gute Reifen, hält die Straße, ohne Beanstandungen. Wassertropfen, kein großer Unterschied, die Führbarkeit wird nicht verloren. Leise. Eine nasse Straße hält gut, sowohl die Autobahn als auch die Stadt. Wahrscheinlich würde ich nochmal so einen kaufen.

Hervorragende Sommerreifen in allen Bereichen. Bei scharfen Kurven auf trockenem und nassen Asphalt (innerhalb vernünftiger Grenzen) hielt sie nicht einen Millimeter aus!