Reifenbewertungen Dunlop SP Sport MAXX RT. Seite 2 87

Ich habe 225/40 R18 gefahren. Um die Räder nicht zu überlasten, habe ich das Druck zwischen 3,2 und 3,5 bar eingestellt. Der Reifenschlecht ist gleichmäßig, nach 30.000 km ist er bereits zu einer Hälfte abgenutzt. Obwohl ich sehr aktiv fahre, halten die Reifen die Straße sehr gut. Das Bremsvermögen ist

Ich habe es nur im Sommer eingesetzt, daher kann ich nichts über den Winterbetrieb sagen. Alle Eigenschaften des Reifens gefallen mir, außer dem erhöhten Verschleiß und der mangelnden Seitenreifenfähigkeit.

Die Straße hält auf trockenem und nassen Asphalt hervorragend... offensichtlich haben die Ingenieure an der Profilkraft gearbeitet. Sie macht kein Lärm, bremsen ist effektiv. Aber! Die Abnutzungswiderstandsfähigkeit gefällt mir nicht: nach 5.000 km sind 2 mm des Profils verschwunden. Aus was die Räder gemacht sind... ich verstehe das nicht

Ich habe 225/45 R17 montiert, im Vergleich zu SP9000 215/45 R17 ist es wie Himmel und Hölle. Die Rollbewegung (Kolaynost) ist weg (nur noch sehr gering vorhanden), die Kurvengängigkeit ist großartig. Es gibt etwas Lärm, aber nicht so viel wie beim SP9000. Die Seitenreiberschwelle ist recht weich. Auf trockener

Ich habe die Orig.-Michelin durch einen 245/40/18 ersetzt. Sofort kam ein Rauschen im Innenraum auf. Die Schiene ist sehr laut. Der Lenkwagen ist viel schärfer geworden und es gibt eine übermäßige Rückmeldung. Oftmals wird auch zu viel informiert. Die Schiene ist sehr empfindlich gegenüber Kälten und Rissen der Reifen. Die Maschine zieht sofort in

Ich habe sie im Format 235/55 17. Der Komfort ist sehr gut, kleine Unebenheiten wird sie problemlos verschlucken, im Schleudern ist alles in Ordnung. Das Bremsverhalten ist hervorragend, sie schneiden durch den Regen. Der Kurvenverhalten gefällt mir sehr gut, das hatte auch einen sehr positiven Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Einziges Manko ist,

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Sehr(!) schwacher Seitenreifen. Nicht einmal ein unabsichtliches Kreuzen über einem spitzen Bordstein ist mit dem Seitenreifen möglich.

Für so viel Geld müssen dann die besten Eigenschaften dabei sein, oder der Preis muss runterkommen.

Die Reifen sind gut. Man spürt die Kurbelung und hat keine Angst vor Wasser.
Sie sind jedoch laut.