Reifenbewertungen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1037

Очень цепкая в поворотах резина. Минимальный дисбаланс при балансировке. Очень тихая. Прекрасно ведёт себя на высокой скорости. На европейских дорогах раскрывает себя с наилучшей стороны- позволяет долго и комфортно двигаться на высокой скорости. Из минусов - тонкая нежная боковина. Легко повредить.

Эта резина поставлялась с новым авто, полностью истерлась за 58000 км. для меня это 4 сезона, езжу не быстро, в конце на двух из четырех колес были шишки, одна и две соответственно. Шишки - это единственная претензия.

отъездил 2.5 сезона. резина не шумная, хорошо держит дорогу и на мокром и на сухом ассфальте, аквапланирование достойное , не помню что бы меня выбрасывало или тянуло в сторону. на третий сезон все резко именилось в дождь по трассе ехать можно не больше 70 км/ч машину выбрасывает из колеи в лужах тянет в стороны в дождь едешь как пенсионер с дачи держась двумя руками за руль и молясь такой то матери что бы не пришлось перестраиваться.. Выод : резина достойная я бы сказал хорошая ,но на два сезона не больше если ездейте не много то 3 сезона

Брал комплект (4 шт.) до кризиса (пр-во США). Производство 2011 год, год пролежали в гараже и установил в 2012г. По их спецификации идет как всесезонка (теоретически зимой можно ездить, но в конкретные морозы не пробовал, а в легкие и без сильного снега вроде нормально, если аккуратно). Размерность 225/40 r18. Откатал 3 сезона (примерно 40000 км пробега). В целом впечатления от резины положительные по всем параметрам, но есть небольшие НО. Как и все мягкие шины критичны к существенному износу (особенно при высоких плюсовых температурах), не любят низкого давления и дальних перегонов. В прошлом сезоне на полуспущенном колесе доковылял до шиномонтажки (метров 500, не более). Вроде нормально все было по началу, но в этом сезоне тот баллон дал о себе знать и пришел в негодность - поджевало по ободу (выкрошился изнутри каучук) и грыжи полезли... Также в этом году после перегона на 1500 км. поджевало передние баллоны с внутренней стороны (сход-развал выставил в идеал перед дорогой). Причем неравномерно. Причина так и остается тайной (может колейность, может подогнутые немного литые диски), но факт такой есть.

Долго выбирал хорошие шины на лето и остановился на Goodyear. Качество производителя как всегда на высоте. Управляемость, бесшумность на 5+. Брал зимние шины этой же фирмы, ни разу не пожалел. Размер 235/55 R17.

Определенно мой первый выбор для летних шин после попытки несколько брендов премиум-класса. Отличное сцепление в сухой и влажный, который внушает доверие для энергичного вождения в любых условиях движения.

Отличные шины!

Нужно было ехать в Сургут. Купили м поставили на Инфинити МХ35. Туда обратно 2600 километров. Дорогу держат олично. 220 на спидометре машина не теряет связь с дорогой. Несколько раз влетали в приличные ямы :-( Удары очень сильные. Резине ничего не сделалось. По шуму зависело от покрытия. Иногда совсем не слышно, иногда немного есть шорох. В целом понравилось. В дороге пошел снег, на асфальте мокрая кашица - дорогу не перестали держать уверенно. И при торможении даже до АБС не доходило. По износу пока наверное рано что то говорить, но визуально вроде за поездку ничего не изменилось. Грязевые грунтовые дороги не пробовали.

Плюсы: Отличная шоссейная резина для любой летней погоды.

Минусы: Не выявлено...

Шины оправдывают себя на 100%

Попал на них в огромную лужу, а точнее пруд, на Кутузовской эстакаде (опрометчиво не скинул скорость) волна спереди идущего джипа была метров на 5 в высоту...шины показали себя с самой лучшей стороны, ну и плюс система кватро не подвела!

Хорошие шины для хороших дорог! Рукомендую.

Новые шины купили и установили мая 2011 (по незнанию Rcvd 2007 производства шин), а затем снял шины для зимних шин в ноябре 2011 года. При переустановке летние шины этой весной / апрель 2012, НЕСКОЛЬКО пузырьки были очевидны на 3 шин и 4-й Шина была пузырь, а также. Был сказан независимого поставщика Goodyear Tire, что пузырьки напоминал повреждения эффекты воздействия. Разъяренный и озадачены тем, как эти пузырьки появились после того, как сидел зимой в закрытом помещении и никаких повреждений не было очевидным, когда шины были удалены (на ободах) в конце сезона. Шины были отключаются и повторно весной этого года. Пузырьки появились после reinflating их. Как может существовать несколько пузырьков воздействия в разных местах (все на внешней стороне) на той же шины и все шины имеют эти пузыри? GOODYEAR пытается избежать ответственности и только готовы дать процент в качестве деловой репутации! Это первый раз, когда я когда-либо имел вопрос кроме начале износа шин не говоря уже все четыре шины с несколькими пузырьками на 3 из 4 шин! Будучи отправлен шины, которые были 4 года не мог бы помочь эту ситуацию.

Здрасте.

У меня стоит 225/45 r17, проездил сезон на них, примерно 7-8 т км. Плюсы: четкая управляемость, отличное сцепление, на скорости 210 машина идет как влитая, разницы между мокрым и сухим асфальтом почти нет. Минусы: шум (не очень большой, но слышен) жесткая резина, чувствуются все неровности дороги, за сезон 2 грыжи и один прбитый балон. собираюсь менять, а так нормально.