Reifenbewertungen Goodyear UltraGrip 6 258

Sehr gute Reifen!

Ich bekam sie mit der Maschine, sie waren schon in einem schlechten Zustand - sie wurden im Jahr 2001 hergestellt. Trotzdem und der Nutzung durch den vorherigen Eigentümer im Laufe des Sommers ermöglichten sie mir, die Winterzeit zu überstehen. Sie reichten nur noch tiefen Schnee, aber ich denke, das liegt daran, dass der Profilumfang

Mittel

Antrieb vorne, Auto Mazda 626 2002, auf Asphalt sehr gut, bin einen Monat gefahren, und das Wetter hat sich verschlechtert, genug für zwei Tage, um zu verstehen, dass man in der Stadt besser nicht herauskommt, bei Schnee ist der Wagen noch zu lenken, auf Eis absolut keine Kontrolle über den Wagen bei mehr als 30 km/h, und bei Schnee durchschnitt

Die Reifen sind sehr gut im Schnee, das gleiche gilt für nasse und trockene Bedingungen. Auch wenn man weiß, dass es sich um Winterreifen handelt, so hält er in hoher Temperatur immer noch perfekt. Die beste Kaufentscheidung für mich, werde noch ein paar kaufen!

Es gab eine vernünftige Winterreifen für das Anfassen des Hinterachs und der kombination Schnee - kein Problem mit den Wetterbedingungen, aber merklich schwache Bremsen, wenn es keinen Schnee oder Regen gab und die Temperatur über 6 Grad stieg. Ein Bußgeld für tiefen Winter, aber zurückgekehrt zu den Sommerreifen und -schläuchen, wenn der Schnee kam.

Ich habe sie als Winterreifen dabei, aber ich habe festgestellt, dass sie sich auch perfekt für den Regenschlechtwetterbetrieb eignen (immer nass!). Die Wetterbedingungen sind wirklich Super, wie bei einem Jahresreifen (entschuldigung für das Wortspiel!). Ich verwende die gleichen Reifen auch bei meinem Volvo 940, und sie halten sich gut. Die Ultra Grip 6 oder 7 scheinen mir etwa gleich

Für die Stadt ist es einfach super!
Ich verwende es auf meiner Allrad-Auto, früher verwendete ich Nokian
Vorteile: Toll auf Schnee, Matsch und einfach matschige Straßen
Nachteile: Auf Eis hält jede nicht-gegurte Reifen keinen Allrad-LKW

Jeder Dollar, der darauf ausgegeben wird

Ich habe eine Maschine gekauft, bin die Winterzeit in der Stadt und im Umland gefahren: in der Stadt, trocken, Schnee oder Schnee und Schlamm - alles prima, im Umland, auf dem abgetretenen Schnee - sicher, auf dem Eis muss man sich vorsichtig verhalten. Insgesamt ist es bei ungelötetem Gummi nicht angemessen, von

Sehr komfortable Reifen, jedoch stark abgenutzt.

Ich habe Reifen 205/60/15 auf meinem Hyundai Sonata im Herbst 2006 gekauft. Bei der Fahrt durch Matsch, nasse, lockerer Schnee bis zu 120 km/h ist sie sehr gut. Schneller fahrst - beginnt zu schaukeln. Nur auf der Autobahn, wenn der Schnee abgefahren war, erfror sie

Sehr gut!
In schaurigem Eis ging es auf der Schelkovichna rauf!!! (für Nicht-Kiewer - Klinker mit dem Winkel von 30 Grad)
Vorteile: Gut auf nasser Asphaltoberfläche und auf Klinkern, bei Schnee, bergauf
Nachteile: Bei Schnee war sie nicht so überzeugend.

Es gab große Probleme mit dem Schnee, wo ich wohne, diese Winter. Ich habe deshalb diese Reifen gekauft und es gibt keine Probleme mehr. Sie laufen auch rundum im Winter auf rutschigen oder schmutzigen Straßen.